特斯拉突发重大事件 新能源汽车前景现隐忧？

近日，特斯拉汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》和《缺陷汽车召回管理规定实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划。决定从2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的14123辆进口Model S汽车。特斯拉宣布召回的原因是，本次召回范围内车辆的乘客安全气囊配备了高田公司生产的不带干燥剂的硝酸铵气体发生器。当乘客安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出并伤害车内人员，造成安全隐患。然而，一些业内人士也表示，汽车产品是相对复杂的日常消费品，对汽车设计和生产质量有良好控制的公司也可能生产出有缺陷的汽车。随着汽车销量的增长和汽车知识的不断普及，国内消费者变得越来越理性，不会轻易因为某款车型的召回而给其贴上负面标签。新能源汽车在汽车领域的趋势已经形成了从0到1的全球转型，目前正在加速渗透。2017年，全球新能源汽车销量达到162.1万辆，同比增长77.2%，占全球汽车总销量的1.7%。从全球新能源汽车销量占比来看，中国和美国占比最大，分别为50.4%和17.3%。2018年1-11月，中国新能源汽车销量达到103万辆，同比增长68%，占国内汽车总销量的4.1%，延续了此前的高增长趋势。

中国新能源汽车政策的发展过程可分为以下六个阶段：规划布局阶段：国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，初步确定“新能源、节能环保、电动汽车、新材料、新医药、生物育种、信息产业”七大产业为国家新兴战略产业。试点研究阶段：根据《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和“万城千车节能与新能量汽车示范推广应用项目”，“万城万车”项目在北京、上海等城市率先启动，正式标志着新能源汽车推广的开始。国家实施阶段：国务院发布《产业转型升级规划》，将新能源汽车在公共领域的推广范围扩大到全国所有城市，并在全国范围内实施减税补贴政策，免征新能源汽车购置税和车船税。强化发展阶段：在大力推动新能源汽车产业发展的同时，考虑到规模经济和技术进步等因素，对新能源汽车的补贴略有减少，享受优惠的要求更加严格。在撤退阶段，根据“2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策”，将实施新的补贴，并考虑生产成本、规模效应和技术进步等因素，逐步细化和调整补贴政策。补贴计划在2020年前取消。市场推广阶段：根据《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》，2019年开始强制性双积分考核，引导车企生产新能源汽车，推进市场化进程，鼓励技术进步。中国对新能源汽车的政策支持已从普惠性支持升级为市场化引导；

从全球来看，各国也在不断加大对新能源汽车的支持力度：由于新能源汽车目前不具备成本优势，其早期发展离不开国家补贴支持。从全球范围来看，各国在购买和使用汽车方面为新能源汽车提供了大量补贴。世界主要汽车工业国家已经制定了长期的燃油消耗法规，通过更严格的燃油消耗标准限制燃油汽车并鼓励生产电动汽车。油耗标准要求车企根据销量计算每年销售的所有新车的加权平均油耗，不能超过一定的限制。平均油耗超过限值的汽车公司被要求根据年销售总额与平均油耗超出限值部分的乘积支付罚款。目前，全球只有中国和美国在实施新能源信贷政策，而信贷政策是推动新能源汽车市场化发展的最有力手段。禁止销售燃油车是各国推广新能源汽车的最后一张王牌。英国、法国、挪威、荷兰、印度和瑞典等国已宣布在2025年至2040年间全面禁止销售燃油车。印度、英国、法国和西班牙等国正变得更加积极，不仅停止销售传统燃料汽车，还禁止混合动力和插电式混合动力车型，只允许销售纯电动汽车和燃料电池汽车，从而实现真正的零排放。中国禁止燃油车的时间表仍在制定中，但海南省已宣布，到2030年全岛将实现汽车新能源；北汽、长安等自主品牌车企均表示，自主品牌车型将于2025年停产燃油车。全球主要汽车公司对新能源汽车的态度越来越明显。全球主要车企正在积极布局新能源，2020年将成为新能源汽车发展的关键节点。在能源安全、环境污染、各国政策支持和技术进步的推动下，新能源汽车的发展不仅成为国内车企的趋势，而且即使从全球来看也是不可逆转的趋势。世界各地的主要汽车公司已经将新能源战略确定为未来十年最重要的驱动力。从各大汽车公司的新车规划和销售目标来看，2020年将成为新能源汽车发展的关键节点。众多全球汽车巨头和国内自主品牌都计划在2020年推出大量新能源车型，并制定了具体的销售目标。从2018年到2025年，新能源汽车的生产和销售将经历快速增长。根据中国《汽车产业中长期发展规划》等政策和各国新能源汽车发展规划，我们预计2018年、2020年和2025年国内新能源汽车销量分别为120万辆、200万辆和600万辆，2018年至2025年复合增长率为25.9%；

2018年至2025年，全球新能源汽车销量分别为220万辆、500万辆和1200万辆，复合增长率为27.4%。新能源汽车生产和销售的巨大增长潜力将为全球汽车及零部件公司的崛起提供新的机遇。

全球新能源汽车的崛起已成为不可逆转的趋势，其产销的巨大增长潜力将为整车及零部件企业的崛起提供新的机遇。我们主要推荐以下两个投资主题：在传统燃油汽车领域具有较强的竞争力，在新能源汽车领域具有一定的先发优势。未来有望成为全球新能源汽车领域领先的整车企业，突出上汽集团（600104），建议重点关注吉利汽车和广汽集团（601238）。面向世界，积极拥抱新能源汽车产业链，建议零部件公司重点关注特斯拉的产业链目标，如旭升股份有限公司、有限公司和骏升电子股份有限公司（600699）、有限公司（600741），该公司有望成为全球汽车零部件企业的领导者，银轮股份有限公司有限公司（002126），这是新能源汽车热管理的目标。建议将重点放在动力电池领域的领军企业——宁德时代。来源：巨丰投顾作者：比然执业证书：A06806181110001本文首发于微信公众号：巨丰投资顾问。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：特斯拉北京长安广汽集团吉利汽车

汽车资讯热门资讯