开工后实探特斯拉上海超级工厂 局部施工/已获发改委备案

2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂破土动工。随后，这家工厂的进展以及特斯拉随后的产品和融资计划备受关注。在工厂正式开工后的第十五天，Car Cafe参观了工厂所在的上海浦东港区，对施工进度进行了现场检查。上海浦东新区临港工业区的良港西大道正在进行小规模建设，这是特斯拉在上海的临港工厂地址，距离浦东机场约一小时车程。施工现场第三面面向道路，北侧有一个大门，方便施工车辆进出，面向主干道，或设置为工厂大门；东西两侧分别面对三一重工（600031）、上海龙阳机械厂、新生半导体等大型机械制造商、物流仓库和科技公司；从南边到随塘河。周围环境不错。

这家代号为“梦想之夜”的特斯拉超级工厂是中国第一个取消外国拥有新能源汽车限制的外资项目。该项目总投资500亿元，总产能50万辆。与此前媒体报道的特斯拉上海工厂“冷清”不同。1月24日，在搜狐汽车的一次访问中，发现特斯拉的上海超级工厂已经开始小规模建设。在这块86万平方米、售价9.73亿元的土地上，地面基本平坦，工地上只有不到十台挖掘机在作业。据一位给特斯拉送货的路边司机介绍，“这家工厂目前正处于小规模基础建设阶段。

虽然没有熙熙攘攘的施工现场，但工地上只能看到几十名建筑工人。然而，据工厂对面的有限公司保安称，不久前，他经常看到大型卡车向特斯拉工厂运送货物，工厂并未处于关闭状态。最近，随着年底的临近，建筑业减少了。然而，新年过后，这里将会热闹非凡。“保安指着街对面几乎平坦的建筑工地说。

特斯拉对这家超级工厂的保密性非常严格，工地周围有一堵黑色隔离墙，外围有一层栏杆。通往工地南侧的唯一一条道路也被封锁，外人很难看到整个工厂。与特斯拉的工厂遥相呼应的，还有特斯拉在上海的公司，这也让人“看不到全貌”。

距离施工现场约十公里的临港工业商务中心是特斯拉有限公司在工商局的注册地址。然而，搜狐汽车在搜索详细的注册地址时发现，并没有找到此人。听说他们在找“特斯拉”，临港工业商务中心的保安说：“地址是正确的，但没有这家公司你就找不到。”在临港商务中心，搜狐汽车确实根据D203门牌找到了这间办公室，但里面的工作人员表示，他们与特斯拉无关：“特斯拉的网上注册地址写错了！

“这间办公室的隔壁，是另一间空荡荡的办公室，凌乱的桌子上沾满了灰尘。

尽管工厂刚刚开工，正处于春节假期的早期阶段，但建设进度并不明显，特斯拉的注册地仍然是一个“空壳”。然而，特斯拉仍急于开始为上海超级工厂招聘员工。特斯拉的招聘网站已经为上海地区开设了数百个职位，包括工厂、销售、售后和技术等多个部门。从员工招聘的规模和范围不难看出，特斯拉2019年的主战场在中国。

马斯克曾在推特上透露，上海工厂的目标是在夏季前完成主体建设，在今年年底前开始小规模生产，并在明年实现大规模生产。生产的车型为Model 3和Model Y，上海工厂生产的车辆供应给大中华地区。有分析认为，一期建设一座产能25万辆的工厂，从建设到投产至少需要18个月。如果特斯拉的超级工厂按计划在年底前投入运营，建设时间不到一年，基于这一速度，工厂的第一阶段很可能是一个组装厂，以CKD组装业务的形式呈现。车身、电池组和动力总成从特斯拉现有的工厂运输，并在中国组装。与中国市场的扩张团队不同，特斯拉在美国市场再次裁员。据法新社报道，特斯拉18日宣布裁员7%，以增加Model 3的产量，并解决高生产成本和盈利问题。这是特斯拉在七个月内第二次解雇数千名全职员工。首当其冲的是负责高价Model S和Model X的员工。特斯拉发言人表示，“在最近宣布我们将不再接受75千瓦时版本的Model S和X的订单后，我们可以简化生产并提高效率。Model S和X的相对生产时间也将减少，使Model 3更灵活地进行更改。”据美国消费者新闻与商业频道报道，一位前特斯拉工程师证实，特斯拉最近几个月显著改进了Model 3的生产流程。另一位即将离职的员工表示，Model S和X的夜间生产计划已经取消。一位特斯拉员工指出，目前，特斯拉最稳定的职位是Model 3的生产人员和工程师。“增长之路”特斯拉已经将重点放在了入门级产品Model 3上。从2006年发布的特斯拉首款电动跑车Roadster，到与BBA级别竞争的Model s，再到与保时捷Cayenne和路虎揽胜等豪华车型竞争的Model X，特斯拉及其创始人马斯克一直是舆论关注的焦点。尽管一直存在争议，但它仍然有自己的光环。直到2014年特斯拉发布Model 3，试图更大规模地扩大电动汽车市场，特斯拉需要面对和解决的问题变得更加现实和集中。对马斯克来说，如果特斯拉之前试图通过产品、制造工艺和新技术应用的创新来“颠覆”传统汽车行业是一场“无人游戏”，那么面对Model 3的量产和交付，特斯拉最终需要学会如何应对“茶米油盐”。

然而，上海超级工厂也给特斯拉带来了更大的经济压力。自2003年成立以来，特斯拉一直饱受“利润困扰”。随着产能的攀升，特斯拉在2018年第三季度实现了4%的利润。据路透社报道，特斯拉2018年第四季度的利润将再次实现盈利，但低于4%。尽管面临着许多现实问题，特斯拉仍然是一家有着自己光环的公司。据第一财经报道，特斯拉的工厂已在上海市发展和改革委员会注册，目前正在以联合体的形式寻求银行贷款。多家国内银行机构正在积极寻求贷款，投标仍在进行中。

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