汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

东风日产汽车金融 获准增资55亿

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

证券时报记者马传茂东风日产汽车金融成为2019年第一家获准增资的汽车金融公司,也是该行业历史上最大规模的增资。根据上海银保监局披露的信息,东风日产汽车金融近日获准将注册资本从15.29亿元增加至70.29亿元。增资完成后,东风日产汽车金融的注册资本将升至行业第三,仅次于宝马汽车金融和大众汽车金融——这两家公司目前的注册资本分别为98亿元和82亿元。东风日产汽车金融成立于2007年,注册资本排名行业第三,是中国最早运营的汽车金融公司之一。公司的初始注册资本仅为5亿元人民币,日产汽车有限公司持有65%的股份,东风汽车(600006)集团持有35%的股份。然而,在2008年7月、2011年5月和2012年12月,公司完成了三次增资扩股,注册资本为15.29亿元。股权结构也调整为:东风集团持有35%,日产持有21.25%,日产投资有限公司持有21.25%和东风汽车有限公司持有14%。之后,东风日产汽车金融的注册资本和股权结构多年保持不变。本次巨额增资后,公司注册资本将增至70.29亿元,位居行业第三,仅次于2017年完成50亿元增资的宝马金融和去年12月完成42亿元的大众金融。此外,东风日产汽车金融的股权结构也发生了变化。根据批准文件,东风日产将撤回持股,其他三大股东的持股比例将发生变化。其中,东风集团持股增至49.5%,日产中国持股增至34.27%,日产持股降至16.23%。截至目前,东风日产汽车金融尚未完成工商变更。公开数据显示,2018年上半年,东风日产汽车金融实现营业收入11.94亿元,同比增长23.9%;实现净利润7.33亿元,增长16.56%。行业增资趋势持续。截至目前,中国共有25家汽车金融公司开业,其中15家涉及外资参股甚至全资控股,6家汽车金融企业有内资银行参股。值得注意的是,自2015年底以来,不再有汽车金融公司获批成立,但仍有车企计划成立汽车金融公司。今年1月初,中泰汽车宣布计划与江南农村商业银行共同发起成立江苏中泰汽车金融有限公司有限公司,注册资本15亿元,上述两大股东分别持有80%和20%。众泰汽车还在公告中表示,此次投资将充分利用江南农商银行在金融领域的经验和资质,加快众泰汽车在汽车融资租赁行业的布局,优化战略布局,进一步提升双方竞争力。东风日产此次获准增资,也标志着行业增资趋势的延续。数据显示,2017年和2018年,8家汽车金融公司分别完成了108亿元和110亿元的增资。业内人士认为,汽车金融公司增资,一方面是为了巩固汽车金融资本的充足性,进一步发展乘用车市场;另一方面,是为了降低金融风险,满足监管要求。汽车金融公司本身就是典型的资本密集型行业,业务发展将推动融资需求持续上升。除了增资外,汽车金融公司还通过发行金融债券、ABS等方式积极筹集长期资金。对银行信贷的过度依赖明显减少,期限错配现象和流动性风险管理压力也有所缓解。

标签:日产东风众泰宝马大众

汽车资讯热门资讯
1月自主车企销量冷热不均 借新能源守市场份额

每经记者黄辛旭每经编辑段思瑶自主品牌开局不利,1月市场份额再次缩小。中汽协数据显示,2019年1月,自主品牌销量约为832万辆,同比下滑222,市场份额为412。

1900/1/1 0:00:00
车价优惠多,看车人少 国产3年的讴歌仍“水土不服”

每经记者赵成每经实习记者裴健如每经编辑段思瑶本该在华高歌猛进的讴歌,却在跑偏的路上越走越远。元宵节前一天,北京刚下过一场春雪,空气中还带着冬日的冷峭。

1900/1/1 0:00:00
新能源车涨价风来袭?下个月部分车价或上调3万元

每经记者赵成每经实习编辑裴健如2019年新能源汽车补贴政策尚未出台,新能源车市又进入了“空档期”。与往年不同的是,今年的“空档期”,车企们选择用“涨价”应对。

1900/1/1 0:00:00
多家车企2018年业绩“不及格”

近日,多家汽车行业上市公司发布2018年度业绩预告。

1900/1/1 0:00:00
获宝能增资的观致利润危机凸显

观致或将很快摘掉“合资”的标签,成为一家彻底的中国品牌车企。今年1月8日,观致的外方股东KenonHoldings将其在观致的12股权出售给宝能集团,作价156亿元人民币。

1900/1/1 0:00:00
6件大事忆自动驾驶的2018

创意图片新京报记者王远征从2009年谷歌启动自动驾驶项目研究至今,自动驾驶已经走过10年光景。

1900/1/1 0:00:00