在大家习惯了SUV市场的高速增长趋势之后,2019年初SUV市场的表现让很多人感到惊讶。根据中国汽车工业协会的数据,1月份市场上SUV的总销量同比下降了17.5%,而一些曾经很受欢迎的车型的销量更是令人惊讶。神车途观的销量暴跌43%,小型SUV市场双子星宾智和XR-V也分别下跌34.2%和15.7%。与此同时,汽车市场正在悄然发生另一场变革。根据权威机构关于汽车消费的研究数据,90年代出生的消费者在新车购买者中的比例正在迅速增加,预计在未来五年内将超过80年代出生的人,成为最强大的汽车消费群体。把这两条信息放在一起,让许多人提出了一个问题,年轻一代的消费者不再喜欢SUV了吗?
当然,事实并非如此。如果你关注另一款车型,你可能会得出完全相反的结论,那就是吉利宾悦。这款小型SUV在上市三个月后,已连续三个月实现销量破万,并在1月份以近1.5万辆的销量跻身SUV销量排行榜前15名。在SUV市场持续下滑的环境下,宾悦为何能获得年轻消费者的青睐?精准瞄准年轻消费群体根据某研究机构对高校20多个95后消费群体的调查,新生代消费者在消费观念和购买习惯上与上一代消费者存在显著差异。小众内容的兴起很普遍,展示自己个性的设计也更受欢迎。
在这样的趋势下,曾经走“包罗万象”路线的SUV车型越来越难以吸引年轻消费者。宾悦之所以能够一鸣惊人,是因为它在迎合年轻消费群体方面下了很大的功夫。
最直观的方式是宾悦车型的命名方法,包括射手座、骑士、游侠和战斗,这些都是年轻人熟悉的词。这些词被赋予了这款SUV车型,在一群“舒适”和“精英”SUV中展现了独特的个性。从车型的命名可以看出,宾悦完全是一款专为年轻人设计的运动型SUV车型,精准定位对车型的重要性毋庸置疑。一款车型的成功只能通过精确的定位来实现,这是远远不够的。一辆汽车能否拥有出色的产品力是关键。在这方面,宾悦的表现也超出了很多人的预期。在这份针对年轻人的调查报告中,天涯君印象最深的是,他们在消费时最关心的是“外表”,第一眼的眼神交流非常重要。如果我们将宾悦与同级热门合资车型XR-V和探歌进行比较,我们可以发现宾悦在外观方面确实更接近年轻消费者。全新的家族式外观和运动标志令人惊叹。与探戈相比,尽管它具有年轻化的元素,但它仍然保留了大众家族的传统中庸感。XR-V的外观缺乏新颖性,因为在推出后多年没有发生重大变化。
在内饰设计方面,宾悦的优势更加明显。可以看出,在这个级别上,探戈和XR-V仍然使用传统的T形中控布局,材料和设计都过时了。宾悦可以用精致来形容,简洁前卫的设计语言和大量软包装的使用,甚至透露出这款小型SUV的豪华感。得益于BMA模块化架构在空间利用方面的优势,宾悦在保持2600mm轴距不变的同时,优化了制动踏板到前轮中心的距离。轴距利用率达到68.7%,实现了1785mm内部乘坐空间的最大化探索。轴距与XR-V和Tango相似,拥有更大的乘坐空间。当然,追求美并不意味着忽视内心世界。对于年轻消费者……
追求运动,极致的动力操控体验是必不可少的。
得益于全新BMA架构的卓越基础,宾悦在三大组件上都达到了领先合资车型的水平。以发动机为例,宾悦260T车型的1.5TD发动机在功率和扭矩方面明显高于探歌230T车型的1.4T发动机和XR-V的1.5L发动机。它在低速起步和高速加速性能上都具有显著优势,100公里加速仅需7.9秒。换挡效率高达97%的湿式7DCT变速箱不仅带来极致加速,还帮助宾悦实现了百公里6.1升的超低油耗,平衡了动力和经济性。
值得一提的是,宾悦在智能驾驶方面具有优势。作为一款10万级SUV车型,宾悦在该级别首次配备了一系列L2级智能驾驶辅助系统,包括ICC智能导航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF限速提醒功能等智能安全配置。以ICC智能导航系统为例,它可以帮助宾悦实现0-150公里/小时的全速自动跟车,也可以在弯道半径大于250米时自动跟车和转弯。与探歌和XR-V相比,可以说它具有超越水平的优势。
在安全性和实用性配置方面,宾悦也领先于两个合资竞争对手,有侧气帘、胎压监测、360度全景成像和LED大灯,但价格较低。它能够在上市三个月内跃升至SUV销量前15名,这并不奇怪。顶级Battle车型的订单和销售额占比超过70%,这也证明了该产品在年轻消费者中的实力得到了认可。综上所述,宾悦凭借其超越合资车型的综合产品力,与吉利在A级轿车市场的旗舰产品宾瑞一起,在10万元A级轿车市场形成了强大的“双宾瑞”组合,也在年轻消费者中掀起了10万元“不买宾悦就买宾瑞”的潮流。可以预见,在宾悦和宾瑞的帮助下,2019年的吉利不仅在销量上取得了进一步的成功,而且在品牌上也迈出了更坚实的一步。本文首发于微信公众号:汽车天下。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。
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