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“生脸”多了,更“聪明”了——上海车展上的新“风向标”

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新华社上海4月24日电(新华社上海)有了更多“新鲜面孔”,更有“智慧”——上海车展上的新“风向标”,新华社记者周锐、卢文军的新品牌“集群”,互联网造车新动力正从PPT走向交付;智能互联汽车越来越多,汽车也越来越智能。这些“新趋势”在2019上海国际车展上揭晓。这次在车展上,除了看到许多知名品牌推出的新品,我还看到了许多全新的互联网造车品牌。尽管他们有一张新鲜的脸,但他们给人留下了深刻的印象。前来观看展览的上海市民王刚说:“有无数的新技术,非常令人满意。“根据上海国际贸易促进委员会的数据,作为全球a级车展的领导者,今年的车展吸引了来自20个国家和地区的1000多家国内外知名企业积极参与。在1500多辆新车中,129辆是全球首款车,218辆是新能源车,76辆是概念车唱出未来的技术方向。在这1000多家知名企业中,有近20家是中国互联网汽车制造商。其中一些已经进入交付阶段,而另一些即将开始交付并接受市场测试。截至今年3月底,NIO的首款量产车型ES8已交付给15000多名用户。NIO汽车创始人李斌表示,在过去的四年里,NIO坚持核心技术的研究和创新,已经申请了3000多项专利。造车新势力车和家宣布,其首款车型“理想One”将于今年10月在13个城市大规模交付。“车与家”创始人李想表示,该车型目前的预订量已经达到“万辆车”的规模,愿意接受市场测试。与普通混合动力和纯电动汽车不同,“理想一号”属于国内市场上相对罕见的“增程”电动汽车车型。“增量电动技术在中国市场相对较小。除了掌握纯电动汽车技术,我们还需要掌握增程器技术,但我们的技术水平和国际制造商已经开始‘磨合’。”李想说。值得注意的是,这些来自汽车制造新势力的汽车展现了许多“互联网基因”。记者在车展上试用了多辆新车,发现它们大多支持语音交互功能,可以帮助根据车主的出行习惯智能规划最佳路线。有些人甚至启动唤醒模式来缓解车主的疲劳。一些概念模型甚至支持人眼追踪、“刷脸”等“黑科技”来开门。车展是新技术的“风向标”,也是汽车市场的“晴雨表”, ”上海国际贸易促进委员会主席杨建荣表示。中国汽车行业正变得越来越开放,不仅特斯拉等国际汽车公司在中国市场的影响力越来越大,汽车行业本身也在加速与科技等其他行业的融合人工智能将在未来进一步与汽车行业融合,助力汽车行业的智能化道路,帮助汽车变得“更智能”。

标签:蔚来发现特斯拉

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