今日看点：红旗H9正式发布；全新东风本田UR-V正式发布；梅赛德斯-奔驰和吉利成立了一家智能品牌全球合资企业；特斯拉Model Y夏季国产；国内Cruze停产。
红旗H9正式发布
红旗H9正式发布，定位为中大型轿车，正式名称为C++级。它采用纵向后轮驱动平台，并将配备3.0升V6涡轮增压发动机。
配置方面，配备了主动空气悬架、12英寸平视显示器、L2.5级驾驶辅助、零重力座椅。在发布会上，红旗还宣布，2019年其品牌销量达到100166辆，同比增长超过200%。与此同时，红旗宣布，到2025年将推出包括L/S/H/Q在内的四个系列共21款新产品，其中18款为新能源产品。
东风本田全新UR-V正式发布
1月8日晚，全新东风本田UR-V正式发布，这是一款中期改款车型。外观方面，进气格栅采用了家族式设计，并采用了黑色涂装。大灯与进气格栅融为一体，车身侧面和后部几乎没有变化。尺寸分别为4856/1942/1670mm长、宽和高，轴距为2820mm。
动力方面，继续搭载1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为142kW和200kW。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速器，2.0T车型匹配9速手动变速器，四驱车型可选。
梅赛德斯-奔驰和吉利成立智能品牌全球合资公司
1月8日，梅赛德斯-奔驰有限公司和浙江吉利控股集团宣布，经相关监管部门批准，双方为智能品牌组建的全球合资公司“智能汽车有限公司”正式成立。合资公司将在全球范围内共同运营并推动智能品牌的转型升级，致力于将智能打造成高端电动智能汽车品牌。新车型将在中国的一家全新工厂生产，预计从2022年开始上市并在全球销售。根据新车型开发计划，Smart未来的产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场。
特斯拉Model Y夏季国产
现在特斯拉Model Y已经开始预售，分为长续航44.4万元的后轮驱动版本、48.8万元的双电机全轮驱动长续航版本和53.5万元的双电动机全轮驱动高性能版本。国产车型的起步价可能在40万元以内。国内项目已正式启动，原定于2021交付的Y型车预计将于2020年夏天在上海工厂投产。
国内Cruze停产
2009年4月，国产雪佛兰科鲁兹正式上市。近日，克鲁泽从上汽通用雪佛兰官网下线，并从克鲁泽论坛获悉该车已停产。Cruze在那一年每月售出3万辆，遗憾地退出了历史舞台。经过11年的战争，完成了历史使命的克鲁兹正式退役。克鲁兹在你心中的印象是什么？你和克鲁兹之间有什么故事？欢迎在下面给我们留言分享。
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