12月下半月,吉利投资10亿元开发新能源汽车电池,并与宁德时代成立合资公司;投资236亿元购买采埃孚电气化“投资证书”;电动设备宣布调整架构,转向电动化和自动驾驶;德国零部件供应商IAV承认协助大众汽车进行排放作弊,并同意支付3500万美元的罚款。。。格仕汽车回顾了12月下半月零部件公司的重要热点话题,具体总结如下:1。投资10亿美元购买新能源汽车电池!
12月20日,吉利汽车与宁德时代成立合资公司。吉利汽车子公司有限公司和宁德时代新能源科技有限公司宣布将成立一家合资公司,从事电池芯、电池模块和电池组的研发、制造和销售,以增强各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。
据了解,合资公司注册资本为10亿元人民币,双方以现金出资,其中宁德时代持股51%,浙江吉润持股49%。合资公司将实现吉利电动汽车车型核心零部件的稳定供应。近年来,吉利汽车在三电和核心零部件方面实现了合理布局,实现了全面自主研发的新能源技术体系和解决方案。目前拥有300项核心技术专利。此次与宁德时代的合资将为新能源战略的全面实施提供坚实的制度支撑。。。2.对采埃孚电气化“投资现状”投资236亿元
为了布局新能源汽车市场,采埃孚计划在全球投资236多亿元,生产与新能源汽车兼容的新型变速器,并扩大其变速器技术网络。此外,为了确保从传统传动系统技术向电动传动技术的平稳过渡,采埃孚还将投资约63亿元人民币在其德国总部的萨尔布吕肯工厂开发新能源汽车所需的传动技术。据报道,这笔投资还将用于在未来几年将混合动力驱动器的生产份额从5%提高到50%。这一次,采埃孚在新能源领域的投资是对新能源市场的评价。采埃孚首席执行官Wolf Henning Scheider表示:“我们相信,先进混合动力驱动的市场正在不断扩大,而不仅仅是混合动力变速器。混合动力变速箱可以实现80至100公里的续航里程,满足大多数电动汽车的要求,并帮助电动汽车更快地实现突破。”3。电动设备宣布其架构向电动化和自动驾驶转变
随着汽车行业向电动化、智能化、互联互通和共享化转变,主要汽车公司和零部件供应商在增加相关领域投资的同时,也调整了内部结构,以快速跟上市场发展的步伐。12月27日,日本知名零部件供应商Electric Assembly宣布,为了实现快速转型,公司结构将进行调整,调整后的结构将于2019年1月1日起实施。店庄重组了移动出行系统的功能业务单元,成立了移动出行体系规划部和移动出行体系研发部,加快在自动驾驶和互联驾驶领域的发展。为了加强车队的互联互通服务,电装将把卡车、公交车和租赁服务与电装田的商用车服务相结合,并充分结合双方的优势和专业知识来扩大业务。。。4.德国零部件供应商IAV同意支付3500万美元罚款,原因是其协助大众汽车进行排放作弊并认罪
当地时间12月18日,美国司法部表示,德国汽车供应商IAV GmbH承认密谋协助大众汽车在美国柴油排放测试中作弊,认罪并同意为此支付3500万美元的罚款。大众汽车持有IAV 50%的股份。美国司法部表示,IAV已被暂停两年,并将接受独立检查员的监督。此前,由于车主、环境监管机构、美国各州和汽车经销商的要求,大众汽车同意在美国支付250多亿美元的罚款,并提议回购约50万辆重污染汽车。美国环境保护局助理局长苏珊·博丁在一份声明中表示……
“IAV设计的排放作弊软件允许大众汽车在排放测试中作弊,从而逃避美国的排放标准。”美国司法部表示,它可能会对IAV寻求更高的罚款,这可能会危及公司的生存。IAV管理委员会主席Kai Stefan Linnenkohl表示,我们非常认真地对待这个问题,并将判决视为公司向前迈出的重要一步。我们之前的不当行为并不代表公司的现状,公司目前专注于合规和责任文化。IAV将于1月18日在底特律认罪。。。5.新建电池工厂韩国SKI计划在开发新能源汽车后将年产能提高十倍。汽车动力电池行业也启动了新一轮投资和扩产,以满足市场对电池的需求。据悉,韩国SKI已决定在美国新建电池工厂,未来年产能将达到55GWh。然而,目前的年产能只有4.7GWh。最近,SK集团在韩国负责生产动力电池的子公司SK Innovation在首尔举行了董事会会议,决定在美国乔治亚州杰克逊县建造一座新的动力电池工厂。新的电池工厂预计将于2019年初开工,2022年开始生产,总投资额为1.14万亿韩元。初期生产目标为9.8GWh,后期追加投资后,预计年产能将达到55GWh左右
6、投资18亿元,年产50万台,精锦电气高端电传动总成生产基地落户山东菏泽。作为中国新能源汽车电机及电力驱动系统领域的领军企业,精锦电气深耕十年。12月22日,继上海、河北正定之后,精锦电气的第三个生产基地落户山东菏泽。该基地总投资17.7亿元,新能源汽车驱动电源年总产能将达到50万套,一期工厂将于2020年前投产。
菏泽市委书记孙爱军、市长陈平、清华大学汽车工程系主任杨殿革、京金电气董事长于平、菏泽管委会主任李国珍按下启动球在发展过程中,我们需要不断建设高端、精益、智能的生产能力,继续推动技术创新。新基地将建设一个拥有百万级产能的50万套多品种新能源汽车驱动动力总成及核心零部件制造中心,以及一个100万套高速传动齿轮制造中心。同时,我们将开展动力总成系统集成和车辆装载的研发工作,特别是在工厂动力总成测试轨道上,实现自主多工况和多路况测试。我们还将成立自己的新能源汽车运营和租赁管理公司,使其成为推广智能新能源电力系统的研究平台,并将新能源汽车与智能交通有机联系起来。精锦电气承担了大量的国家科技公关项目。我们将在菏泽建立研发能力,使像上海和石家庄这样的菏泽基地成为我们开展国家级科技项目的基地。于平告诉盖世汽车。。。7.江淮汽车(600418,股票吧)集团有限公司和康明斯公司最近宣布,双方将以各自50%的股份共同成立安徽康明斯动力有限公司有限公司。
今年5月,康明斯与江淮汽车和Navistar签署了交易文件,康明s将从Navistar手中收购安徽江淮Navistar柴油机有限公司50%的股权。最近,上述股权交易的所有政府审批和备案工作已经完成,股权交割工作也已经完成。为了更好地应对国六的挑战,安徽康明斯将对其在合肥的生产基地进行升级改造,引进新型康明斯B系列……
s的产品平台。同时,还需要关注产品、技术、制造、质量、供应链、管理等领域的升级。。。8.三菱收购英国碳纤维公司25%的股份,以确保再加工碳纤维材料的稳定供应。三菱公司与德国ELG公司的子公司ELG Carbon Fiber International签署了一项协议,将收购其英国ELG碳纤维公司25%的股份。ECF公司的股东将成为ECFI和三菱公司。该协议须经监管部门批准并满足其他交易条件。ECF是一家从事碳纤维增强塑料材料后处理的企业。该公司对生产运营中剩余的碳纤维增强塑料和报废部件进行再加工,然后生产和供应具有竞争力的高质量碳纤维产品。凭借自己的技术和专业知识,ECF已成为第一家为汽车和电子行业等市场提供稳定的再加工碳纤维商业生产的公司。
根据协议,三菱商事将通过其塑料树脂销售渠道促进ECF产品的销售和营销。整合ECF在金属后处理行业的先进技术和专业知识,以及三菱的全球网络和与不同行业的广泛联系,将促进两家公司全球业务的发展,并确保ECF后处理碳纤维的可靠供应。。。。。。9、12月26日,爱欣、爱德仕、JTEKT、典庄成立合资企业,研发自动驾驶综合控制软件,当地时间日本爱德仕人有限公司、日本JTEKTCo.有限公司、日本电装株式会社宣布正式同意合作成立新公司,开发自动驾驶综合控制软件,车辆运动控制和其他相关功能。
这家名为J-QuAD DYNAMICS的新公司将于2019年4月正式成立。它将在日本东京都中央区设立总部,在东京都中区和爱知县川口市设立研发中心。典庄公司执行董事Hajime Kumabe将担任总裁。该公司的资产将达到5000万日元,电装占65%的股权,爱信占25%的股权,Edex和JTEKT各占5%。目前,新公司的成立仍需获得反垄断机构的批准。2018年8月,上述四家公司首次宣布了成立合资公司的基本协议。为了实现安全可靠的自动驾驶和广泛的自动驾驶,需要更复杂的集成车辆控制系统来协调传感器、制动器和转向装置。上述四家公司开发的软件使车辆能够更好地管理加速、转向和制动,这对未来的移动出行解决方案至关重要。由新公司资助的新公司将研发软件并提供工程服务,以加速日本和全球汽车制造商的集成车辆控制系统的研发。。。。。。10.长城汽车(601633,Guba)与Alterbury合作开发首款量产L3级自动驾驶汽车。2020年,总部位于中国北京的自动驾驶初创公司Alterbury正在与中国汽车制造商长城汽车合作。两家公司计划在2020年将三级自动驾驶原型车推向市场。
当满足特定条件时,L3级自动驾驶汽车可以完全控制驾驶。然而,三级自动驾驶系统的安全性一直受到质疑。美国互联网巨头谷歌在自动驾驶测试中发现,当紧急情况发生时,人类驾驶员过于信任自动驾驶系统,行动缓慢,很难接管车辆的控制权。因此,谷歌决定不将自动驾驶技术推向市场。相反,谷歌决定追求更高水平的自动驾驶技术。。。。。。11.博泽与Avende合作成立合资公司,研发乘用车座椅装配和供应:德国博泽公司宣布成立合资公司……
e与德国Avende公司合作,结合两家公司的核心竞争力,共同开发、组装和供应乘用车座椅。两家公司各自持有合资企业50%的股份,并已向欧盟提交了反垄断批准申请。
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车辆内部变得越来越灵活,电子交换调节系统的数量也在不断增加。安全和舒适部件之间的相互作用也在重新定义。合资公司的成立为博泽和Avende实现未来增长和技术创新提供了丰富的机会,例如开发与按摩系统集成的座椅泡沫、创新的舒适座椅头枕、用于识别重要功能和控制安全系统的传感器、3D打印座椅罩或用于座椅调节的智能网络,博泽门系统可以让乘客进出更加方便。。。12.欧司朗与中国联通物联网签署战略合作协议。在2018年物联网照明大会上,全球照明和技术领导者欧司朗与中国联通(600050,股票吧)全资子公司中国联通物联网有限公司有限公司签署了战略合作协议。双方将依托各自的行业积累和技术优势,进一步提升建筑数字化水平。深化智能化合作,共同促进物联网行业的可持续发展。此前,欧司朗已经安装了智能建筑照明控制系统ENCELIUM?在中国南京的中国联通物联网数据中心?,该项目取得了良好的成果,为此次战略合作奠定了坚实的基础
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欧司朗中国首席财务官Wagitinata Halim先生和中国联通物联网副总经理何飞先生图片13。中国汽车系统公司(China Automotive Systems Corporation)和韩国小生电气有限公司(Xiaosheng Electric Co.,Ltd.)成立了一家合资企业,生产EPS电机。当地时间12月27日,中国汽车系统集团公司宣布,已与韩国小生电气有限公司有限公司签署合资协议,共同设计、生产和销售电动汽车电动助力转向系统(EPS)用电机。
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合资公司名称为小升运动机电系统有限公司有限公司,中国汽车系统集团公司持有51%的股权,小升电气持有49%的股权。新公司的生产设施将建在中国汽车系统总公司武汉总部附近,建成后预计年产能为450万辆。两家公司对HMMS公司的总投资为5.5亿元人民币,其中一期生产设施投资为1.98亿元人民币。。。14.微博与一家全球商用车制造商签署了价值9.5亿美元的长期协议。近日,微博宣布与一家世界级商用车制造商达成一项为期八年、价值9.5亿美元的协议,在客户的保护伞下为两个商用车品牌提供制动服务。先进的驾驶辅助系统和燃油效率提高技术解决方案。新的长期协议是对微博在制动系统平台领域全球领先地位的进一步认可。WABCO将成为客户电子制动系统在欧洲和防抱死制动系统在巴西的唯一供应商,并供应与该系统相适应的传统阀门产品。威贝克还将提供气动盘式制动器、电子控制空气悬架、执行器和下一代成本优化的轻型集成踏板单元。不仅如此,威博还将为客户的发动机品牌配备空气压缩机,并通过公司在美国和巴西的本地化生产和全球工程能力为客户提供支持,扩大发动机在当地的供应。在协议期内,WABCO还将提供下一代优化节能系统单活塞空气压缩机和新型离合器解决方案,以帮助提高燃油效率
盖世汽车讯据《欧洲汽车新闻》报道,鉴于很多分析人士预测2019欧洲新车销量将基本持平,因此2013年以来的稳步增长现状将结束。
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