据美国《汽车新闻》报道,2018年12月,美国市场豪华车销量同比小幅下降0.4%,至217338辆;1-12月,美国市场对豪华车的需求较2017年同期小幅下降0.3%,累计销量超过202万辆。其中,梅赛德斯-奔驰以近5000辆的微弱优势超越宝马,连续三年蝉联美国豪华车销量冠军;讴歌品牌自2012年以来第三次超越凯迪拉克。
2018年,梅赛德斯-奔驰共售出315959辆豪华车,与2017年相比下降了6.3%,但仍保持着美国豪华车销量第一的地位。其强大的竞争对手宝马紧随其后,拥有311014辆汽车;雷克萨斯2018年累计销量同比下降2.2%,至298310辆,排名第三。奥迪累计销量同比下降1.4%,至223323辆;讴歌以158934辆的销量位居前五,超过了凯迪拉克4232辆的销量。
与2017年相比,路虎、保时捷、阿尔法·罗密欧、讴歌和沃尔沃等其他豪华汽车品牌2018年在美国市场的累计销量有所增长。英菲尼迪的累计销量略有下降2.7%,而捷豹、玛莎拉蒂、简斯和宾利的销量则出现了两位数的下降。Kelly Blue Book执行分析师Akshay Anand表示,“2019年,随着新产品大量涌入新的细分市场,美国豪华车市场将继续火爆。尽管顶级豪华车销量的头衔对汽车制造商来说意义重大,但对消费者来说,适合他们的才是最好的
尽管2018年宝马在美国市场的销量仅次于梅赛德斯-奔驰,但仅在12月,其销量就超过梅赛德斯-奔驰排名第二;宝马12月的跨境汽车销量占其总销量的63%。宝马X3连续第十个月成为该品牌在美国最畅销的车型,宝马X5也表现突出;12月,X3和X5合计占宝马在美国销量的五分之二以上。
12月,梅赛德斯-奔驰在美国最畅销的车型包括GLC、C级和E级汽车。其中,梅赛德斯-奔驰GLC共售出7294辆,紧随其后的是C级轿车6799辆,E级轿车5042辆。令人惊讶的是,雷克萨斯尽管12月在美国的销量同比下降0.2%,但仍以35524辆的记录赢得了月度销量冠军。
保时捷12月在北美的销量同比增长4.4%,达到4086辆,该品牌2018年全年累计销量达到57202辆,与2017年相比小幅增长3.2%,连续第七年实现破纪录增长。这主要是由于Macan和Panamera等车型的强劲销量。与此同时,由于消费者对GT车型的强劲需求,保时捷911的销量同比增长7.6%,达到9647辆。
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