全力押注新能源！大众汽车加大中国业务投入

尽管中国汽车市场尚未完全复苏，但大众汽车正急切地开始在中国市场“加大投资”。4月14日星期日，德国大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在大众新车新闻发布会上表示，大众将向中国分配更多的研发业务，中国作为其生产中心的作用正在不断加强。大众汽车将逐步扩大在新能源汽车领域的布局，中国市场将发挥关键作用。同一天，大众汽车集团发布了五款新SUV，其中包括一款纯电动旗舰SUV ID.ROOMZZ。这款电动汽车属于大众汽车正准备打造的新能源车型ID系列，将于2021首次在中国推出，随后推向全球市场。你为什么更喜欢中国市场？公众之所以特别重视中国市场，来自多个方面。首先，中国是大众汽车最重要的市场之一，中国市场的交付量占大众汽车全球交付量的近40%。目前，大众集团已在中国与上汽、一汽和江淮汽车（600418）合作，上汽大众和一汽大众在2018年的税前利润率达到两位数。其次，2019年中国汽车市场有望反弹，新能源汽车的市场前景尤为广阔。作为2017年新成立的合资公司，江淮大众主要负责新能源汽车及其零部件的研发和生产，这将成为大众集团未来的重点关注领域。目前，双方持股比例为50:50，且近期有市场传言称大众汽车计划收购江淮汽车股权，导致上周江淮汽车股价出现大幅波动。

中国汽车协会本月早些时候发布的数据显示，今年3月，中国汽车市场实现了相对强劲的环比反弹，乘用车销量同比降幅较以往有所收窄。在新能源汽车中，纯电动汽车产销同比分别大幅增长96.2%和83.4%。

最后，大众汽车在欧洲和北美市场的“排放门”问题仍未得到解决。除了巨额罚款外，大众预计还将在减排方面支付更高的成本，这将大大压缩公司在这两个市场的利润。根据大众汽车本月早些时候发布的交付量报告，该集团2019年3月在中国的交付量同比下降9.4%，其中大众品牌汽车同比下降9.9%。主要原因是中国4月份开始实施的增值税税率下调导致消费者推迟购车。但与此同时，大众SUV在中国的市场份额显著增加，该集团也在全球赢得了更多的市场份额。该公司预计未来将在中国汽车市场取得更好的成绩。路透社援引大众汽车电动汽车业务负责人托马斯·乌尔里希的话说，大众汽车将于2023年年中开始扩大旗下斯柯达、SEAT、奥迪和大众品牌33辆电动汽车的生产。目前，该公司正在全球范围内进行16次工厂改造，以支持电动汽车的大规模生产。

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