传统车企和互联网巨头纷纷进军共享出行领域，组建出行公司，这已经不是什么新鲜事了！然而，这一次，三大央企联合互联网、金融、零售等巨头共同投资成立了出行公司，引起了汽车股市的“小震动”。那么，究竟是什么原因导致了“小振动”呢？
3月22日，长安汽车（000625）在南京签署协议，与苏宁、一汽、东风、腾讯、赛加利、阿里巴巴、无锡飞业、融讯、南京恒创、南京凌航共同投资，成立南京凌航股权投资合伙企业，股份总额97.6亿元。受此利好消息影响，长安汽车、东风汽车（600006）午后双双涨停，一汽轿车（000800）、吉利汽车、比亚迪、广汽、长城汽车（601633）、江淮汽车（600418）等汽车股均受拉升。
97.6亿元！
这不是一笔小数目。关于这笔钱的投资方向，长安汽车在公告中表示，计划投资以新能源汽车为主的共享出行行业，并成立一家出行公司。这家合伙企业只投资于旅游公司，不从事其他业务。出行公司由三大央企汽车集团联合互联网、金融、零售等行业龙头公司共同出资成立。该项目旨在打造一个网络化、共享化的“智慧出行新生态系统”。我们从为公众提供优质、安全、高效的出行和更愉快的生活方式出发，致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业
其中，长安汽车认缴出资16亿元，出资比例为16.93%；苏宁认缴17亿元，出资比例为17.42%；腾讯、阿里巴巴、无锡、飞烨、融讯、南京恒创科技认购22.5亿元，出资比例23.06%。至于对外投资用途，长安汽车表示，投资领行合作伙伴关系成立出行公司是促进三大发动机制造商战略合作和长安汽车“第三次创业-创新创业计划”实施的重要手段。多方联合成立旅游公司，有利于快速形成代表行业水平的高质量、安全的旅游供给能力。此次成立出行公司，将有助于长安汽车培育新动能、探索新车型，同时也对传统汽车业务产生积极带动作用。将丰富和完善长安汽车生态系统，加强产品研发，提升长安汽车品牌力，助力长安汽车转型发展。共享出行的“蛋糕”吸引了无数车企的口水，而共享出行确实具有如此巨大的魅力，这可能会帮助车企像大象一样转身。根据罗兰贝格的数据，在过去三年中，共享出行取得了令人印象深刻的成绩：年订单量达到17.7亿，创造了550万个就业机会，吸引了234亿美元的投资。此外，从市场环境来看，未来五年中国共享汽车市场仍有很大潜力。根据罗兰贝格的数据，共享旅游市场将以超过80%的年增长率增长，超过全球增长率。此外，根据普华永道提供的数据，到2030年，旅游服务将为汽车行业贡献22%的收入和30%的利润，而新车销售将产生38%的收入和26%的利润。未来旅行业务带来的利润可能会超过新车销售带来的利润。因此，主要发动机制造商在出行领域的共同努力也给惨淡的市场带来了一些积极的希望。除了增加利润外，与滴滴相比，传统车企在共享出行市场具有显著的成本竞争优势。车辆的自给自足可以使其部署和维护成本远低于纯互联网平台公司。因此，对于车企来说，“如果不转型，就必须成为供应商。”滴滴的崛起，加上车市的寒冬，导致车企主动或被动地寻求新的出路。2018年汽车市场首次出现负增长，进入2019年，汽车市场仍然不容乐观。中国汽车协会发布的销售数据显示，1-2月，汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆，与去年同期相比分别下降14.1%和14.9%。汽车市场正在下滑，而运输行业继续高速增长，毫无疑问，它将成为汽车公司之间的新战场。自2018年下半年以来，车企成立出行公司的消息不断传出。2018年7月，一汽、东风、长安正式签署移动出行意向书，确认整合三方优势资源，成立合资T3出行服务公司；
2018年8月，长城汽车集团正式宣布推出共享出行品牌“欧拉出行”，开展长短租赁、分时租赁、网约车等业务；2018年10月，戴姆勒旅行服务有限公司（Daimler Travel Services Co.，Ltd.）和吉利集团（New Business）Co.，Ltd.）宣布将成立一家50:50股份比例的叫车合资企业，在中国部分城市提供高端叫车服务；2018年11月，上汽集团（600104）推出了面向中高端客户群体的“路乘”出行品牌，正式进军网约车业务，目前已在上海地区开始试运营；2018年12月14日，作为首家在中国市场获得叫车牌照的外国车企，宝马集团还宣布，其ReachNow实时出行平台正式推出针对成都中高端客户群体的专车服务。汽车公司正在从传统制造商向移动服务提供商转型，扭转局面并非易事。自网约车安全事件接连发生以来，安全问题再次受到高度关注，政府已开始从政策角度进一步加强对网约车平台的监管。此外，共享汽车的盈利问题一直是一个热门话题。由于重资产经营，企业很难盈利。一旦融资不畅，他们就会陷入资金链危机。因此，自2018年以来，共享汽车进入了一场大洗牌。车企的热情和对资本的追求，使得共享市场格局或再生。而这一次，长安汽车联合多方成立了一家出行公司，这不仅给市场带来了好处，也促使行业重新思考共享出行。谁将成为未来的市场领导者？他们是滴滴还是“领导者”？
3月21日，加特兰微电子正式发布了其革命性的Alps系列毫米波雷达系统单芯片。继2017年发布第一代77GHz毫米波雷达射频单芯片后，此次加特兰微电子为业界带来了更高集成度的系统单芯片。
1900/1/1 0:00:00目前，汽车市场竞争激烈，各大汽车企业采取的主要的竞争方式是通过降低成本来为自己争取价格优势，与此同时，汽车企业面临的压力越来越大，价格战的普遍使得企业必须关注自身的成本管理问题。
1900/1/1 0:00:00图片来源：戴姆勒官网）盖世汽车讯据外媒报道，两名知情人士表示，戴姆勒已寻求高盛帮助其探索增持中国汽车制造商北京汽车股份有限公司的股份。北京汽车是戴姆勒在中国的主要合资伙伴。
1900/1/1 0:00:00新华社上海3月22日电题：4S店已接降价通知，“裸车价即刻提车”仍不容易高端汽车品牌调降“指导价”追踪新华社记者周蕊、王鹤距离4月1日制造业等行业增值税率调降还有一段时间，
1900/1/1 0:00:00据《汽车趋势》（MotorTrend）杂志报道，大众汽车首席执行官赫伯特迪斯在接受采访时表示，大众不会再让甲壳虫车型起死回生即使是作为一款电动汽车。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，当地时间3月21日，福特汽车公司任命亚马逊前高管TimStone担任首席财务官，这是该公司70十年来首次聘请外部人士担任该职位。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航