戈恩曝猛料：日产高管反对与雷诺整合 用“阴谋手段”逮捕自己

据《日本经济新闻》援引对日产前董事长戈恩的采访称，日产高管采取“阴谋和背叛”的手段来破坏该计划，以反对戈恩推动与雷诺建立更密切的关系，这也是对他提出财务不当指控的原因。去年11月19日，戈恩因涉嫌少报自己的赔偿金和违反《金融产品交易法》而被东京地方检察厅特别调查部带走。随后，戈恩被指控将个人投资损失转移给日产汽车。但戈恩否认了这些指控。这是歌德被捕后首次接受媒体采访。戈恩表示，他在去年9月与日产首席执行官西川宏讨论了整合两家公司的计划。但日产使用了“阴谋和背叛”策略，废除了与雷诺合并的计划。在接受《日本经济新闻》20分钟采访时，戈恩否认自己在日产的任期是“独裁”。一些人认为强大的领导能力是独裁统治，为了摆脱我而扭曲现实。戈恩的这一披露也证实了英国《金融时报》此前的报道。此前，英国《金融时报》报道称，戈恩在东京被捕之前，一直计划推动雷诺和日产的合并。然而，日产董事会反对这笔交易，并正在积极寻求阻止。当时，英国《金融时报》援引知情人士的话称，日产董事局的几名成员预计雷诺将在未来几个月内提出收购日产的要约。另一位消息人士表示，合并可能在“几个月内”进行。第三位消息人士表示，正在积极考虑合并事宜。雷诺-日产持有交叉持股，雷诺持有日产43.4%的股份，拥有非凡的控制权和任命高管的能力。日产仅持有雷诺15%的无表决权股份。对雷诺完全没有控制权。这种股权结构是近20年前设计的。但作为雷诺-日产联盟董事会主席和日产汽车董事长，戈恩一直在计划合并，以使两党之间的合作关系“不可逆转”。据知情人士透露，戈恩是日产和雷诺合并计划的幕后推手，但“董事会一直表示，他们将强烈反对任何重组。”日产认为雷诺是一家实力较弱的公司，但正在享受日产丰厚的收入。由于雷诺和日产提出全面合并，戈恩与日产首席执行官西川宏之间的关系日益紧张。2017年，西川宏接替戈恩出任日产汽车首席执行官。11月19日，在东京地方检察厅特别调查部的自愿领导下，日产汽车召开了新闻发布会。西川浩史严厉批评并列举了戈恩的罪行，包括不仅少报收入导致逃税，还包括个人独裁，将日产汽车公司建立为“戈恩王国”，否认和抹杀日产的传统和尊严，以及将公共资金用于私人投资。这一说法震惊了许多人，因为许多人认为西川宏是戈恩最忠诚的“助手”，至少会支持他。据西川宏称，调查持续了几个月，日产全力配合检方：“从一份内部报告开始，在主管指出问题后，在公司内部调查中得到了证实。它已经超越了‘遗憾’这个词，感到强烈的愤怒和沮丧。”然而，据相关方称，戈恩似乎不知道有任何调查被发现，他原本计划飞往日本与日产董事会会面。多名知情人士表示，由于戈恩对日产的业绩越来越不满，加上他在美国的利润率持续下降，以及他在日本的声誉因车辆质量检查不当和燃油经济性数据造假等丑闻而受损，戈恩与西川宏之间的紧张关系加剧。此前，一些媒体将戈恩被捕解读为一场阴谋。然而，目前雷诺和日产都已经解除了戈恩的职务，可以说已经完全退出雷诺-日产联盟，第一代商业奇才已经陷入绝望。

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