图森未来亮相CES 2019将在美国规模化无人驾驶车队

2019年1月8日至11日，一年一度的国际消费电子产品展览会将在拉斯维加斯隆重举行。世界领先的无人卡车公司图森将首次展示其从Navistar国际轻型半挂卡车转型而来的无人卡车。同时，还将通过现场演示，直观展示其无人卡车技术在行业中的领先水平。目前，图森未来是世界上唯一一家已经在进行“仓到仓”商业货运的无人卡车公司，能够在高速公路和城市街道道路环境中实现完全无人驾驶。图森未来无人卡车每天在美国亚利桑那州的三条运输路线上运营，每天完成3-5次货物运输，为12个客户提供服务，其中包括一些世界百强公司和大型跨国公司。图森未来今天宣布，为了满足客户日益增长的货运需求，该公司将在2019年上半年将其在美国的无人卡车车队从11辆扩大到40辆。届时，图森将成为未来全球最大的无人卡车解决方案提供商。此外，一条从亚利桑那州到得克萨斯州的新线将于2019年初开通。图森未来还宣布，该公司正在与康明斯等多家一线供应商合作，以实现动力系统和无人驾驶系统的集成。康明斯是全球领先的动力设备制造商，在发动机、部件和控制系统方面拥有近一个世纪的技术创新经验，在开发动力系统和无人驾驶系统之间的行业标准接口方面发挥了重要作用。现在，康明斯正在为图森未来等多个合作伙伴提供服务，以确保无人驾驶汽车在正式投放市场之前已经安全、完美地集成到其系统中。我们很高兴与包括图森未来在内的全球多家无人驾驶公司合作，帮助将无人驾驶技术推向市场， “康明斯战略发展执行董事Morgan Andreae表示，康明斯是动力总成领域的全球领导者，在发动机、控制系统和动力系统方面具有突出的技术优势。目前，我们正在利用我们的专业知识开发一种更精确的接口，使动力总成系统和车辆能够完美集成，并实现高效安全的操作操作在去年的消费电子展上，我们首次展示了图森未来L4级无人驾驶原型卡车。一年后，我们的卡车一直在亚利桑那州进行商业货运，一天可以运送五批货物。此外，我们正在不断扩大车队规模，并朝着建造世界上第一辆商用无人卡车的目标迅速迈进。“图森未来联合创始人兼首席技术官侯晓迪博士表示，我们正在全力推动技术的商业化，并在与康明斯等主要一线供应商建立物流生态系统方面取得了重大进展。我们的无人卡车解决方案每天都在高速公路和城市街道上投入使用，其可行性和运营能力不断被验证。凭借我们以摄像头为主要传感器的创新传感解决方案，图森未来无人驾驶卡车的有效感知距离已达到1000米，在距离和清晰度方面大大超过了其他无人驾驶解决方案。目前，绝大多数无人驾驶系统的有效感应距离只能达到150米。然而，根据加州车辆管理局的公开数据，能见度低于300米的驾驶环境被视为低能见度场景，驾驶员需要谨慎驾驶。此外，图森未来的无人卡车可以360度实时感知周围环境，在像素级解读视觉场景，无论天气状况如何，都能保持3厘米的车辆控制精度。以美国为例，全球卡车司机面临着巨大的缺口。目前，这一差距高达5万人，司机的平均年龄为49岁。人员流动率也在逐年接近100%。普华永道的一项研究表明，无人驾驶技术一旦应用于长途货运卡车，每年的运营成本将降低28%。图森希望在未来通过解决货运痛点、降低货运成本和减少碳排放，为全球货运市场带来变革。Tucson Future拥有卓越的……

发布了一系列商业计划，今天的公开宣布标志着图森未来在不断实现既定目标方面迈出了重要一步。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/07103401341I70082257C601.shtml

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