据外媒报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众集团正在请求包括SK Innovation在内的合资伙伴建设产能至少为1吉瓦的电动汽车电池工厂。迪斯表示，“低于这个数量级的产能将毫无意义。”上周，SK Innovation首次确认了与德国大众汽车的谈判，并向路透社透露，双方正在讨论建设合资工厂。SK Innovation电池业务总裁YS Yoon在接受采访时表示，“与我们的竞争对手相比，自去年以来，我们在电动汽车领域的投资与他们不相上下，甚至超过了他们。我们正在寻找大规模投资的合适时机。”。“大众汽车将购买价值约500亿欧元的电动汽车电池，并已确定SKI、LG化学和三星SDI以及中国的宁德时代是其战略电池供应商。大众汽车目前正在重组16家工厂生产电动汽车，并计划在2023年年中前推出33款不同的电动汽车，利用其品牌，如斯柯达、奥德i、 大众汽车和SEAT。大众汽车表示，“我们目前正在考虑投资一家电池制造商，以加强我们的电动化攻势，提高必要的专业技术能力。”SKI目前正在美国投资建设一家电池生产工厂，该工厂将为大众汽车位于田纳西州查塔努加的工厂供应电池，。SKI将为计划于2022年在查塔努加开始生产的大众电动汽车供应锂离子电池。此外，SK Innovation还在匈牙利建立了两家电池工厂。LG化学、三星和SKI也将向大众欧洲供应电池。宁德时代是大众汽车在中国的战略合作伙伴，自2019年以来一直为其电动汽车供应电池。
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