恒大贾跃亭和解/车和家买力帆丨各车企12月下半月大事一览

12月下半月，国内外发生了哪些重大事件？在国内，恒大与FF达成和解；汽车和房屋购买6.5亿力帆；海马汽车（000572，股吧）与科力源（600478，股吧；吉利汽车武汉分公司乘用车项目获批。。。在国外，雷诺再次要求日产召开股东大会，如果超过期限，可以自行组织；为了监督马斯克，特斯拉任命了两名新董事；日产墨西哥工厂裁员1000人。。。针对12月下半月各车企的重要事件，广汽传祺进行了一次回顾与检讨。

国内重大事件

1.恒大与FF的和解

12月31日晚间，恒大健康宣布与法拉第未来及其股东达成新的重组协议，双方同意撤回所有现有诉讼。

恒大健康表示，该公司已与石英公司、合资企业智慧金有限公司等相关方达成重组协议，并已生效。主要重组包括世盈公司对合资公司的投资：1）持有其32%的有限股权；2） 持有其全资子公司恒大FF控股有限公司100%的股权，以及重组协议项下的权利，总估值为2亿美元。

同时，双方之间的所有原始协议将终止，恒大无需向FF注入任何进一步的资金，并同意解除现有的质押。此外，双方同意撤销并放弃所有现有的诉讼、仲裁程序和所有未来的诉讼权利。贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的32%FF股权。

随后，FF也发表声明称，新合作协议签署后，FF的股权融资和债务融资将迅速推进。在股权融资方面，来自世界各地的几位投资者对FF表达了投资意向，几位投资者已启动尽职调查；在债务融资方面，随着所有资产保全措施的解除，也有望取得突破性进展。FF A轮融资投前估值为24.5亿美元，投后估值调整为32.5亿美元

2.投资6.5亿辆汽车收购力帆并获得生产资质

2月17日，力帆实业有限公司宣布，将以6.5亿元人民币的价格将其在有限公司的100%股权出售给“重庆鑫帆机械设备有限公司”。重庆鑫帆的实际控制人为车和家，法定代表人为车和家联合创始人沈亚男。

极车和家将斥资6.5亿元收购力帆旗下的整车资质，成为继威马、大众卡、拜腾之后，又一家通过收购获得生产资质的造车新势力

3、总投资90.44亿、年产15万辆的吉利汽车武汉分公司乘用车项目已获批

近日，湖北省发改委宣布，同意在有限公司武汉分公司建设年产15万辆乘用车的武汉分公司。该项目位于武汉市汉南区纱帽街道卫湖路。据了解，该项目注册资本为28.59亿元，其中浙江吉利控股集团有限公司有限公司出资20.31亿元，占71.06%；浙江华普资产管理有限公司有限公司投资3900万元，占1.35%；湖北吉运长江产业基金合伙企业投资2.3亿元，占比8.04%；

西安吉祥汽车工业合伙企业投资5.59亿元，占19.55%，法定代表人安从辉。

根据相关资料，该项目总投资90.44亿元，计划2019年初开工建设，2021年底完工。建成后将形成年产15万辆客车的混合生产能力，包括基本型客车和其他类型客车

4.海马汽车和科力源均宣布分手

在2018年的最后两个工作日，有一个悲伤的故事，海马汽车和科力远都宣布分手。从牵手到分手，海马汽车和科力远的爱情只持续了一年，但由于无法控制的外部因素，已经走到了尽头。

12月28日晚，科利远宣布，由于与海马汽车有限公司合作项目推进过程中外部不可控因素发生变化，双方经协商同意终止上述战略合作协议。2018年12月28日，公司与海马汽车股份有限公司签署了《合作终止协议》，决定终止上述《战略合作协议》。

随后，海马汽车也发布了同样的官方公告，证实了分手的严重性。

去年这个时候，双方刚刚携手合作。2017年12月25日，海马汽车和科利远发布公告，海马公司全资子公司海马汽车有限公司与科利远签署了《战略合作协议》。双方已就海马汽车M6混合动力车型的开发、生产、销售和推广达成共识

5.宝沃的“金主”终于确定了！

来自神州的新团队终于为宝沃汽车转让67%股权尘埃落定。一直有传言称，神州优车将接管宝沃，并最终拥有了一把实锤。

12月28日晚，福田汽车（600166，Stock Bar）宣布宝沃汽车67%的股权成功转让，长胜兴业企业管理咨询有限公司成为受让方，交易价格为39.73亿元。根据神州优车当日发布的公告，长生兴业代表神州优车。

神州优车在公告中表示，公司拟利用本次担保为收购方完成上述收购标的股权交易提供便利。公司计划依托已建立的国内领先的汽车共享服务体系和新汽车零售服务平台，与重组后的北京宝沃在汽车制造、汽车采购和车队运营、销售体系拓展、联合营销等领域进行全面深入的战略合作，共同探索“汽车新零售模式”，充分发挥双方资源优势，实现共同发展。通过上述担保和后续战略合作，公司有望扩大业务范围，提升业务规模，降低采购成本和整体运营成本，进一步提高盈利能力，增强整体市场竞争力。

同日，宝沃汽车与神州优车联合宣布，将建立全面战略合作关系，共同探索汽车新零售模式。根据协议，双方还在当天成立了联合营销工作组，由张志刚担任组长。据了解，张志刚是神舟汽车买卖公司的首席执行官。

此外，福田汽车也在同一天宣布了新的人事任命。麦格纳斯太尔（000760，股吧）亚太区前总裁布鲁诺·兰伯特将被任命为宝沃汽车总裁，宝沃汽车前总裁杨松将调任福田集团副总裁。熊毅和霍静等前宝沃高管也已调回福田汽车。而宝沃汽车的部级以下管理层将留在宝沃汽车，继续与新的管理团队一起为新宝沃服务

6.长安福特高级人事重组赵飞接替何超兵出任副总裁。近日，福特中国宣布，由于身体和家庭原因，福特汽车大中华区营销与销售副总裁兼全国销售服务组织总裁李洪鹏将于12月底离开福特。近日，盖世汽车获悉，此前领导组建全国销售服务机构的长安福特执行副总裁何超兵已任职四年，回到长安汽车（000625，Guba）总部担任执行副总裁，负责长安汽车第二乘用车品牌欧尚汽车，在质量领域，长安汽车副总裁赵飞被任命为长安福特执行副总裁。

2015年初，何超兵被任命为长安福特执行副总裁。长安福特的产品结构进一步完善和优化，在产品质量管理方面处于行业领先地位。2016年，长安福特以近百万辆的年销量打破了历史纪录。然而，自2017年以来，长安福特的销量持续下滑。已重回长安汽车执行副总裁岗位的何超兵将依托多年在合资企业管理、产品控制等方面的经验，全面负责欧尚汽车业务的质量控制和整体规划。

在担任长安汽车副总裁期间，具有技术背景的赵飞负责长安汽车的战略业务，并帮助推动了第三次创业创新创业计划。此次担任长安福特执行副总裁后，赵飞还将结合自己早年在长安福特的工作经验，推动长安福特产品结构的优化升级，有望为长安福特带来新的经营业绩

7、华宇汽车（600741，股票b……）……

)同日以8000万元出售天和股份，并以6000万元购买萨克斯电力股份

近日，盖世汽车获悉，华宇汽车近日同时发布了两大公告。根据协议的相关规定，公司计划以8071万元的价格将合资公司上海天河汽车安全系统有限公司有限公司50%的股权出售给天河汽车集团在美国的全资子公司天河亚太。

同时，该公司还计划以6516万元人民币从采埃孚中国收购其在上海萨克斯动力传动系部件系统有限公司有限公司50%的股权。

华宇汽车此次出售上海天和50%股权，并不反映出华宇汽车将放弃汽车安全业务的猜测。华宇汽车负责人在接受媒体采访时也表示，这不是放弃汽车安全业务，而是计划战略性地放弃合资安全业务，专注于发展自主安全业务

12月29日，一汽汽车股份有限公司发布《第八届董事会第一次会议决议公告》：在12月28日召开的第八届第一次董事会会议上，一汽轿车董事会选举Xi为公司第八届董事长，任期与第八届董事会相同。

徐留平执掌一汽集团以来，一汽集团进行了多方面的全面改革。然而，在改革期间，领导团队也出现了密集的调整和人才流失。与此同时，一汽也迎来了许多新高管的加盟。在此背景下，Xi加入了一汽集团。

今年6月27日，一汽集团召开领导班子扩大会议。受中央组织部领导委托，中央组织部相关干部局领导宣布了任命中国第一汽车集团有限公司有限公司总经理的中央决定：任命Xi同志为董事、总经理，中国第一汽车集团有限公司党委副书记

9、魏延琴加入华人运通担任总裁近日，华人运通宣布，魏延琴正式加入并担任总裁。他向首席执行官丁磊汇报工作，协助其全面推进智能汽车业务板块的建设和发展。魏艳琴此前曾就职于上汽集团（600104，股吧）和北汽集团。作为主要成员，他参与了“荣威”、“宝沃”等知名自主品牌的创建。他在传统和新能源汽车领域拥有30多年的合资和自主品牌工程与管理经验。

1987年，硕士毕业的魏艳琴加入上汽集团，并长期在技术中心工作。1994年，他参与建立了中国第一个合资技术研发中心——上海泛亚技术中心。2000年晚些时候，他担任执行副总经理，负责技术转让，并建立了第一个产品认证标准体系。他参与了多个全球车型的本地化研发和量产；

2004年，他以技术专家的身份加入上汽自主品牌项目团队，参与了对罗孚的收购，完成了整车和发动机知识产权的收购和转化。他还领导了上汽英国技术中心的建立和管理，缩短了上汽与世界先进发展水平的距离。之后，他担任上汽自主品牌荣威的设计、开发和量产负责人，为上汽自主品牌的发展奠定了坚实的基础

10.一汽/兵器/东风成立T3技术平台公司，推动汽车产业转型升级。12月21日，一汽集团、兵器集团、东风汽车（600006，股吧）集团在北京签署《T3技术平台公司合资合作意向协议》，致力于打造高效、优质、安全、可靠的出行服务品牌。

据了解，该平台定位为新能源智能汽车产业的技术研发和配套服务机构，具有前瞻性、共性、平台性、核心技术。它将面向未来驾驶、未来汽车和未来生态，专注于新能源和智能网联领域，专注于下一代汽车核心系统、模块和平台的开发。

这是继去年12月1日三大汽车央企签署战略合作框架协议后的又一次重大落地。去年12月1日，三方在武汉签署了战略合作框架协议。根据协议，在前瞻性共性技术创新领域，三家车企将积极参与成立国家智能网联汽车创新中心。长安汽车将与中国一汽、东风汽车共同打造“前瞻性共同技术创新中心”。三方围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域共同投资开发战略核心技术和平台，分享技术成果

国外重大事件

雷诺再次要求日产召开股东大会，如果超过最后期限，将自行组织

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据《日经日报》报道，媒体12月27日获悉，雷诺再次要求日产召开特别股东大会。12月14日，雷诺致函日产，要求召开特别股东大会，但日产在12月17日的董事会会议上拒绝了这一请求。在这次会议上，日产决定在技术委员会提交建议后考虑召开一次特别会议。据报道，该委员会的成立是为了修改公司的管理制度。

日产汽车首席执行官西川宏致信雷诺副首席执行官蒂埃里·博洛雷，拒绝了这一请求。据报道，雷诺已退回一封信，要求召回一次特别股东大会。如果这一要求再次被拒绝，日产计划在2019年6月举行年度会议。报道指出，日产的拒绝表明，双方都在加大努力，以获得对该联盟的控制权。

根据日本法律，持有公司3%以上表决权6个月以上的股东有权要求公司召开股东大会。如果公司董事会不能及时启动召开会议程序，或者在收到请求后8周内未能召开会议，股东可以向当地法院申请强制召开会议。如果法院批准了股东的请求，股东可以组织自己的会议

当地时间12月28日，特斯拉宣布任命两名新董事，负责监督马斯克-特斯拉的任命。这两项任命于12月27日生效，同时任命甲骨文联合创始人拉里·埃里森和沃尔格林·布斯的人力资源总监凯瑟琳·威尔逊·汤普森为公司董事会成员，以按照美国监管机构的要求提供独立监督。12月28日，特斯拉股价上涨5.6%，至333.87美元。

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特斯拉表示，他们对董事的选择进行了“全面而广泛”的调查，称埃里森是“杰出的企业家……

r”和威尔逊·汤普森是“人力资源领导者”，并表示两位新董事都对可持续能源有着强烈的热情。目前，特斯拉董事会有11名成员。

埃里森是软件公司甲骨文的联合创始人，也是马斯克的朋友。他曾担任苹果公司董事，并帮助监督了苹果历史上的一次重大变革。根据《福布斯》的数据，埃里森的身价为550亿美元，此前一直支持马斯克，今年购买了300万股特斯拉股票。威尔逊·汤普森在加入沃尔格林之前，曾在美国第二大谷物早餐制造商罗氏工作了17年，也是美国两家制造公司的董事会成员。。。。。。3.戴姆勒前高管跳槽至宝马担任品牌管理主管

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宝马任命戴姆勒前高管延斯·蒂默为新任品牌管理主管。在汽车行业拥有多年品牌管理和营销经验的Jens Thiemer将于明年1月1日正式上任，接替今年5月离职的Sven Schuwirth。德国媒体报道称，舒维斯将回到他的前雇主奥迪。

现年46岁的蒂默于1998年在戴姆勒克莱斯勒开始了他的职业生涯，在那里他担任过营销和战略规划的多个高级职位。2007年，Thiemer加入慕尼黑数控咨询服务公司，担任合伙人和总经理。2013年，Thiemer回到戴姆勒，担任梅赛德斯-奔驰品牌传播副总裁；

2014年，蒂默成为梅赛德斯-奔驰品牌营销副总裁，并一直担任该职位直到今年。

宝马品牌销售总监Pieter Nota在一份声明中表示：“我很高兴经验丰富的营销专家Jens Thiemer即将加入我们的团队。我们的共同目标是为世界各地的客户提供无缝的品牌体验。”4。雷诺宣布与江铃集团合作投资江铃新能源合作电动汽车项目

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雷诺集团和江铃集团宣布在快速增长的中国市场就电动汽车达成合作协议，中国目前占全球电动汽车市场的50%。雷诺集团将收购江铃新能源的部分股份，以丰富其在中国的产品组合，增强其影响力，并进一步支持江铃新能量的发展。

2015年，江铃集团在江西南昌成立江铃新能源汽车有限公司。2017年，江铃新能源生产和销售了3.8万辆电动汽车。凭借其充满活力的团队和中国新能源汽车的强劲增长，江铃新能源预计在2018年实现5万辆电动汽车的销量。

雷诺集团亚太区主席兼中国高级副总裁Fran?ois Provost表示，江铃新能源作为雷诺和江铃集团未来的合资企业，完全符合雷诺集团的战略计划，旨在在中国不断增长和潜力巨大的电动汽车市场中建立稳定的地位。这家合资企业也是雷诺集团在中国其他业务的补充。“5.市场面临挑战，日产墨西哥工厂裁员1000人

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当地时间12月20日，日本汽车制造商日产汽车宣布，由于市场环境动荡和充满挑战，将在墨西哥的两家工厂裁员约1000人。

裁员将影响日产Kuenawaka和Aguascalientes两家制造厂。日产墨西哥发言人赫尔曼·莫芬告诉路透社，该公司仍在决定如何在这两家工厂裁员，但已经开始在阿瓜斯卡连特斯工厂裁员。

日产通讯总监在一封电子邮件中表示，日产将调整生产水平，以应对墨西哥充满挑战的市场环境。该公司表示，由于原材料成本上升等因素，墨西哥汽车行业经历了衰退。。。6.大众斥资1.2亿美元收购沃尔沃集团旗下汽车网络公司的股份

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当地时间12月19日，沃尔沃集团发表声明称，已签署协议，以11亿瑞典克朗的价格将其全资子公司WirelessCar 75.1%的股份出售给大众汽车集团。沃尔沃集团指出，这笔交易将为公司带来约15亿瑞典克朗的营业收入和11亿瑞典克朗现金流。该交易仍需获得相关监管部门的批准，预计将于2019年上半年完成。

据悉，WirelessCar为全球乘用车制造商提供联网汽车服务和解决方案，总部位于瑞典哥德堡，在美国和中国设有办事处。在全球范围内，WirelessCar为300多万辆联网汽车提供服务，预计2018年收入将达到5亿瑞典克朗。WirelessCar拥有自己的技术平台，为捷豹路虎、戴姆勒、日产和沃尔沃汽车等客户提供计费、安全和紧急故障等电子服务。出售该业务后，沃尔沃集团将专注于商务车业务。。。7.现代汽车将在俄罗斯投资3000亿韩元建立研发中心

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据韩国媒体Business Korea报道，12月25日，现代汽车俄罗斯公司与俄罗斯联邦产业贸易部和圣彼得堡政府签署了一项特别投资协议。根据协议，现代汽车集团计划在未来十年投资近3000亿韩元，在圣彼得堡建立研发中心，开发新车。

最新的投资不是用于生产设施，而是用于研发。现代集团表示：“在俄罗斯生产发动机和变速器的投资尚未决定。”

对于现代汽车来说，俄罗斯市场……

是目前最重要的市场之一。今年1-11月，现代和起亚在俄罗斯的销量分别为163194辆和209503辆，与去年同期相比分别增长了14%和24%。据悉，这两家车企今年在俄罗斯的累计销量将超过40万辆。就销量而言，起亚和现代分别是俄罗斯第二和第三大汽车公司。。。8.宝马也因隐瞒车辆缺陷和延迟召回而被韩国起诉

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韩国交通部表示，将对德国豪华汽车制造商宝马提起诉讼，指控其推迟召回有问题的汽车，并隐瞒导致今年该国几起宝马发动机起火的缺陷。此外，由于宝马推迟召回，韩国交通部还要求对其处以112亿韩元的罚款。

截至今年11月底，宝马在韩国发生了52起因汽车尾气处理系统故障导致的汽车自燃事件，促使该公司召回172080辆汽车并发表道歉声明。

韩国政府表示，一项调查显示，宝马汽车废气再循环系统的设计缺陷导致了火灾，政府将决定是否下令召回更多汽车。宝马否认其车辆的EGR装置存在设计缺陷，但表示将立即召回有问题的车辆。

当地时间12月24日，宝马韩国公司在一份声明中表示，“在确认火灾的根本原因后，我们毫不犹豫地采取了召回措施

宝马表示，它于今年7月首次意识到车辆EGR系统引发的火灾。然而，韩国政府表示，宝马早在2015年就意识到了这一问题，当时该公司成立了一个专门的团队来解决这一问题。韩国政府还表示，宝马在7月份宣布召回106317辆汽车，但直到10月份才开始召回另外65763辆使用与问题汽车相同发动机的汽车。

韩国表示，宝马汽车在韩国的自燃概率为0.14%，而德国和英国的自燃率分别为0.19%和0.17%，低于美国和中国

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