今天早上,特斯拉发布了两条重大新闻。
一方面,特斯拉终于正式推出了其在2016年承诺的平价版Model 3。首席执行官马斯克在其官方网站上的一封公开信中宣布,特斯拉将正式推出售价3.5万美元的Model 3,该车型的续航里程为220英里,最高时速为130英里,并在5.6秒内从0加速到60英里。
另一方面,马斯克告诉记者,他预计特斯拉第一季度不会盈利。这也导致特斯拉股价在隔夜美国股市之后下跌超过3%。
新车型发布后,马斯克在一次媒体电话会议上表示,由于中国和欧洲市场电动汽车销售面临挑战,该公司“不太可能”在第一季度实现盈利。
此前,华尔街曾提到特斯拉在中国的需求正在减少。去年第四季度,特斯拉在中国的进口和注册量大幅下降了一半以上。分析人士表示,由于特斯拉计划在中国上海建厂,在工厂正式投产之前,中国市场对进口特斯拉新车的需求可能会出现一定程度的疲软。
马斯克在今天的公开信中还提到,未来特斯拉汽车的销售将全部转移到网上,大多数商店将同时关闭,在一些交通繁忙的地区只留下少量商店作为展厅和信息中心。
这可能是特斯拉降低成本、提高效率的一种方式,一些市场参与者也承认这一点。彭博社援引Gartner Research汽车顾问Mike Ramsey的话称,特斯拉开创了面向消费者的直销模式,使线下商店“更像是一个广告门户,而不是一个交易门户,这并不疯狂”。
与此同时,拉姆齐指出,关键问题在于特斯拉的服务能力。
马斯克在一封公开信中提到,特斯拉未来将加大对服务系统的投资,重点是提高自身的服务水平。我们将为消费者提供更多的试用和退货便利,并将我们的服务范围扩大到产品销售的每个国家。
现在,您可以在7天内或1000英里内获得全额退款。可以毫不夸张地说,你可以买一辆特斯拉,周末和朋友一起开几百英里,然后免费还车。
大部分服务应该由我们提供给您,而不是您找我们。此外,我们保证可以在我们经营的任何国家的任何地方提供服务。
新京报讯暌违将近三年时间,特斯拉CEO埃隆马斯克终于兑现承诺,推出售价仅35万美元的Model3基础款。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯当地时间2月28日,德国豪华车企戴姆勒公司和宝马集团宣布已签订谅解备忘录,共同研发自动驾驶技术。
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1900/1/1 0:00:00“要维持车企与零部件供应商之间良好的合作关系关键在于二者要有利益共同点。为实现与主机厂共同的目标,我们引进新技术,而开发新技术也是降低成本的渠道之一。事实上,整个行业都在为这个目标而努力。
1900/1/1 0:00:00在GE3和GS4PHEV持续受到市场热捧的时刻,广汽新能源又打出了一张新王牌,那就是集高颜值、长续航、大空间、高智能于一身的网红纯电动轿车AionS。
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