第一款国产奔驰电动车会是什么价？

--汽车市场热点问答：海伦斯电动汽车市场最近非常火爆。一方面，特斯拉、NIO和比亚迪的电动汽车相继起火，引发了人们对电动汽车安全问题的热议；另一方面，德国豪华品牌的国产电动汽车项目正在如火如荼地进行。梅赛德斯-奔驰EQC和奥迪e-tron将分别于今年年底和明年上市。近日，梅赛德斯-奔驰在挪威举办了EQC电动汽车全球媒体试驾活动。德国电动汽车能免于火灾吗？国产梅赛德斯-奔驰EQC的价值是多少？

回答：不错。动力很强，408马力，760牛顿米，加速线性很好，驾驶稳定性很好，静音性也很好。再加上低视觉速度，这些因素让我一开始总是无意识地超速，但后来我适应了。在自动驾驶方面，使用主动巡航模式，车辆会根据路标上的限速自动改变速度。即使在蜿蜒的道路上，你也可以松开脚，车辆会自动根据弯道的弯道、坡度、倾斜度、距离等调整行驶速度，非常智能。前年年底，我在西班牙巴伦西亚驾驶新一代奥迪A8时有过这样的经历。去年年底，当我在阿布扎比试驾奥迪e-tron电动汽车时，我完全不了解这种体验，因为它需要将车辆的GPS系统嵌入高精度的驾驶位置地图中。据说，在中国，梅赛德斯-奔驰将与四维新（002405）在这方面进行合作，其结果将用于国内EQC。Q： 当你提到奥迪e-tron时，它与EQC相比如何？答：e-tron令人印象深刻的是其创新的电子液压集成制动控制系统，该系统可以在90%以上的减速过程中实现能量回收，并在理想条件下将续航里程提高30%；另一件事是它的高速充电技术，它可以在30分钟内将e-tron的95千瓦时锂离子电池组补充到80%。除了前面提到的功能外，EQC还具有MBUX智能人机交互系统，特别是里程管理系统，它会自动告诉您的电池电量不足。为了在下一个充电站顺利补充电池，您需要按照提示并协助驾驶。让我有点不满意的是，当使用换挡拨片减速时，EQC的舒适度远不如e-tron。Q： EQC在德国市场的起价为71281欧元，约合人民币55万元。你认为国产EQC的价格是多少？

答：根据梅赛德斯-奔驰的定价体系，可以估计GLC 200 4MATIC在德国市场的起价为46237欧元，EQC作为同平台的电动汽车比它贵54%；中国生产的GLC 200L 4MATIC的功率和扭矩略低于德国，起价为39.08万元。如果在此基础上增加54%，则为60.2万元，这可能是国内EQC的起步价。如果梅赛德斯-奔驰更激进的话，国产EQC的起步价将低于60万大关，比如59.98万元，这可能会让更多人为其鼓掌。当然，如果梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰推出低功率版本的EQC，比如150千瓦版本，那就另当别论了，起步价可能会降至50万元左右。目前，这种可能性不大。在回答我的问题时，康林松说：“在早期阶段，我们将提供高功率版本。当然，我们也在考虑在EQ家族车型的整个未来产品周期内推出不同功率、尺寸和价格的车型，以尽可能丰富我们在市场端为客户的选择

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