记者李星编辑何晓涛
购买的商品一收到，官方就宣布降价。你生气了吗？最近，微博CEO王高飞就遇到了这样的情况。作为特斯拉Model 3在中国的首批六名用户之一，王高飞刚刚收到这辆车，3月1日，他遇到了特斯拉宣布的大幅降价。Model 3的价格区间在26000元至44000元之间。王高飞说：“啊？你刚买的那辆车不会退款的
王高飞并不是迄今为止最真诚的人。这一次，特斯拉在整个范围内降价，最高降幅为34.11万元。难怪一些用户开玩笑说“这比买股票更令人兴奋”。
特斯拉的所有车型都大幅降价
3月1日，特斯拉全系车型再次出现大幅降价，Model 3降价幅度为2.6万元至4400元，Model s降价幅度为1.13万元至27.75万元，Model X降价幅度为17.45万元至34.11万元。其中，Model XP100D实现了34.11万的降价。
与此同时，针对Model 3中国地区的自动驾驶辅助功能增强版限时免费升级也告一段落。未来，该车自动驾驶辅助功能的两种配置价格将分别为2.78万元和4.63万元，安装所有选项后总价为6.5万元。
特斯拉的大幅降价立即让中国特斯拉用户火冒三丈。一些用户已经支付了汽车价格并购买了保险，但尚未收到汽车。特斯拉突然大幅降价让他们很不高兴。也有用户之前通过促销活动预订汽车节省了很多钱，但现在特斯拉大幅降价，之前的折扣在一夜之间几乎不存在。也有用户质疑特斯拉的营销善变是个笑话，提车仅一周，降价34万元，甚至比买股票更刺激。
那么，特斯拉会补偿之前已经订购并提车的车主吗？特斯拉尚未给出答案。
Model 3一交付车主就后悔了
除了降价的消息，还有特斯拉承诺已久的“高销量民用车型”。这款售价3.5万美元的特斯拉Model 3基本版将从3月1日起正式接受预订，美国官方网站上显示的交付时间约为2-4周。特斯拉计划今年在中国生产Model 3。
与特斯拉的豪华车型models和ModelX相比，消费者对特斯拉的中高端车型Model3的期望更高，王高飞就是其中之一。正因如此，王高飞在Model 3国产之前果断出手，成为中国首批特斯拉Model 3车主之一。
据报道，首批Model 3车主在提交订单约三年后收到了这辆车。然而，在收到这辆车后不久，王高飞果断地表示“后悔”。
2月27日，王高飞发布了一段Model 3的视频，并配上了一段辛酸的文字，“这辆车感觉很小，有点破旧……这个尺寸感觉比宝来小，类似于赛欧……ES6出来后，Model 3的车型尺寸感觉更危险
乍一看，视频中Model3的尺寸可能不是特别小，但也有网友戏称其“小巧精致”。当《每日经济新闻》（博客、微博）记者在视频中看到从后面运送汽车的小卡车时，他觉得Model 3确实很小。
事实上，Model 3的车身尺寸已经向公众公布。Model 3是一款较小的Model S，车身尺寸为4694×一千八百四十九×1443mm，轴距为2875mm。Model 3的长度和宽度与新宝来相似，但比A0级Sail大得多。
2月22日，特斯拉在北京举行了Model 3在中国市场的交付仪式。据特斯拉全球副总裁任玉祥介绍，特斯拉推出了一种新的交付模式——“专车到家”，特斯拉员工可以直接将新车交付到消费者指定的取车地点。
王高飞选择了特斯拉的“特殊家庭”服务。华为手机产品线副总裁李小龙留言说：“在收到货物之前，他似乎没有看到真正的汽车，这纯粹是网上购物。”
除了吐槽Model3要……
小的时候，王高飞还发现Model3的充电连接器与ModelS不兼容。
事实上，在中国正式实施充电接口新国标之前，特斯拉已经为已经在中国销售和在售的特斯拉车型配备了适应新国标充电接口的转换连接器。2017年10月16日，特斯拉官方宣布，未来将为市场提供搭载“新国标”充电接口的ModelS和ModelX车型。这两款车型将拥有符合“新国标”的充电接口和新的充电接口位置。
3月1日，王高飞在微博上宣布，他终于安装了充电站，这表明Model 3的充电兼容性问题已经得到解决。
特斯拉将只在网上销售汽车
值得注意的是，3月1日，为了实现特斯拉的“平民化”定价，特斯拉宣布在全球范围内将销售方式转向在线销售。
目前，特斯拉在北美的消费者可以通过手机在线购买汽车，并在一分钟内完成订购过程。这项服务随后将在全球推广，预计将使特斯拉新车的平均售价降低约6%。不过，特斯拉尚未直接说明这一政策何时在中国实施。
截至2018年第四季度，特斯拉在全球拥有378家商店和服务中心，其中许多位于大型商业区和高端购物中心。没有线下门店和服务中心，我们如何解决试驾和售后服务的问题？
特斯拉想出了一个变相的补偿计划：如果你以前从未试驾过汽车，你可以在购买后7天或1000英里内无条件全额归还。特斯拉在一份新闻稿中自信地表示，“毫不夸张地说，你可以买一辆特斯拉，周末和朋友一起开数百英里，还可以免费归还汽车。“特斯拉认为，其产品可以让消费者感到物有所值，甚至不会选择退货。
特斯拉认为，为了保持财务可持续性，放弃实体零售的决定是必要的。近几个月来，特斯拉的财务状况趋于稳定，但其利润率仍然很低。在连续两个季度实现盈利后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在电话会议上表示，他预计2019年第一季度不会盈利。
盖世汽车讯根据美国《汽车新闻》的报道，2月份，得益于消费者对X3紧凑型跨界车的强劲需求，宝马美国销量较去年同期大致持平，微增0
1900/1/1 0:00:00这几天朋友圈、微博又被“特斯拉在华降价”刷了屏。
1900/1/1 0:00:00每经记者段思瑶每经编辑何小桃3月1日，车和家CEO李想在社交平台上公开炮轰，电动车企“60km等速续航”是丢人宣传手段。
1900/1/1 0:00:00多位顾客围绕着摆在门店中心的Model3。张珩摄180辆特斯拉今年给国内各家门店的销售指标全部翻倍，初期目标是10000台。
1900/1/1 0:00:00千呼万唤的“廉价”版特斯拉真的要来了。3月1日，特斯拉官方宣布，正式在美国推出售价35万美元的标准续航Model3和售价37万美元的“标准Plus”Model3。
1900/1/1 0:00:00日前，标致雪铁龙集团内部传出2019年2021年最新战略规划，PSA计划通过三年时间带领旗下四大品牌进入全新市场，同时将其除欧洲市场以外的销量增加50。
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