借用路桥工厂投产 Polestar批量交付进入倒计时

记者罗一凡编辑段思瑶为了抢占C位，Polestar在今年上海车展开幕前三天推出了第二款量产车型Polestar 2。新车的官方售价为29.8万元起，预计将于2020年上半年正式交付。与专注于插电式混合动力市场的Polestar1不同，Polestar2将为Polestar品牌打开纯电动汽车市场的大门。在该车型之后，Polestar品牌的所有新产品都将是纯电动车型。目前，电动汽车的总销量占汽车市场的比例不到3%，电动汽车在中国才刚刚起步。这意味着目前市场上豪华电动汽车的选择更少，Polestar 2对中国消费者仍然具有吸引力。”Polestar中国区总裁吴振豪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。作为一个新独立的品牌，Polestar在大规模交付之前还有很多准备工作要做。目前，Polestar成都工厂仍在紧张建设中。在渠道方面，Polestar的首家零售体验店计划于今年第三季度正式开业。借鉴路桥工厂的生产，第一款车型品牌化，第二款车型销售，这已经成为许多新车制造商采用的发展道路，Polestar也是如此。目前，Polestar品牌旗下的两款车型之间的分工是明确的。首次上市的Polestar1负责品牌调整，年销量仅为500台，而新推出的Polester2负责增加销量。我们已经对Polestar2进行了产能规划，至少在大规模生产层面，吴振豪告诉记者。Polestar2是一个全球性的“数量驱动型”“产品，中国市场占很大比例。销量的增长离不开产能的保证。目前，Polestar在成都的生产基地仍在建设中，未来Polestar 1车型将在生产后首先生产。由于计划在2020年初实现Polestar2的量产由于新工厂的产能仍需要一个过程来提高，Polestar成都生产基地已无法满足Polestar2的“批量”需求。为了解决这个问题，Polestar、沃尔沃和吉利之间的协同效应已经开始发挥作用。据了解，Polestar2已被确认在位于浙江台州的路桥工厂生产。该工厂由吉利投资建设，沃尔沃运营。目前，领克01车型已于2017年在工厂投产，未来除了Polestar2车型外，沃尔沃的新款XC40也将在这里生产。公路和桥梁工厂可以确保每一辆Polestar2都有良好的质量。“吴振豪透露，Polestar的许多技术和产业体系都与沃尔沃有着深入的合作。未来，Polester在纯电动汽车领域的技术和创新发展模式也将给沃尔沃和吉利带来灵感。放弃传统的4S店模式，除了产能外，销售渠道建设也是重要的保证销售增长。在这方面，Polestar决定放弃传统的4S店模式，创建一个名为PolestarSpace的销售体验网络。《每日经济新闻》记者了解到，与传统的4S店模式不同，PolestarSpace将位于市中心的繁华地段。工作人员将不是向客户推销产品的销售顾问，而是不以赚取佣金为目标的产品专家。吴振浩认为，与传统4S店相比，PolestarSpace有其独特的优势。例如，PolestarSpace提供的价格信息是透明的，与网上信息完全一致，消费者和经销商不再需要进行“讨价还价”。此外，PolestarSpace更加强调消费者体验，让消费者能够按照自己的节奏理解产品，而无需销售人员进行任何艰难的销售。当消费者有问题时，专业人士可以提供专业的答案。重要的一点是，与大多数建在郊区的4S店不同，PolestarSpace大多位于城市的中心商务区，这使得消费者很容易去买车。根据计划，中国第一家PolestarSpace将于第三季度正式开业……

今年的。预计到2020年，20家PolestarSpace将在中国开业，覆盖北京、上海、广州、深圳等11个城市。届时，PolestarSpace在中国市场的数量将占全球规划的三分之一左右。这意味着，到2020年，Polestar将在全球开设约60个PolestarSpace。

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