2019目标年销15万辆 迅速蹿红的捷途哪来的底气？

根据乘联会的数据，2018年，国内窄型乘用车累计销量达到2235.1万辆，同比下降5.8%，首次出现年度下滑。整体汽车市场形势大不如前，此前异常火爆的SUV市场也不容乐观。SUV全年累计销量为951.3万辆，同比下降5.5%。从车型来看，下滑的不在少数，甚至一些往年最受欢迎的车型也未能幸免。然而，即使在这样的情况下，总有一些车型逆势而上，捷达就是其中之一。

一年前，奇瑞控股还没有正式将捷达这个名字引入该行业。后来，随着捷达媒体发布会的举办，捷达X70和X70S下线并出现在国际车展上，尤其是随着捷达X70X70S的推出。捷达迅速走红，赢得了众多粉丝。据报道，捷途自推出以来的四个月内，已售出40000多辆汽车，2018年12月销量达到13646辆。

在捷途进入之前，SUV市场已经经历了衰退，竞争越来越激烈。在原有SUV阵营热销车型的压力下，新产品要在其中占据一席之地，甚至取得更令人印象深刻的成绩，显然并不容易。然而，在这样的情况下，作为奇瑞的新产品系列，捷途的两款车型上市后立即热销，这确实非常罕见。

在经历了这样一个良好的开端之后，奇瑞控股对捷途的期望也越来越高。1月13日，在捷达X90的上市仪式上，奇瑞控股高管宣布了捷达未来两年的目标：2019年年年销量为15万辆，2020年年年销售量为30万辆。在汽车市场增长放缓的背景下，这样的目标可以被认为是“大胆的”，但既然有这样的计划，它自然有自己的信心。

从产品本身来看，捷途显然有自己的竞争力。以捷途的第一辆车X70为例，对于消费者来说，这款车空间大，配置丰富，质量可靠。即使最低配6.99万元，它仍然拥有1.5T发动机、多连杆独立悬架、双安全气囊、胎压监测、多功能方向盘、10英寸大屏幕、蓝牙电话地图、防眩光后视镜等配置。成本效益可以说是非常好的。

纵观全新上市的捷达X90，作为捷达产品线深耕“出行+”市场的又一力作，新车定位为舒适智能的六座SUV，售价区间为7.99-13.99万元。虽然价格比X70高，但在动力、配置等方面确实更有诚意。

捷途X90共推出了10款车型，有三种动力组合：1.5T-6MT/8AT和1.6TGDI-7DCT，提供8种颜色：冰川白、地球棕色、极光蓝、可可棕色、深海蓝、星空黑、沙漠红棕色和流金。在车身尺寸方面，捷达X90的车辆尺寸为4840*1925*1745mm，轴距为2850mm，比捷达X70更为笨重。它专注于“2+2+2”六座布局，并提供5+2座布局。内饰设计和用料也很讲究，采用了圆形布局和大面积软包设计。配置方面，捷途X90配备了ESP、抗疲劳车道偏离预警、盲点监测、全景泊车、流式后视镜、自动雨刷、自动泊车、自适应巡航控制、自动制动等配置。

另据了解，在供应商方面，捷达X90均采用了大型品牌供应商，包括法雷奥、德赛西威、华阳、科大讯飞（002230，股吧）、博世、爱信等全球顶级供应商为捷达X90%做出了贡献。这意味着捷达X90在质量和可靠性方面投入了大量精力。不仅如此，它还将提供20万k的10年延长保修……

仪表和发动机100万公里的10年延长保修。

当然，一款车型的热销不仅关系到产品本身的竞争力，还需要车企在渠道、用户等方面的努力。

据了解，在过去的一年里，捷途在分销渠道方面也做了很多工作。根据官方数据，捷途目前已建立了1398家网络，其中包括321家一级门店。这样一个分销网络的建立无疑加速了其快速的销售增长。此外，捷途营销中心总经理李学勇表示，2019年捷途将从五个方面进一步加速，即继续坚持“最了解客户需求、最享受客户体验、最以客户为导向的营销”的以客户为中心的营销理念；以大数据为驱动，对“出行+”产品、客户生态系统、智慧渠道进行2.0迭代升级；选择机会推出三款新产品，以满足用户的多样化需求；四种体验驱动客户参与到整个过程中，并取悦客户；最终实现15万辆的年度目标。由此不难看出，捷途十分重视提升用户服务。

2018年，捷途不遗余力地推动“出行+”细分市场，捷途X70和X70S获得认可，标志着“捷途速度”的初步胜利。如今，捷图X90有望“乘热打铁”，帮助捷图的销量再创高峰。据官方报道，捷途未来还将推出X95和X70S-EV车型，预计这两款车型将为销售提供更多支持。但不可忽视的是，从目前汽车市场的情况来看，与2018年相比，2019年汽车市场很难有明显改善。就连走在自主生产前列的吉利也降低了销量预期。2019年SUV市场的竞争将更加激烈，捷达能否继续甚至突破以往的表现，在SUV市场获得更多的市场份额，我们拭目以待！

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