奔驰女车主遭恐吓，“1.5万金融服务费”曝光动了谁的奶酪？

作者：徐尚进、吴吉

来源：独角兽财经

近日，西安“梅赛德斯-奔驰女车主呐喊维权”事件成为网络热议话题。梅赛德斯-奔驰女车主表示，事件升级后，她的电话号码被泄露，她的短信和微信都是来自陌生人的信息，甚至是威胁。有些人编造了关于她的故事，给她和她的家人带来了麻烦。

这起事件源于女车主在提新车的当天发现梅赛德斯-奔驰发动机机油泄漏，经过与4S店的多次协商，最终没有得到妥善解决。这件事已经酝酿了好几天了。在市场监管部门的介入下，这位女车主指出，奔驰4S店涉嫌销售欺诈，引诱他们使用奔驰金融服务贷款购车，还收取了1.5万余元的“金融服务费”，并通过微信转账至私人账户。

“金融服务费”到底是什么？为什么4S店对这笔费用讳莫如深？这个话题在网上引发了热烈的讨论，许多人表示，他们在买车时还被收取了金融服务费。

一块巨石扔到河里，不一会儿，水溅得到处都是。目前，涉事车辆正在封存检查中，需要进一步调查核实。

每个人都在等待答案。

金融服务费从天而降

这到底是怎么回事？

互联网上流传的视频显示，一名女子坐在一辆汽车的引擎盖上哭泣，并与西安利驰兴汽车有限公司签订了分期购买一辆全新进口梅赛德斯-奔驰CLS300汽车的购买合同。然而，在提车当天，新车还没有离开4S店，就发现车辆的发动机存在漏油问题。之后，她多次与4S店沟通解决问题，但被告知不能退款或换车，只能根据“汽车三包政策”更换发动机。

这件事在网上已经发酵了好几天，最终，市场监管部门组织丽星4S店刘姓主管和女车主开会协商。这位女车主提出了八项要求，其中一项直接指向梅赛德斯-奔驰4S店涉嫌销售欺诈。这位女车主表示，她原本打算全额购车，但该店的销售人员声称梅赛德斯-奔驰金融利率低，并多次建议她分期付款，但没有提及申请分期贷款需要支付“金融服务费”。

事后，女车主支付了20多万元的首付款后，被告知仍需支付1.5万元的金融服务费。如果她不付款，整个交易就无法继续。女车主已经支付了首付款，不得不按照他们的要求通过微信将其转移到一个私人账户，而无需开具发票，只有收据。

这个金融服务费到底是多少？到目前为止，4S店还没有提供解释。度教财经致电利致行4S店官方客服热线求证，但无人接听，其官方微博账号也没有回应。

4S店是否依靠金融服务来增加收入？

4月14日晚，“梅赛德斯-奔驰”独家回应央视财经称，公司始终尊重并按照相关法律法规开展业务经营，不向经销商和客户收取任何金融服务费。

在网上，一位汽车销售人员透露，“金融服务费”通常也称为档案管理费，不开具发票。有些4S店可以从销售中获得这笔钱的50%，所以销售会尽力说服全款客户抵押，而且还有一套专门的语言。

在向其他一些品牌询问汽车销售情况后，度教财经发现，4S店通过销售汽车赚不了多少钱，往往依靠金融服务来增加收入。如果客户……

采用按揭方式，几乎每家4S店都会私下收取金融服务费。一些4S店收取最低3000元的费用，而另一些4S店则收取贷款金额的3%。贷款越高，费用就越高，但这笔费用可以协商。除了金融服务费，4S店还可以从合作银行或汽车金融公司获得客户抵押贷款的回扣。如果客户全额购车，则不收取这些费用。

值得注意的是，上述汽车销售显示，如果他们少收一分钱的服务费，他们将不得不偿还。梅赛德斯-奔驰女司机还提到，在要求支付金融服务费时，销售人员让她干了20分钟，然后走过来说：“请不要为难我们。”联系到这两个说法，4S店擅自收取额外费用的做法似乎已经成为一个自成体系。

显然，客户贷款买车对4S店、银行或汽车金融公司等更有利。分期贷款是当今流行的购车方式，但在其背后，隐藏着一股涉及多个利益链的暗流。

度教财经注意到，与梅赛德斯-奔驰汽车金融类似的公司有很多，截至目前，市场上共有25家汽车金融公司。梅赛德斯-奔驰汽车金融的营收、净利润等数据尚未披露，但从其他汽车金融公司的数据可以看出，汽车金融业务赚得盆满钵满。2017年，仅以净利润计算，上汽通用汽车金融达到26亿元，宝马金融（中国）达到20.78亿元，大众金融达到8.71亿元。

为了扩大规模，许多汽车金融公司纷纷增资，甚至发行ABS以获得融资。这个好生意，梅赛德斯-奔驰金融自然不能错过。在利行行4S店的背后，利行行汽车是梅赛德斯-奔驰最大的汽车经销商，其在梅赛德斯-奔驰财务中的作用不言而喻。

汽车金融会引发“蝴蝶效应”吗？

近年来，汽车金融一直是一个非常受欢迎的行业。例如，聘请肖黎姿担任代言人的优信，原本是一家“卖车”公司，但由于其在财务收入中所占比例较高，因此被视为一家“财务”公司。从本质上讲，这是过去两年汽车金融流行的一个缩影。

汽车金融成为“风口”后，大量资金和权力疯狂涌入，导致了各种乱象。“梅赛德斯-奔驰女车主维权事件”，就像一颗火花扔进了油桶，一下子点燃了舆论，也引发了消费者对购车时遇到的乱收费的不满。

4月14日，西安市互联网信息办公室官方微博账号宣布，西安高新区市场监督部门已对利成星4S店疑似质量问题展开调查，并责令尽快退还车辆。与此同时，利致行4S店的官方微博评论区也被网友捕捉到，批评声此起彼伏。

帷幕已经逐渐揭开，利致行4S店的“金融服务费”也不例外。许多人表示，他们在买车时也会遇到“金融服务费”。不同的是，这些人并没有像梅赛德斯-奔驰女车主那样奋起反抗。如今，随着舆论对该事件信息的广泛传播，这些遭受“隐性损失”的车主也开始维护自己的合法权利。

在网上流传的一张微信截图中，一位名叫“中国BMV SC”的人

在精英汇的微信群里，有人发消息称，银川、武汉等城市的车主聚众闹事，要求退还店铺的金融服务费。但宝马制造商不会在此类投诉中为经销商提供任何保护，如果被曝光，将影响经销商的年终回扣。

关于“金融服务费”问题，悦成律师事务所高级合伙人岳神山律师认为，4S店自行收取金融服务费没有法律依据。即使在不讨论是否可以收取金融服务费的情况下，4S店也应该在签订购车协议之前告知客户金融服务费，否则涉嫌侵犯消费者的知情权。

尽管这笔费用……

它没有法律依据，极有可能涉及侵权，几乎是业内的“公共秘密”。在早些时候一些自媒体曝光的案例中，车主的经历与最近梅赛德斯-奔驰女车主的经历相似。车主原本可以全款买车，但被销售人员强烈推荐借钱买车。他们不仅莫名其妙地收取高昂的金融服务费，还被迫购买汽车保险。即使是一些受欢迎的车型，也需要支付额外的“提货费”

业内人士表示，在各种乱象下，正是在汽车销售激烈竞争的背后，经销商的利润率逐渐被挤压，以至于他们想以某种方式“赚取”他们回馈的“利润”。金融服务费是这种环境扭曲的产物。

“梅赛德斯-奔驰女车主维权事件”的发生是“机油泄漏”事件的结果，4S店的处理方案令人无法接受，最终引发了随后的一系列事件，这是偶然性的。但对于4S店来说，乱收费现象客观存在，已经是“灰犀牛”。它也有其必然性，这取决于它何时被引爆。

这起事件反映的另一个问题是消费者在购车时的弱势地位。正如奔驰女车主所说，她没有其他办法来解决这件事，所以为了能够“按事分配”，她最终选择了“制造麻烦”。如何才能缓解这种情况？正如岳秀山律师指出的那样，只有行政部门真正发挥作用，及时处理经营者的违法违规行为以及消费者的投诉，纠纷才能通过合理合法的渠道得到有效解决。你有没有遇到过类似“金融服务费”的事件？让我们在留言区聊天。

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标签：奔驰宝马发现大众汉

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