宝马集团董事彼得：看好豪华车细分市场潜力 今年“小目标”是增长5％~10％

记者丛刚、编辑段思瑶、宝马正在加强在中国实施最新战略成果。在2019上海车展上，宝马集团共带来了来自宝马、MINI和宝马Motorrad三大品牌的10款首秀车型，重点展示了在前瞻性设计、创新技术、大型豪华车和未来出行方面的最新成就，并推动这些成就的进一步“本土化”。作为首款全尺寸运动型多功能车，宝马X7在车展前夕正式上市，价格从100万元到162.8万元不等，超出了此前的市场预测。M50i车型的定价甚至低于目前在售的M版SUV。这一极具竞争力的定价表明，宝马对中国市场的理解和把握正在进一步加深。X7在价格策略上有很好的平衡，一方面对客户有吸引力，另一方面也反映了豪华车的定位。“宝马集团董事Peter在接受《每日经济新闻》（博客、微博）记者采访时表示，中国是X7全球最重要的两个市场之一，宝马已经全面更新了X家族车型系列产品，这肯定会推动宝马2019年的销售业绩。统计数据显示，宝马今年第一季度在华累计销量同比增长10.7%，成为第一阵营中唯一实现两位数增长的豪华汽车品牌。尽管第一季度中国市场的汽车销量同比下降了11%，但Peter仍然看好宝马的增长潜力，尤其是在多种新车布局的细分市场领域。我们拥有豪华汽车市场上最好的品牌组合，顶级品牌劳斯莱斯，其次是豪华汽车市场领先的宝马品牌和MINI品牌，“彼得说。在上海车展上，宝马推出了全新的宝马3系列、全新的宝马X3M和X4M，以及全球新推出的宝马X7和全新的宝马Z4产品。其中，最新概念车宝马VISIONINEXT展示了2021的交通前景。作为新“第一战略”的重要组成部分，宝马集团正在推进公司历史上最大的产品攻势。据了解，2019年，宝马集团将在中国市场推出共计25款新产品，覆盖旗下三大品牌。Peter认为，奢侈品细分市场已经走上了健康的轨道，市场将逐步正常化。由于其在国内新能源市场的早期部署，宝马的新能源车型正成为新的增长亮点。Peter表示，在中国插电式混合动力汽车销量前十名中，有八个都是中国品牌，另外两个是宝马品牌的车型。一款是宝马5系插电式混合动力车，另一款是BMW X1插电式混动车。2019年前三个月，宝马表现良好，宝马单个品牌销量同比增长10.7%，宝马和MINI品牌增长10.2%。去年，宝马推出了国产的全新宝马X3，在第三季度和第四季度形成了基数效应。考虑到其强大的产品阵容，宝马认为全年可以实现5%至10%的增长率。Peter认为，宝马还将增加其在豪华汽车领域的市场份额。宝马集团已进入“新第一战略”的第二个发展阶段，将在A.C.E.S.未来移动四大创新领域不断深化发展。在新的“第一战略”的指导下，宝马集团希望积极引领未来出行的发展，并在技术转型过程中加强其领导地位。宝马集团相信，未来出行的特点将是可持续的、完全互联的和自动化的，”宝马集团负责客户、品牌和销售业务的董事Norda说，“中国将在旅游业的发展中处于领先地位。“作为宝马品牌未来的技术象征，”智能网联汽车“宝马VISIONiNEXT概念车在上海线车展上首次向中国公众亮相，这是宝马未来旅行愿景的真实展示。这款未来汽车融合了自主驾驶、全互联、纯电动驾驶和未来驾驶舱设计方面的创新。2021投入量产后，它将为客户提供三级自主驾驶功能并达到第四个技术水平……

gy。Peter表示，宝马VISIONiNEXT对于在中国市场的定位极为重要，因为它可以集成未来的三项关键技术：第一，纯电动，续航里程超过600公里；其次，实现5G全连接，配备了最先进的自动驾驶技术；第三是数字技术，可以说中国消费者在日常使用数字技术方面领先于其他市场，比如智能个人助理。率先搭载新宝马3系也证明了中国在数字技术和市场需求方面的领先地位。据《每日经济新闻》记者了解，为了确保新车上市时满足中国市场的需求，宝马在中国上海成立了自动驾驶研发团队，并于2018年对4级自动驾驶汽车进行了现场测试。未来，BMWiNEXT也将加入测试团队，所有测试数据将有助于全球研发过程。基于“数据驱动研发”的理念，宝马集团于今年3月宣布成立数据中心。该公司计划在宝马iNEXT量产前收集约500万公里的实际道路测试数据，并辅以2.4亿公里的计算机模拟测试数据，以确保宝马自动驾驶功能的安全性和可靠性。Peter表示，整个行业现在已经意识到，自动驾驶的复杂性已经超过了两年前的行业预测，需要更强的计算机计算能力才能实现。一方面，宝马需要进行必要的投资，另一方面，它还需要与英特尔、Mobileye、，以及FCA开发自动驾驶技术。我们认为安全是汽车驱动系统的首要任务。

标签：宝马MINI劳斯莱斯理念

汽车资讯热门资讯