据外媒报道，法国汽车制造商PSA首席执行官唐伟时向《费加罗报》透露，欧洲减少汽车二氧化碳排放并要求汽车公司转向电动化的计划将威胁欧洲汽车行业1300万个工作岗位，并使亚洲市场受益。去年12月，欧洲议会和欧盟国家达成共识，到2030年，汽车排放量比2021减少37.5%，而卡车和其他车辆需要减少31%。唐唯实还是欧洲汽车制造商协会主席。他在接受《费加罗报》采访时表示，“欧洲议会和欧盟的计划将威胁到该行业1300万人的工作，也可能动摇欧洲的一些社会部门。”，表示支持促进欧洲电动汽车电池行业，并试图减少欧盟汽车公司对亚洲竞争对手的依赖。然而，他表示，博世等大公司已经对该项目进行了研究，并认为这可能不会带来利润。他表示，PSA也对此进行了研究，但最初的投资成本巨大，在欧盟目前的管理限制下，电池行业很难本地化。唐伟时表示，“如果欧洲汽车公司在2020年、2025年和2030年之前没有销售足够的电动汽车，它们将被罚款和销毁。这需要我们与亚洲电池供应商保持广泛合作，他们也期待着我们微笑。”唐伟时说，2013年他开始在PSA工作时，中国市场被视为PSA的最后希望，但事实上，目前，PSA 80%的销售额在欧洲市场。唐伟石认为，对于PSA来说，中国是一个非常困难的市场。他还补充道，PSA正在努力了解中国市场、消费者期望和国有企业合作伙伴的心态。他说：“我们合资公司的决策机制非常缓慢
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