减税降费引车企掀降价潮 车市回暖可期？

4月1日，原适用于税率为16%的项目的企业增值税减免政策将按13%的税率执行， ”由实习记者裴建儒、实习记者李星、实习编辑张蓓宣布。在此之前，一大群车企已经提前启动了降价模式。保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马、英菲尼迪、一汽-丰田……降低增值税税率的政策就像赛车场上的哨声，引发了汽车市场的降价潮据记者粗略统计，截至发稿，已有10多家车企宣布下调旗下车型的官方指导价，其中包括玛莎拉蒂等超豪华汽车品牌，以及上汽荣威、名爵等自主品牌。随着越来越多的车企“降价”，汽车市场是否在春寒中“复苏”？观望的购车者会采取果断行动吗？近日，《每日经济新闻（博客、微博）》记者走访市场发现，现实情况不容乐观。不管你是否降低它，我还是降低了它！

3月15日，梅赛德斯-奔驰首次回应增值税减税政策，宣布降价，旗下车型最高降价6.4万元，标志着车企开始降价。次日，宝马迅速跟进，宣布宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5、宝马7系等车型也将加入降价名单，最高降价6万元。随后，奥迪也迅速采取了行动。3月19日，一汽-大众奥迪宣布，奥迪品牌所有车型都在降价促销，最高降价5.5万元。在第一批豪华汽车品牌迈出“降价”的第一步后，第二批紧随其后，捷豹路虎、林肯、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪相继宣布正式降价。其中，捷豹路虎的做法最为慷慨，路虎品牌车型降幅高达8.5万元；沃尔沃的降幅最高，为6万元；捷豹品牌降价高达4.2万元；雷克萨斯品牌车型最高降价3.3万元；凯迪拉克和英菲尼迪的降幅最高，分别为2.5万元和2万元。豪华品牌在降价方面处于领先地位，合资品牌也不甘落后。3月26日，一汽-大众打响了合资汽车品牌正式降价的“第一”，推出最高8000元的降价。随后，上汽大众、斯柯达、上汽通用、东风日产、广汽丰田、一汽丰田等均对旗下车型的售价进行了调整，降价幅度从1000元到2万元不等。其中，上汽大众进行了最大幅度的价格调整，中大型轿车惠安最高降价2万元。随着车企“降价”的趋势越来越明显，自主品牌也纷纷加入。上汽名爵HS、全新名爵6、名爵ZS等车型最高可享受2.9万元的综合优惠；

荣威RX8、荣威RX5、荣威X3和荣威i6的官方指导价下降了3000-5000元。截至3月30日，超豪华品牌保时捷和玛莎拉蒂也宣布加入降价促销行列，调整在中国市场销售的所有车型的售价，保时捷911的指导价最高下调近10万元。中国汽车市场掀起了一场自上而下的官员降级运动。购买前后，一系列促销套餐的价格没有明显变化，让消费者感叹“满意”。有些人甚至开玩笑地说， “我感觉自己在扩张，实际上我在看梅赛德斯-奔驰，我想买一辆40万至50万元的新车。记者调查发现，减税政策引发的车企降价确实在一定程度上刺激了消费，一些原本持有硬币购买的消费者已经开始不再观望y汽车公司几千元甚至几万元真的是一种让步吗？尽管制造商的指导价已经降低，但店内折扣也会相应减少。事实上，消费者的起步价变化不大，”北京一家梅赛德斯-奔驰4S店的工作人员告诉《每日经济新闻》。记者走访市场时，这种说法并不少见。一汽-大众4S店的一名工作人员也给出了同样的说法：“经销商的车型购买价格没有调整，所以销售终端只能调整店内现有的优惠政策，否则经销商会赔钱。“在走访过程中，记者还发现，与以往相比，各汽车品牌4S店并没有出现预期的“人潮汹涌”。尽管政策已经实施，但4S店的基本情况仍与以前相似，没有任何变化，”梅赛德斯-奔驰4S店的工作人员表示。目前，一些汽车公司尚未宣布降价。在长安PSA 4S店，一位销售人员告诉记者，“目前只有店内折扣，我们还没有收到降价通知。但是，未来应该会有降价，我们也在等待。”价格飙升能否迅速拯救市场？有分析认为，车企降价潮不仅与企业减征增值税政策有关，也表明当前车市仍面临下行压力。根据中国汽车协会的数据，1-2月，中国汽车产销分别达到377.6万辆和385.2万辆，与去年同期相比分别下降14.1%和14.9%。面对汽车市场的负增长，经销商面临着巨大的压力。中国汽车协会数据显示，3月份，中国汽车经销商库存预警指数为55.3%，同比增长3.2%，库存预警指数仍在警戒线以上。目前的情况仍然不容乐观，即使制造商在2-3个月内不发货新车，汽车的库存也不会售罄。一位接近汽车经销商的业内人士向《每日经济新闻》记者透露。那么，随着增值税减税政策的正式实施，以及车企不断推出“降价套餐”，经销商的压力能否得到缓解？处于“寒冬”中的汽车市场能否迅速“回暖”？4月份汽车市场的情况应该会有所缓解，但从长远来看，汽车公司的降价不会挽救市场。全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东树告诉《每日经济新闻》记者，“目前车企降价主要是为了响应政策号召，以及在车市下行的背景下必须做出的调整。然而，消费者购买力仍然不足，因此不足以刺激汽车市场。随着汽车市场进入库存时代，汽车公司和经销商也在不断探索新的销售模式。有分析认为，汽车新零售销售可能成为推动汽车销售的新突破。对于年轻消费者来说，与传统的购车方式相比，网上购车有很多优势。如果网上购车节省了去4S店的时间，你可以利用业余时间足不出户地看车；

网上购车也避免讨价还价，因为各种平台上的价格一目了然，消费者不需要在4S店之间奔波以获得最低价格；此外，各电商、新零售平台推出的代租代购、10%首付等金融政策缓解了年轻消费者购车压力，也刺激了汽车消费。如今，各行各业的玩家都加入了汽车新零售的行列。如果CDKGlobal和车银智能宣布合作，他们将共同推出新的汽车零售解决方案；瓜子二手车、大树车也宣布与淘宝二手车在二手车新零售领域展开合作。降价、促销和向网上销售的转变。。。春天离刺激汽车市场还有多远？

标签：宝马奔驰大众荣威一汽

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