都来日内瓦了，不看超跑和概念车跟逛北上广车展有区别吗？

从概念车中我们可以看出，年轻人未来的生活是设计师眼中的东西。它起源于1905年的日内瓦车展，是世界上最大的国际车展之一，也是汽车行业一年一度的开幕盛宴。每届日内瓦车展也是全球主要汽车制造商公开展示其最新研发技术、酷炫超级跑车和概念车的舞台，力争成为整个活动的焦点。所以当我们关注潮流下的平价家用车和新能源汽车时，别忘了关注当今全球汽车市场的前沿趋势。

如果北汽新能源电动超级跑车挑战大神，不想看到那些通常在世界顶级车展上看不到的超级跑车，那么我建议你不要看我的文章，赶紧向左滑动退出。在今年的车展上，超级跑车、超级跑车和超级跑车仍然势不可挡。

首先是冯图带来的新车，它被赋予了“神圣黄昏”的霸气名称，从而催生了该品牌的新旗舰超级跑车。作为Agera的替代车型，新车的原厂功率输出高达1440马力。

从预告片中不难看出，新车采用了邪恶版的邪恶尾部设计，这让人不得不期待实车的全景。

去年，大车汇测试了梅赛德斯AMG GTR，该车型的全国限量为28辆，全球限量仅为2000辆。然而，在本届日内瓦车展上，梅赛德斯带来了这款车的敞篷版，全球限量仅为750辆。中国的配额数量仍然未知。

新车采用了AMG GT家族最新的前照灯结构，以及全液晶仪表盘和最新风格的方向盘，动力变化不大。

北汽新能源旗下的高端品牌ARCFOX大家相对陌生，但这次在日内瓦车展上，它还带来了纯电动超级跑车ARCFOX-7。这款车由前大众汽车首席设计总监沃尔特·德席尔瓦设计。由于其出色的保密工作，除了以每100公里2.6秒左右的速度加速外，在撰写本文时，我们还没有官方的具体参数。我们希望在接下来的几个小时内获得更多的现场信息。这款车一发布，我不知道NIO会有什么样的反应。“新北电车之王”EP9将再次面对强大的对手。

梦幻概念车：在今年的车展上，各大厂商都带来了先进的概念车概念，有些汽车甚至觉得没有量产的可能。但由于这是日内瓦车展，所以观看车展是有意义的。

前线同志在日内瓦现场捕捉到了本田为全球汽车爱好者带来的纯电动迷你皮卡，这款车名为非常日式的Tomo。据了解，制造这款车的初衷是因为本田认为这是未来六年年轻人理想的交通工具。

跨界风格和复古可爱的造型确实引人注目，但考虑到这款车的尺寸，它很可能在未来只是一个小众的玩物。

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在2019日内瓦车展上，布加迪将为费迪南德·皮尔斯展示一款定制的一次性新车。不久前，布加迪在社交媒体上发布了一张疑似新车预告片的图片。图片中的车辆灵感来自57型SC Atlantic，该车由Ferdinand Pierce独家定制，是世界上唯一的一款。网上传言这辆车的价格高达1800万美元。如果你想谈论这样的事情，就看一看。

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在……的消息传出后……

马丁制造的SUV不断曝光，其品牌的朗逸品牌也带来了全新的SUV概念车。这款车的名字是“全地形概念车”，字面意思是“全方位概念车”。虽然目前还没有人捕捉到这辆车的全貌，但从现场观察来看，新车在外观上采用了类似法拉第FF91的设计，采用了非常个性化和前卫的窄顶宽底车身比例，还采用了虚拟外后视镜。

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当然，在今年的车展上，法拉利、兰博基尼、宝马、奥迪、大众等各大品牌也值得关注。车展正式开幕后，大车汇将继续提供持续报道和跟进，带来最新的现场消息。本文首发于微信公众号：大驰汇。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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