今天是2019年6月18日。让我们谈谈买车的问题。
说起今年的汽车市场,可以说是消息不断。在这里,西安梅赛德斯-奔驰女权保护引发了一波4S店抢占先机的热潮,而NIO特斯拉则展开了一场竞赛,点燃了这一话题。
中国前五大清仓品牌中的许多都已经伤筋动骨地发货,但那里的销售额持续下降,许多经销商承受着巨大的压力
为了卖车,我感觉越来越多的4S销售也开始“失控”。
最近几天,几位蔬菜爱好者在社交媒体上发布了关于车辆购置税新政实施的截图。
据这些汽车4S店的工作人员介绍,购置税也有所提高,国六的成本也有所增加。如果你现在不买,下个月到货时每分钟要多花数千美元!
有人还发出了一张精心计算的购置税涨价阶梯表,这让蔡导目瞪口呆。
但在现实中,这些都是4S销售为了提振销量而编造的谣言!
首先,需要强调的是,自2018年1月以来,汽车购置税的税率一直是10%。
那么,自今年7月1日以来,这一税率发生了哪些变化?答案是:没有任何变化!还是10%!
唯一不同的是,去年的《暂行条例》自今年7月1日起已成为正式的“法律”,因此如果未来有新的购置税优惠政策,过程将更加繁琐。
毕竟,今年7月1日之后,税率的调整相当于法律的修改,需要人大批准。
那么,4S店销售人员是如何计算购买税高出10%的说法的呢?
汽车购置税的计算公式为:购置税=发票价格÷×购置税税率。
因为增值税已经包含在购买价格中,所以在支付购买税时,肯定有必要排除增值税的金额。因此得出的数字是:购置税税率10%÷=8.547%
在他们看来,过去是8.5%,现在改为10%,所以在7月1日之后买车需要更多的钱。
但实际情况如何?
根据相关部门的解释和计算,7月1日之后购车所产生的实际税负并没有显著差异,有些车型实际上可能会少缴税!
首先,目前的增值税税率较低。从今年4月1日开始,增值税已降至13%!
其次,7月1日之后,购置税的计税基础是发票价格,而不是官方指导价!也就是说,如果你的车打了几万的折扣,那么购买税将根据折扣后的实际交易价格计算,而不是官方指导价。
因此,7月1日之后,正确的购置税计算公式是:购置税=发票价格÷1.13×0.1或者:购置税=应纳税价格×0.1
如果你感兴趣的车型有很大的折扣,并且实际交易价格明显低于最低应纳税价格,那么在7月1日之后购买实际上会为你节省更多的钱。
如果你感兴趣的汽车的实际交易价格与最低应纳税价格没有显著差异,那么最终缴纳的购置税也与7月1日之前类似。
另一方面,过去两年,整体环境不佳,汽车销量持续下降。许多汽车制造商几乎忧心忡忡。该国正在通过取消购车限制等措施刺激汽车消费。在这个关键时刻,我们如何增加税收负担?
所以,没有必要被那些害怕保住世界的4S销售人员愚弄,他们为了节省数千元的不可能增加的税费,在六月底匆忙买车!
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