安全是重中之重！ 奔驰推ESF 2019概念车展示新安全功能理念

据外媒报道，德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰推出了一款实验性安全系列安全概念车。ESF 2019概念车基于梅赛德斯-奔驰GLE车型，可以在各种情况下自动驾驶。它还配备了插电式混合动力驱动系统，将于2019年6月在荷兰埃因霍温举行的ESV大会上亮相。随后，它将在2019年9月的法兰克福国际车展上公开亮相。在某些方面，ESF 2019车型是未来车型的预览，反映了梅赛德斯-奔驰对提高交通安全的传统承诺。十多项创新：为乘客和驾驶员提供更多保护，全面保护驾驶员安全：当ESF 2019车型在自动模式下行驶时，方向盘和踏板缩回，以降低碰撞中受伤的风险。内部灵活性更高，这需要对约束系统进行新的设计理念，并对安全气囊进行其他安装空间设计。然而，ESF 2019概念车也支持手动驾驶模式，可以利用遮阳板发出的类似阳光的光线来激活车内灯，让驾驶员保持警惕。与环境的协同沟通：为了获得人们对自动化车辆的信任，他们有必要立即直观地了解车辆的意图。在这方面，2019年ESF非常重视道路使用者，安装了传感器，不仅可以监测交通状况，还可以与各个方向的物体进行通信，并向道路使用者发出警告。此外，ESF 2019配备了革命性的前照灯技术DIGITAL LIGHT，该技术具有超高清高质量、不刺眼的远光灯，分辨率超过200万像素。儿童安全：ESF 2019概念车是否配备了概念儿童座椅PRE-SAFE？孩子，安全带可以在碰撞发生前预紧，侧面安装的碰撞保护部件也会伸出。由于系紧了安全带，儿童可以更牢固、更准确地固定在座椅上，安全带的松动也可以减少，大大减轻了儿童的负担。此外，该座椅还集成了座椅安装监测和儿童生命体征监测等其他功能。确保交通危险中的安全：这款ESF 2019概念车展示了如何创新，更安全地保护事故或故障现场人员的安全。例如，发生事故后，一个机器人会自动出现在车辆后部，并站在路边作为三角形警告标志。此外，可能会有一个三角形警告标志同时从车顶出来，汽车后窗作为通信接口。新的PRE-SAFE？功能：PRE-SAFE？曲线功能和PRE-SAFE？带有电致发光涂层的侧灯可以消除潜在的交通隐患。安全前？Impulse Rear功能还可以在追尾交通事故中保护乘客和驾驶员。车辆的后部安全性和舒适性：创新的后部安全气囊使用特殊的新充气概念来展开和定位安全气囊，并具有特殊的管状结构。ESF 2019概念车使用安全带传送带、照明式安全带扣、USB安全带扣和安全带加热来实现让后座乘客系上安全带的各种方法。主动安全：ESF 2019概念车的主动制动辅助功能已经扩展，以提供额外的保护，特别是在未受保护的道路使用者遇到潜在交通危险的情况下。当汽车转弯时，它可以检测到与原来行驶方向平行的行人和骑自行车的人。如果即将与过马路的行人发生碰撞，并且车辆正在转弯，驾驶员将收到声光警告。如果驾驶员没有响应，自动制动器将启动。如果ESF 2019概念车需要右转，而有人在盲点骑自行车，同样的情况也适用。如果在转弯或过马路时有与交叉交通相撞的风险，该系统可以阻止驾驶员继续驾驶，必要时还可以通过自动制动使车辆停下。如果存在与易受伤害的道路使用者发生碰撞的风险，360°行人保护系统将在停车和行驶过程中发出警告并提供帮助，甚至自动刹车。“真实的生命安全”理念：从真实的事故中学习，梅赛德斯-奔驰在开发车辆时始终学会保护所有道路使用者免受真实事故的伤害……

安全功能。它的“真实生命安全”理念超越了模拟和碰撞测试、法律要求和公布的评级。该公司还根据事故的实际情况制定了严格的内部安全法规，在许多情况下，这些法规远远超过了法律和评级要求。

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