2019年1月16日,宝马集团携旗下大型豪华车系列和豪华领导团队在上海首次亮相。其中,全新宝马7系已在全球首发,宝马历史上首款创新型宝马X7和全新宝马8系轿跑车也出现在中国媒体面前。
据透露,创新型宝马X7将于今年第二季度在中国正式上市,而全新宝马7系和全新宝马8系轿跑车将于下半年上市。2019年,宝马集团将在中国开启“宝马大型豪华汽车年”;
与此同时,中国市场也将迎来宝马集团最强的产品攻势。宝马集团董事长Kluger先生、财务和中国事务主管Peter博士以及销售和宝马品牌主管Noda先生在新闻发布会上不断提到中国战略对宝马全球影响力的重要性。
毫无疑问,2018年,宝马集团在中国市场实现了预期的增长。数据显示,2018年,宝马在华销量近64万辆,“2+4”部署升级了中国的战略版图。宝马集团董事长克鲁格提到,2018年的宏观环境充满挑战,中国汽车市场跌宕起伏,但宝马集团仍然取得了良好的成绩。2018年,宝马在全球销售了近250万辆汽车,其中四分之一以上来自中国。对宝马集团来说,中国市场已成为宝马全球创新中心和重要的新能源生产研发基地。
2018年,宝马开始了M年,2019年,宝马将迎来大型豪华汽车年。据透露,2019年,仅宝马品牌就计划推出多达21款新产品。除了上面提到的大型豪华车,宝马3系也将迎来新一代,全新宝马X3和全新宝马X5将进入全面销售年。此外,2019年,宝马X2也将加入国内市场,预计将于8月投产。
在汽车行业向“新四化”发展转型的过程中,宝马集团在数字化和电动化领域取得了突出成就。2018年,宝马为客户提供了中国市场上最多元化的高端新能源产品,在130个城市拥有330多家授权经销商。同时,宝马集团也是第一个在中国建立动力电池中心的跨国品牌,并与中国电池供应商宁德时代建立了战略合作伙伴关系。与此同时,2018年,宝马集团与长城汽车(601633,古巴)的合资公司“光束车”也迎来了新的进展,这是MINI品牌迈向电动化的重要一步。据透露,2019年,光束车的发展将取得更大的实质性进展。值得一提的是,2020年,采用宝马第五代无稀土电机电驱动技术的纯电动汽车宝马iX3将在沈阳投产并出口全球。在自动驾驶方面,宝马是中国第一家获得自动驾驶路试牌照的国际汽车制造商,并进行了第四级全自动驾驶路测。鉴于中国交通条件的复杂性,在中国获得的相关数据和经验将为其他市场未来关键自动驾驶技术的发展提供宝贵的参考。在数字出行服务领域,宝马在中国也取得了长足的进步。除了在中国成立一家专业的旅行服务公司外,宝马于2018年11月成为第一家在中国获得“叫车运营许可证”的跨国公司。目前,成都的即时出行为不同的消费者需求提供了两类出行服务,即汽车分时租赁和高端叫车服务。
2018年,宝马与其合作伙伴华晨汽车的合作延长至2040年。与此同时,宝马与长城汽车共同致力于MINI电动化车型的国产化。这一系列举措使宝马在中国的合作关系更加稳定,为未来的发展奠定了坚实的基础。2019年,宝马将专注于大型豪华汽车市场。据透露,未来,大型豪华车的销量预计将占宝马总销量的25%。因此,宝马此举对宝马在全球和中国市场的发展产生了深远影响。
数据显示,2018年全年汽车销量为28081万辆,同比下滑28,汽车市场寒冬论成真。
1900/1/1 0:00:00创意图片新京报记者王远征2018年,中国汽车市场最终以全年销量下滑28收官。虽然车企都试图冲刺以谋破局,但据业内相关统计,近九成主流车企未完成2018年年初定下的销量目标。
1900/1/1 0:00:002018年乘用车销量增长为负,将继续拖累社零整体消费;同时家电等可选消费的产品增长也不容乐观。若2019年年内出台拉动汽车和家电增长的措施,产品销量增长可能会出现一定幅度的反弹。
1900/1/1 0:00:00针对变速箱应用,舍弗勒开发了一款新型超低摩擦轴承角接触滚子轴承。该产品在设计上类似于圆锥滚子轴承,具有较高的承载能力和使用寿命。
1900/1/1 0:00:00传统内燃机的效率依然有进一步提升的潜力。因此,舍弗勒开发了用于实现三缸发动机停缸的可切换滚子摇臂技术,并已在福特车型上实现量产。
1900/1/1 0:00:00舍弗勒预计未来采用48V系统的轻混动力车市场的增长尤其强劲。2030年,P0驱动系统年产量预计可达2000万台左右。
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