新能源车补贴政策迎重磅利好！这些股也要沸腾了？

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导语：继特斯拉降价之后，多部委高官关于2020年新能源汽车补贴不会大幅下降的声明再次引爆市场。

资料来源：21世纪经济报道

记者|杨平

编辑|吴燕玲

1月11日，工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示，2020年7月1日，新能源汽车补贴不会进一步下降。

随后，工业和信息化部有关负责人进一步澄清解释：

在中国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策，特别是财政补贴，在培育消费市场、带动产业发展方面发挥了非常重要的作用。在百人会论坛期间，许多企业询问，今年7月1日左右财政补贴是否会像去年一样继续下降，年底前是否会完全取消。针对这家企业的共同担忧，苗圩部长在会上回应称，稳定市场预期，确保行业健康可持续发展，今年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会出现明显下降。希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提高产品质量，加强市场开拓，共同推动中国新能源汽车产业高质量发展

图/图蜗杆

2020年补贴不会大幅下降

据人民日报（603000，股吧）报道，苗圩已就新能源汽车补贴问题做出回应。为稳定市场预期，确保行业健康可持续发展，今年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会出现明显下降。希望行业企业树立发展信心，加大创新力度，提高产品质量，加强市场开拓，共同推动新能源汽车行业高质量发展。

苗圩还指出，新能源汽车的长期发展趋势没有改变。整个2019年，新能源汽车产销仍超过120万辆，11月销量达到10.5万辆，12月销量达到12.6万辆，已基本恢复到降级前的平均水平。这表明退款和补贴的影响正在逐渐恢复。

根据此前发布的相关政策，从2017年开始，中国对新能源汽车的财政补贴逐年减少。2021，新能源汽车财政补贴将全部取消，该政策一般在每年年中实施。

2019年新能源补贴政策曾规定，自2019年6月26日起，新能源汽车国家补贴标准下调约50%，地方补贴直接退出。2019年的补贴退税率将接近70%。

2020年补贴不会大幅下降的消息立即引发了市场的热烈讨论。

安信证券汽车行业团队认为，这表明2020年整体补贴政策是积极的，有利于稳定产业链，实现全年稳定增长。此外，2020年之后，预计补贴仍将正式退出，这表明年底前仍有很大概率出现竞争。从双积分政策的修订方向来看，仍需继续收紧双积分考核，继续通过补贴政策推动中国汽车产业加速向电动化转型。

中信证券（600030，股吧）也指出，预计国内新能源汽车行业政策有望反弹。

中信证券认为：

最近，海外对新能源汽车的政策频繁增加。11月，德国增加了电力补贴，12月，美国《2019年绿色能源法案》预计将进一步增加税收抵免政策激励。海外政策环境持续推动新能源汽车的长期发展。中国……

s历史上大力推广新能源汽车，目前已打造全球最大的新能源汽车市场和最完整的新能源车产业链；同时，面对此前《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》提出的到2020年累计完成500多万辆汽车的关键时间点，我们预计2020年行业政策环境将有所恢复。

图片/视觉中国（000681，股票吧）

哪些股票将受益？

在行业政策复苏的预期下，有市场人士预测，新能源汽车产业链有望迎来新一波投资机会。

中信证券指出，2020年预计总额有望超过市场预期，建议重点关注各环节龙头企业。根据我们对行业政策环境复苏的判断，预计2020年中国新能源汽车总量有望超预期。考虑到投资目标业绩的可持续性，建议重点关注产业链各方面的龙头企业，尤其是能够进入全球供应链的龙头企业：

1.锂电池：宁德时代（300750，股吧）、比亚迪、亿纬锂能（300014，股吧，），建议关注欣旺达（300207，股吧；

2.上游钴锂资源：凭借优质的产品供应和产能优势，我们已成功进入全球供应链体系。当前供需格局呈现改善趋势或价格企稳：赣锋锂业（002460，股吧）、韩瑞钴业（300618，股吧。建议关注华友钴业（603799，股吧）。

3、具有全球竞争力的锂电池材料包括普太（603659，股吧）、新泽邦（300037，股吧。建议关注Enjie Co.，Ltd.（002812，原料棒）、Kodali（002850，原料棒”）和Greenway（002340，原料条）。

4、锂电池设备：航科科技（688006，股吧）、先锋智能（300450，股巴）。

5、电机及充电：海外配套，重塑行业格局：卧龙电驱（600580，股吧）；

新能源汽车数量增长最有利的目标：捷瑞德（300001股）。

6.电动汽车：宇通客车（600066，股吧）。

安信证券还指出，无论是2020年的友好补贴政策、新一轮双积分政策的实施，还是特斯拉国内工厂近期的投产，都在从供需两个方向持续推动新能源汽车销量重回快速增长的轨道。我们维持了之前对2020年中国新能源汽车销量约180万辆的预期。

此时，宁德时代和比亚迪分别通过CTP技术和刀片电池技术实现了动力电池成本的快速降低。电驱动系统和纯电动平台的更高集成度也在加速和优化，再加上2020年相对友好的补贴环境，这可能会对下游主机制造商的盈利能力产生积极影响。

在组件方面，安信证券继续推荐特斯拉产业链中的图浦集团（601689，股票棒）和旭升有限公司（603305，股票杆）。

在下游主机制造商方面，安信证券指出：

预计比亚迪2020年上半年的盈利压力仍将较大，但基本体现在预期上。到今年年中，使用新型刀片电池的中型轿车，如Han EV和Han DM，将正式上市。e系列中最新的紧凑型SUV S5车型预计也将于今年下半年上市销售。由于使用了最新的超级锂铁电池，预计即使不考虑补贴，新产品的价格也将降至仅比同类汽油车贵3万元左右。2021，公司新一代产品将率先在2年内实现成本平价循环，从而带动销售快速增长。预计这一平价时间窗口将比竞争对手快1.5至2年左右，比亚迪的投资时间正在临近。建议重点关注这一点。

6月21日

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标签：比亚迪特斯拉世纪汉宇通客车

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