成立全资子公司 滴滴布局自动驾驶又有新动作！

作为首批有望落地的自动驾驶商业模式之一，自动叫车在过去几年吸引了大量企业的关注，如Waymo、优步、Lyft等，这些企业正在积极进行相关技术的研发。即使是大众、通用和福特等传统汽车公司也在竞相布局这个蓝海市场。其中，滴滴虽然布局稍晚，但目前已成为该领域的活跃元素之一。据悉，为了更好地推动自主驾驶的研发，3月1日，滴滴旅游主营公司北京小聚科技有限公司有限公司注册成立全资子公司“上海滴滴沃亚科技有限公司”，注册资本1000万元。信息技术、交通设备技术、智能驾驶汽车技术领域的运营技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、软件开发、企业管理咨询、商业咨询、营销策划、设计、生产、代理各种广告、汽车租赁等，自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术。其中，“自动驾驶”一词尤为引人注目。

事实上，滴滴在自动驾驶方面的布局并不是什么新鲜事。早在2017年3月，滴滴就在加州山景城设立了其首个海外人工智能实验室。很明显，滴滴出行对自动驾驶汽车很感兴趣。此后，尽管滴滴没有透露在自动驾驶领域的进一步计划或进展，但据了解，其研发一直在“低调”进行。2018年2月，滴滴在公司内部年会上发布了一段关于智能驾驶技术的视频。视频中，滴滴首席技术官张波坐在副驾驶座上，工作人员坐在驾驶座上乘坐智能驾驶汽车。在驾驶过程中，智能驾驶汽车成功完成了转弯、避障、会车等项目。尽管测试车辆的车身上没有滴滴的任何标识，但滴滴布局自动驾驶已经成为不争的事实。当时，滴滴负责人在接受媒体采访时也透露，自动驾驶公司的主要关注点在软件部分，中美两国已经进行了相关测试。据悉，早期滴滴自动驾驶项目的创始人是何小飞。2018年3月，何小飞从滴滴辞职，创立了自动驾驶公司飞步科技，主要研发无人驾驶和辅助驾驶相关技术。同年5月，来自加州机动车监管部网站的内容显示，滴滴美国研究所已获准在加州测试自动驾驶汽车，成为第53家获得测试许可的公司，进一步凸显了滴滴对自动驾驶的“野心”。11月底，滴滴宣布将在加拿大多伦多建立滴滴实验室，致力于智能技术和人工智能领域的研究。同日，滴滴还与多伦多大学达成战略合作伙伴关系，指出双方将在汽车互联互通、人工智能、智能交通等领域开展合作项目。值得注意的是，滴滴在自动驾驶方面的研发确实具有天然优势。一方面，自动驾驶技术的发展需要大量的道路测试和交通数据，滴滴平台上数百万辆叫车产生的日常数据可以成为其数据来源。另一方面，由于技术尚未成熟，自动驾驶汽车短期内不会出售给消费者。滴滴这一大型网约车平台更适合自动驾驶技术的快速商业落地。正因为如此，即使是像大众这样的全球领先汽车公司也越来越无法忽视滴滴自动驾驶战略的重要性。最近，大众汽车和滴滴出行宣布，他们在中国成立的合资企业已落户上海嘉定，大众汽车投资有限公司（Volkswagen Investment Co.，Ltd.）持有40%的股份，滴滴持有60%的股份。未来，在新公司的基础上，大众汽车的预期目标是提供约10万种电动或自动驾驶产品，与D……

i.然而，由于滴滴过于低调，其在自动驾驶领域的具体技术进步仍然是个谜

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