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大陆推乘员安全监控技术 计算乘员姿势调整约束系统部署

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,大陆集团目前正致力于开发OcSM技术解决方案,该解决方案将通过视觉图像处理来监控乘客的姿势。该系统使用人工智能算法提出最佳座椅姿势建议,以在发生碰撞时提高乘客安全。OcSM技术目前正在开发中,旨在通过估计车内乘客的姿势,根据不同的座椅位置动态调整安全气囊的部署策略。表示,适当的安全气囊部署策略可以提高碰撞事故的安全性。例如,如果驾驶员坐得离方向盘太近或离安全气囊的展开点太近,在碰撞事故中,乘客可能会在安全气囊正确展开之前与方向盘相撞。创新的OcSM解决方案可以向安全控制单元提供有关乘客姿势的实时信息,从而优化安全气囊的部署。这一功能是目前市场上被动安全技术的延伸,将在2023年左右引入车辆安全系统。乘客安全监测功能将集成到扩展安全气囊控制单元(安全域控制单元)提供的平台中。它是如何工作的?出于安全考虑,OcSM可以永久监测车辆的内部环境,是一个由多个合适的传感器信息形成的复杂传感器融合模型。通过利用这个复杂的模型,可以为每个乘客计算最优约束系统部署策略。优点是什么?在发生交通事故的情况下,可以根据乘客的状态激活约束系统,例如调整座椅、安全带和安全气囊的阈值。在自动驾驶汽车中,当汽车的内部设计可以让乘客在座位位置上有更多的自由度时,乘客监控功能将是进一步确保安全的重要功能。约束系统将根据每位乘客的具体座椅位置、体型或体重进行定制。此外,可以在约束系统的部署过程中检测可能危及乘客的物体,并相应地定制部署策略。因此,可以最大限度地提高每位乘客的安全性。

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