『智』『勇』双全的新缤智，还能饭否？

本田曾凭借其VTEC高速发动机称霸自然吸气领域，而经典的K20和F20C红头发动机仍然是许多汽车爱好者和老男孩的梦想。当然，对于宾智这样的小型SUV来说，谈论巅峰性能可能显得有些粗糙，但所谓的“一天本田，一生本田”意味着没有一辆本田是普通的汽车。

如今，随着小排量涡轮增压发动机的路线逐渐成为主流，本田的L15B涡轮几乎覆盖了其所有产品，具有37%的极高热效率和优异的性能，为新一代思域、第十代雅阁、CR-V等车型赢得了赞誉。最近，广汽本田宾智进行了中期改造，这次新宾智与L15B发动机及其配备的前卫技术有了直接的联系。

不仅如此，新款宾智也变得更加智能，所以在新车上市之前，我们先来看看新款宾智的智勇二人组都体现在哪里？在如今小型SUV的世界里，新宾智还能重塑自己的辉煌吗？

Yong：注入全面的运动精华

新款宾智最大的变化和亮点是安装了L15BP 1.5L涡轮增压发动机，以取代之前高端车型的R18系列1.8L自然吸气发动机。最大功率为130kW/6000rpm，峰值扭矩为220Nm/1700-500rpm。传动系统方面，与之匹配的依旧是6速手动或CVT无级变速箱。作为思域的同款发动机，这种动力在同级车型中绝对是碾压级的存在，给人一种“饱满”的感觉。

新款宾智的外观也发生了相对显著的变化，进气格栅采用了全新的家族式设计，与旧款相比尺寸更加突出。宽大的镀铬饰条将两侧的浅色眉毛连接在一起，给人一种更时尚、更现代的感觉。高端车型还包括羽毛状全LED大灯、条形LED雾灯等。

此外，广汽本田为新款宾智增加了SPORT运动部件，增加了两种更具个性的车色：电紫色和绽放橙色，更符合年轻人的口味；细节方面，新款宾智采用了17英寸双色铝合金轮毂，亮黑色和银色的缝线样式非常抢眼。轮胎使用215 55 R17的规格；

新增加的双边单排气带来了令人印象深刻的性能。

当然，除了这些有形的变化，消费者还关心那些看不见但能代表变化意义的东西。事实上，当工程师校准车辆模型上的每个参数时，他们需要考虑整个车辆的平衡，而不是简单地插入一个新的部件。

由于新款宾智的动力性能大幅提升，本田工程师需要对车身进行优化，以确保车辆平衡。广汽本田首先加强了新款宾智车身多个连接处的部件，以增强整车的刚性，从而提高了车辆的操控极限。同时，对于220TURBO车型，它还在前部和后部底部专门设计了加强件。

其次，增加了中冷器，隔板厚度增加了30mm。第三是增加消声器的尺寸，中间消声器从4.5升变为6.5升，而后部主消声器从8.5升急剧增加到25升。

作为“空间魔术师”，本田自然不会因为单个部件尺寸的增加而牺牲内部空间。在这方面，他们对新款宾智进行了相应的优化，不必担心车内空间的实用性。

在驾驶体验上，搭载1.5T发动机的新款宾智比搭载1.8L自吸发动机的现款宾智给人的印象更好。原因很简单：涡轮增压发动机出色的低扭矩输出使驾驶这种尺寸的汽车变得很容易。因此，在初始和中间阶段的调谐是相对均匀的，既没有过度的噪声也没有过度的力。之前的1.8L车型旨在确保起步时有更好的动力表现，节气门被故意调整得更灵敏，给人一种强劲动力的错觉。

为了实现更彻底的运动感，本田工程师提出了一个完整的车辆底层架构和调整解决方案。除了前面提到的车辆刚度的提高外，减震弹簧的数据也发生了变化，使新车在驾驶时更加运动。新款宾智还配备了AHA敏捷控制系统，该系统在车辆转弯时对四个车轮施加不同的制动力，显著提高了转弯性能。

智能：更好的驾驶质量和智能

为了提高车辆的整体驾驶质量，本田提出打造SPORT TURBO专属静音座舱。新款宾智对车辆的NVH进行了全面升级，在车门、仪表板和底盘上添加了更好的隔音材料，并增加了使用面积。前悬架稳定杆的直径进行了调整，柔性衬套也进行了改进。改变了悬架的阻尼力特性，并调整了悬架管和弹簧速比，以优化底盘的减震性能。

在实际体验中，可以明显感受到车辆行驶质量的提高，悬架的调节主要集中在舒适性上。只有在穿过公路上的坑洞时，人们才能感受到底部的坚硬。

就智能而言，可以说两件事：首先，空间的智能。新款宾智的内饰延续了现款车型的设计布局，本田独特的“神座”令人叹为观止。后排座椅不仅可以以4/6的比例向下折叠，从而获得1456L的纯扁平行李箱空间。座垫也可以折叠起来，形成从地板到车顶的超大空间。在空间利用率方面，很少有品牌敢与本田竞争。

第二是配置的智能性。新款宾智在细节上做了一些小改动，营造出更强的科技感。中控台标配8英寸触摸屏，配备最新的本田CONNECT智能引导互联系统，空调面板也改为液晶触摸式。保留了物理按钮的设置，以确保日常操作的便利性。前排/后排座椅和行李箱的标准12V电源接口，以及新增加的自动制动保持……

自动泊车系统，使新款宾智更具通用性。

新款宾智还配备了本田SENSING智能驾驶辅助系统，该系统集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标志智能识别系统等多项智能功能，使驾驶更加轻松安全。

五年前，宾智作为一款全球车型进入中国市场。“初生牛犊不怕虎”，超过了当时的逸博、昂科拉、小客等合资小型SUV车型，夺得细分市场销量冠军，五年内销售额超过60万元；几年过去了，“廉颇”已经老了，食物仍然可以吃。在整容前夕，宾智还顶住了C-HR、易泽、T-Cross等新势力的压力。2019年第一季度，宾智的销量为3.46万辆，在小型SUV中排名第四。这一成就并不容易。随着车型中期改款的到来，一股强大的力量也注入其中，赋予了全新宾智新的实力。

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许多车型在整容过程中往往只做一些琐碎的操作，引起很多嘘声。然而，新款宾智的改变确实是明智的。全新动力（310328）的加入使旧款车型焕发了活力，并具有与换代车型相同的竞争力。

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对于消费者来说，宾智新车的科技感、时尚感和年轻感都有了显著提升，体验感和获得感无疑会大大增强。而新宾智将其用户定义为一群年轻时尚的“行业人士”，包括一些活跃于社会各行业、拥有最年轻、最潮流、最前卫创造力和思想的年轻家庭用户。在工作和生活中，新宾治无疑符合他们的精神气质。

因此，更年轻的新宾智以更强的产品力回归，向我们展示了广汽本田品牌的年轻和活力。对于再次引领小型SUV市场的新款宾智来说，它已经准备好了！

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