目前,汽车行业正在经历巨大的变革,动力总成电动化、自动驾驶和联网汽车等领域出现了颠覆性的技术创新。作为全球领先的科技公司,舍弗勒正在加快转型,并积极参与这些变革。在2019上海国际车展上,舍弗勒展示了实现自动驾驶的关键技术,以及不同程度的动力总成电动化的创新产品和技术。汽车行业转型背后的驱动力来自对个性化、自动化和互联交通方式日益增长的需求。舍弗勒集团汽车主机部门首席执行官Madice Qingke作为汽车行业的首选技术合作伙伴,舍弗勒通过创新技术和系统解决方案帮助汽车制造商创造高效、环保和智能的汽车概念,以满足日益增长的城市交通需求
舍弗勒参加了2019上海国际车展,展示创新产品和系统解决方案。目前,汽车正朝着更高水平的自动化方向发展,自动驾驶将成为建设未来城市交通的基础。舍弗勒合资公司舍弗勒-巴拉望科技有限公司(Schaefler Parawan Technology Co.,Ltd.)的空间驱动系统取代了传统的机械系统,通过线控实现了车辆控制,为快速发展的自主驾驶市场提供了成熟可靠的技术解决方案。舍弗勒预测,到2030年,30%的新型乘用车将仅由内燃机提供动力,40%的新车将使用混合动力系统,剩下的30%将是纯电动汽车。因此,就车辆所采用的驾驶方式而言,未来将有多种技术路径共存。舍弗勒在发动机、变速器、底盘和电动驱动领域积累了70多年的技术专业知识,可以提供适用于所有动力总成概念的解决方案。在此次展会上,舍弗勒以功率矩阵的形式展示了丰富的产品组合,以满足不同级别的车辆电气化需求。在这个功率矩阵中,除了高效的电驱动系统外,还有用于优化和混合内燃机和变速器的解决方案。例如,新的可变气门技术——机电可切换滚子摇杆系统——可以实现发动机停缸功能,通过改变发动机负荷点和减少泵空气损失来降低内燃机的油耗,提高发动机效率;齿轮箱中使用的新型角接触滚柱轴承具有高承载能力、使用寿命和超低摩擦,进一步提高了传统动力系统的效率。
舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官Madice Qingke先生在4月17日举行的媒体发布会上表示,舍弗勒专注于在今年的车展上展示汽车电动化和自动驾驶解决方案,这植根于中国,致力于中国市场的长期发展,这对舍弗勒集团具有重要的战略意义。自1995年进入中国以来,舍弗勒不断加强其在当地的研究和制造能力,并继续推动产品的本地化生产。2018年,舍弗勒全球首款P2混合动力模块在太仓投产,首条无级变速链生产线落户苏州工厂。面对中国新能源市场的不断发展,舍弗勒正在大中华区建立一个新的电动驱动研发中心。2019年4月15日,舍弗勒在太仓制造基地举行了双速电驱动桥的生产仪式,标志着P2投入运营后,电驱动领域又一重大里程碑。目前,该电动驱动桥已成功应用于多个国产品牌车型,成为中国市场首个实现量产的双速电动驱动桥。舍弗勒大中华区首席执行官张宜林博士表示:“作为一家在中国运营的全球企业,舍弗勒始终贯彻‘本地资源服务本地市场’的理念。我们将继续加强在中国的生产、研发和服务,与中国汽车市场共同发展
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为了满足越来越严苛的排放法规,世界各国都在大力发展新能源汽车产业。比如,中国政府推出了“双积分”政策,要求汽车制造商不得不加快新能源汽车的开发步伐。
1900/1/1 0:00:00自动驾驶在构建未来城市交通,满足人们出行需求方面将发挥重要作用。
1900/1/1 0:00:00编辑冯优华夏能源网独家原创,
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