汽车加水就能跑？“水氢发动机”一夜刷屏！市委书记点赞多方却质疑，神话真相正浮出水面

汽车能在有水的情况下行驶吗？石油宝宝说“恐慌”！

昨天，一篇题为《南阳水氢发动机下线，市委书记点赞！》的新闻在网上发酵。据《南阳日报》网站报道，水氢发动机已在该市正式下线，这意味着车载水可以实时产生氢气，车辆只需加水即可行驶。5月22日上午，市委书记张文深在现场办公时对氢能源汽车项目的最新成果表示赞赏。

也有网友调侃道，国际油价一夜暴跌的罪魁祸首终于找到了！南阳神车，世界欠你一个诺贝尔奖！

也有网友开玩笑说：“车可以进水，进水的在哪里？”

然而，这份报告仍然令人怀疑。南方网络两年前发布的20年前“水变油”的惊天局，年轻的汽车像疯狂的局吗？”在网上广为流传。媒体曾质疑这辆年轻汽车“加水可以跑”的说法“实际上是在不懂化学的人，利用这个来吸引资金是事实。早在20多年前，就有一场水变油的闹剧。当时，这个局不仅给国家造成了巨大损失，还导致投资者因失去一切而自杀，相关责任人后来被监禁。

5月24日，涉事公司青年汽车集团董事长在接受媒体采访时回应称，水氢燃料汽车技术已经成熟，不会耽误南阳项目的进度。并声称“事实就在这里，而不是捏造的”。

南阳市工业和信息化局相关负责人在接受媒体采访时回答称，水氢发动机是去年在高新区启动的项目。目前，该项目仍处于研发人员的验证阶段，尚未正式生产或通过工信等相关部门的验收。报告措辞不当和信息传播不准确导致误解。目前，南阳市工信局要求涉事青年汽车集团董事长庞青年撰写情况说明，并协调相关部门处理此事。

全国客运协会秘书长崔东树表示，在南阳“线下生产水氢发动机”的情况下，应该拿出不成熟的技术，并且存在夸大的因素。

24日晚，青年汽车在回应市场询问时表示，车内水解制氢并非仅通过加水实现。相反，反应物在我们研究的催化下与水反应，实时产生氢气。氢气通过氢燃料发动机发电，然后由电动机驱动以驱动车辆。目前，我们正在进一步对车载水解制氢系统进行可靠性和使用寿命测试。在使用寿命与车辆一致后，我们将根据国家规定申请产品公告并推向市场。

南阳高新区官网显示，该项目于2018年12月28日签约，目前仅下线6个月。该项目由浙江金华青年汽车集团投资，占地1000亩，首期投资81.63亿元，预计销售收入300亿元。5月24日上午，南阳高新区投资促进局副局长回复媒体称，该项目已通过政府投资进入南阳，没有任何政府补贴。

南阳市与青年汽车接触已久

据澎湃新闻消息，2012年6月19日，南阳市人民政府官网发布的一篇文章称，同年6月18日，时任南阳市委书记李文辉在南阳饭店会见了中青汽车集团董事长庞青年及其团队。文章介绍，中国青年汽车集团是一家生产和销售高端乘用车、重型卡车、莲花轿车和汽车零部件的私人汽车集团。庞青年一行此次访问南阳，重点探讨了在南阳的战略投资，考察了南阳汽车产业的发展现状。

2018年12月28日，南阳高新区与金华青年汽车氢能源汽车项目签约。次日，《南阳日报》发布的一篇报道称，2018年12月28日，南阳高新区金华青年汽车氢能源汽车项目签约。项目建成后可实现产值300亿元，这不仅是九大专项取得突破性进展的具体体现，也是……

支持南阳成为河南省主要城市的重大战略项目。市委书记张文深致辞，市委副书记、市长霍浩生出席。

南阳高新区官网也显示，该项目于2018年12月28日签约，目前仅下线6个月。该项目由浙江金华青年汽车集团投资，占地1000亩，首期投资81.63亿元，预计销售收入300亿元。

5月24日上午，南阳高新区投资促进局副局长回复媒体称，该项目已通过政府投资进入南阳，没有任何政府补贴。

南阳市工业和信息化局相关负责人在接受媒体采访时回答称，水氢发动机是去年在高新区启动的项目。目前，该项目仍处于研发人员的验证阶段，尚未正式生产或通过工信等相关部门的验收。报告措辞不当和信息传播不准确导致误解。目前，南阳市工信局要求涉事青年汽车集团董事长庞青年撰写情况说明，并协调相关部门处理此事。

5月24日上午，“水氢发动机”相关企业负责人、青年汽车集团董事长庞青年表示，自2006年以来，一个由博士和博士生导师组成的团队一直在研发这项技术。目前，尚未申请专利，技术保密，研发费用保密。将来申请专利是可能的，但加上水和材料，这辆车可以行驶300到500公里。庞青年说，通过改造现有车辆，他们可以从烧汽油的汽车转变为“烧水的”汽车。他计划从物流车和卡车开始，然后转向公交车、SUV，甚至自己直接制造新车。

青年汽车，过去和现在的生活

根据“天眼茶”查询结果，青年汽车集团有限公司成立于2001年1月9日，注册资本1亿元。其地址位于浙江省金华市工业园区。其股东包括庞青年、王淑丹、金华青年进口贸易、庞才平、庞浩良、陈兆云、陈海年等。其中，庞青年任董事长，王淑丹、陈海年任副董事长。

据《中国经营报》（博客、微博）报道，2011年，庞青年实际控制的青年汽车与鄂尔多斯市政府签署协议，投资建设该工厂，条件是成功收购萨博汽车并在鄂尔多斯投产（600295）。同时，鄂尔多斯市政府分别为青年汽车配置了6亿吨和7亿吨两种煤炭资源。青年汽车将很快将其煤炭目标转售给一家河能源有限公司，并收取2亿元押金。然而，收购萨博汽车失败，鄂尔多斯市政府没有给予青年汽车煤炭配额，导致青年汽车与易家河公司的交易陷入僵局。随后，易家河公司选择报案，最终获得对庞青年涉嫌的调查。

据彭派新闻报道，1999年，彭庆年收购了合伙人的股权，随后成立了金华新普兰汽车有限公司有限公司。随后，与德国新普兰、德国“曼”、英国莲花等建立了合作关系，青年汽车初具规模。2006年初，北京决定逐步淘汰高尾气排放的城市公交车，以创建一个“绿色奥运会”。随后，青年汽车进入快速扩张期，庞青年启动了444亿元的总投资计划，在全国建立10个主要生产基地，使青年汽车的总产能达到146.3万辆。投资地点包括济南、泰安、连云港（601008）、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等。

然而，很快，这种快速扩张就以死胡同告终。经过几年的沉默，在20年……

，青年汽车被江苏省连云港市政府收回877亩闲置土地。由于规划实施不力，2013年4月13日，浙江海宁共复垦闲置土地36.91公顷。撤离贵州六盘水后，六盘水市工商联在两会提案中点名批评了这辆青年车。

由于工人权益保护和资金中断，石嘴山汽车项目于2014年初被宣布流产，该项目声称投资了267亿元。庞青年从青年汽车行业撤出了所有员工。2016年12月29日，最高法院判决显示，济南高新区管委会与青年汽车同意投资13亿元建设18万个轿车项目，管委会为此提供支持和投资5.3亿元。因项目停工，青年汽车被要求赔偿5.3亿元避免国有资产损失

2017年5月17日，华商报记者来到浙江金华的青年汽车。在这个占地600多英亩的厂区里，一片冷清，再也没有汽车进出、人来人往的繁华景象。在两个数万平方米的乘用车生产车间里，只有几十名工人在工作，偶尔会发出几声“叮当、叮当”的金属敲击声。

然而，2017年8月，青年汽车集团宣布发明了世界上第一辆水氢燃料汽车。他们声称，这种水氢燃料汽车不需要加油或充电，只需要水，续航里程超过500公里，而轿车可以达到1000公里。对此，南方网络在一篇文章中专门对此提出质疑，认为这是一场“局”。之后，这辆青年车并没有进行强有力的反驳。

不断听到怀疑的声音

随着消息的发酵，人们对“水氢发动机”的质疑也逐渐上升。事实上，早在两年前，南方网络就曾对庞青年提出过质疑。2017年8月，南方网发布了20年前“水变油”的惊天局，年轻汽车是如何学会疯狂作弊的。打假文章发表后，青年汽车集团不敢正式回应。随后，在2018年1月，南方。com再次发表了一篇题为《你能用水跑1000公里吗？年轻的水氢燃料汽车还能被愚弄吗？》的文章。

打假文章发表后，引起了很大反响，青年汽车集团没有正式回应。现在添加另一篇文章来揭露这个卑鄙的局。文章指出，这辆年轻的汽车声称“加水可以跑”，但事实上，这是在不懂化学的人。在青年水氢燃料汽车诞生当天，光大金控金融资本有限公司设立了50亿元基金予以支持。光大金控股金融资本有限公司董事长李绍平、青年汽车集团董事长彭庆年出席了签约仪式。资金超过50亿的资本大亨不会理解“水转油”局吗？这种可能性很低。“文章还表示，青年汽车确实没钱了，‘水氢燃料汽车’项目可能是奄奄一息的斗争的最后一击，他们能否融资是关键。

5月24日，光大金控回应称，光大集团将提供统一回应，并建议等待。

2017年6月12日，搜狐。com发表文章“石嘴山未能吸引267亿元投资，年轻汽车产业亏损10亿元”。文章指出，对石嘴山来说，与全国许多地区一样，引进浙江青年汽车集团有限公司已成为一场噩梦，资源循环再次在石嘴山上演。5月11日，大批被浙江青年汽车10多亿元的人聚集在石嘴山信访局，这种情况已经持续多年，并不局限于石嘴山的范围。

这场噩梦始于7年前一场引人注目的投资促销活动。2010年6月，浙江青年汽车与石嘴山接洽，随后签约投资267亿元建设石嘴山汽车项目。然而，三年后，石嘴山汽车项目“有始有终”……

d出售与浙江青年汽车配套的煤矿，变现金额高达10亿元。

来自华尔街的报道表明，一些专家认为这可能是错误的。一位前863计划项目组成员表示，目前向公众发布的关于水氢燃料汽车的信息无法做出准确的判断。但可以肯定的是，这要么是一个偷偷摸摸的概念改变，要么是一种纯粹的

上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所关斌副教授直接表示，“这是假的。所谓的“水氢发动机”通常被称为“氢燃料电池”。“氢燃料细胞”由氢气提供动力，不仅仅是通过加水，还涉及一系列复杂的物理和化学反应。

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