丰田汽车加速在华电动化布局

日前，丰田汽车公司总裁丰田章男透露，到2025年，丰田将在中国推出10款纯电动汽车。中国市场“新四化”中的电动化正在成为丰田增长的新“动力引擎”。在电动化成为丰田新的增长引擎前不久，清华大学和丰田共同成立了清华大学-丰田联合研究所，该研究所将专注于环境科学、能源和车辆安全技术领域。丰田章男认为，汽车行业正面临百年来最大的变革，最大的课题是汽车电动化。据悉，在今年上海车展上首次亮相的纯电动汽车C-HR/奕泽IZOAEV将于2020年上市。丰田章男透露，到2025年，丰田将在中国推出10款纯电动汽车。中国市场“新四化”中的电动化正在成为丰田新增长的“动力引擎”。此外，丰田认为，氢能和电能将是未来移动出行的重要保障。清华大学丰田联合研究院也将共同探索氢燃料的积极使用。在今年的上海车展上，丰田展示了氢燃料电池汽车MIRAI。截至今年3月，MIRAI已售出8319辆汽车。今年，丰田挑战了160万辆汽车在中国的销量。“中国是最重要的！”丰田章男在清华之行中再次表达了他对中国市场极其重要的看法。2010年初，丰田章男上任后首次访华时表示，中国是丰田最重视的市场。自2009年丰田章雄接任总裁以来，他在中国的产品发布、工厂建设和技术合作研究等方面不断加大力度。丰田在中国的销量也从2010年的80万辆增长到2018年的147.5万辆。今年，丰田将其称为中国战略的“成就年”，年销量目标为160万辆。如果实现这一目标，中国将成为丰田的第二大市场，超过日本，仅次于美国。丰田中国执行副总裁董长征有着更高的抱负，希望丰田在中国的业绩有一天能超越美国。汽车行业分析师钟实对新京报记者表示，就销量而言，中国市场与美国市场相差100万辆，还有很长的路要走。然而，丰田章男正在遵循中国的发展方向，在中国全面加速发展。中国的战略地位已经相当于甚至比美国、日本和欧洲更重要，这将不可避免地缩短追赶的时间。

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