随着“国六”排放标准在全国实施日期的临近,“国五”车型在终端市场的清仓也越来越热闹。最近几天,各大制造商都在咬紧牙关低价销售“国五”车型,同时回应经销商关于“库存压力大”的投诉,这一投诉频繁见诸报端。然而,距离7月1日国六排放标准在多地实施仅剩半个月时间,消费者选择国六排放车型的意愿越来越强烈。因此,对于一些准备充分的车企来说,此时推出的新车肯定会基于国六排放标准。例如,吉普在今年4月推出了搭载1.3T四缸发动机的新款吉普领航员,所有新车型都符合国六排放标准。事实上,随着当前汽车市场从增量市场转向存量市场,SUV车型已成为人们购买和交换的关键类别。作为最专业的SUV品牌,吉普在市场份额和用户口碑方面一直表现出色。那么,除了之前提到的采用所有国六排放标准外,新款吉普领航员1.3T车型在产品力方面有哪些独特之处?
全新吉普领航员1.3T车型的官方指导价为15.58万元至22.98万元,这是大众探歌和途岳等多种车型的价格区间。从定位角度来看,无论是全新的吉普领航员,还是探歌和途岳,都是紧凑型SUV,而这一级别的SUV车型是家用的首选。那么,对于有家居需求的用户来说,以上三款车型中哪一款更具竞争力呢?为了进行比较,我们从三款车型中选择了价格相近的高端版,并对主要配置参数进行了比较,看看谁更具吸引力。车型全新吉普指南者1.3T220T家庭四驱版探歌2018 280TSI DSG四驱豪华版途岳2019 330TSI四驱豪华版本价格19.58万元20.38万元20.88万元配置参数对比+最大功率127千瓦+最大扭矩270牛·米+9速手动+吉普品牌主动驱动智能四驱+胎压显示+报警+南美进口麦金利一楼小牛皮座椅+8.4英寸中控液晶屏+AUX/USB双外部音源接口O限量版酷炫版车型-最大功率110kW-最大扭矩250牛·米-7速双离合变速器-4MOTION智能四驱系统-胎压报警-真皮/Alcantara混合动力-8.0英寸中控液晶显示屏-USB/SD双外部接口-最大功率137kW-最大扭矩320N·m-7速双离合变速器-4MOTION智能四驱系统-胎压报警-仿皮座椅-8.0英寸中控液晶显示屏-USB接口,通过上表中的三款车型激活从动力系统、驾驶模式、安全性、智能性,三种型号之间的差异并不是特别显著。从动力参数来看,尽管全新吉普领航员搭载的1.3T发动机的动力和扭矩参数低于大众2.0T EA888发动机,但其性能远高于搭载探歌的1.4T发动机。此外,得益于9速manumatic,新款吉普指南的换挡平顺性和驾驶舒适性也明显高于同级车型。在广汽菲克早前组织的媒体试驾中,我们可以感受到这款排量仅为1.3T的车型,即使在车辆几乎满载的情况下,起步轻盈,动力输出强劲持久。这主要是因为它能够在1850转/分时爆炸270N?M峰值扭矩,启动时的低扭矩输出相当于令人敬畏;
此外,在实际试驾过程中,发现车辆可以在1850rpm至4000rpm的宽峰值扭矩输出范围内产生峰值扭矩。高速超车时,油门踏板反应迅速。深踩油门后,可以感受到澎湃的动力,让高速超车充满信心。这样一个小排量的模型甚至有一种推波助澜的感觉。
据了解,全新吉普领航员搭载的全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机之所以取得优异性能,主要得益于其第三代多空气全可变气门调节技术。在这项技术的支持下,发动机可以通过多次打开进气门来实现无级调节,不仅使车辆动力更强,而且油耗更低。根据吉普提供的官方数据,该车型的综合油耗可低至每100公里6升。
此外,作为一个以专业SUV著称的品牌,吉普的四驱性能一直受到业界的好评。此次推出的全新吉普领航员1.3T车型搭载了吉普引以为傲的主动驱动智能四驱系统,可在17种日常城市驾驶情况下,在0.2秒内从两轮驱动无缝切换到四轮驱动。在广汽菲克之前主要针对山区路段进行的试驾中,我们通过城市道路、未铺砌道路、山路和多次急转弯等复杂路况发现,全新吉普指南者在良好的路况下可以保持两轮驱动模式,在遇到复杂路况时可以快速切换到四轮驱动模式,油耗性能仅为6.5L/100km。
因此,在性能和四驱性能方面,全新吉普领航员1.3T车型完全没有给驾驶员和乘客“小马拉大车”的无力感。此外,四轮驱动功能在复杂路况下的及时干预确保了驾驶员和乘客的稳定性以及良好的户外通行性。最重要的是,对于家用车型来说,全新吉普Navigator的油耗在同级车型中“更低”。与此相比,探歌和途岳的对比在动力和操控方面也有值得称赞的地方。其中,途岳不仅拥有2.0T EA888发动机,还配备了4MOTION智能四驱系统,在应对复杂路况的能力上应该可以与新款吉普领航员相媲美。
从参与比较的三款车型的其他配置对比来看,全新吉普领航员还配备了胎压监测、胎压报警器、真皮座椅、8.4英寸中控液晶显示屏、AUX和USB双外部声源接口等,在安全性方面超过了参与比较的其他两款德系SUV车型,实用性和舒适性。从价格角度来看,全新吉普领航员1.3T家用四驱版的官方指导价仅为19.58万元,而其他两款德系SUV车型的价格均在20万元以上。因此,在配置差异不大,甚至前者具有一定优势的情况下,新款吉普指南肯定会具有更高的性价比优势。
小结:如前所述,在换车和增购的背景下,用户对SUV车型的需求不再局限于“高颜值、全配置”的水平,而是更关注产品的驾乘体验质量、户外通过能力,以及是否具备专业SUV所具备的相关技术。因此,消费者对产品技术和驾驶体验的深度关注导致他们越来越倾向于购买技术成熟度更高的高品质SUV车型。从之前的对比分析可以看出,美国和德国的SUV产品在技术和驾驶体验上有很多相似之处。例如,两者都关注产品的动力、性能和四轮驱动功能。但在其他配置上,以全新吉普领航员为代表的紧凑型SUV更具优势。返回……
一开始,随着国六排放标准的出台,大多数业内人士都会建议用户购买20万级紧凑型SUV。而上述比较涉及的三款车型,除了Tango有国五和国六两个排放标准可供选择外,其他两款车型都有国六排放标准。当三款车型都可以选择满足国六排放标准时,消费者如何选择?当然,这仍然取决于产品的实力。
文左岸编辑秦言来源:懂懂笔记自从去年滴滴顺风车下线整改后,“顺风车”三个字似乎就成了一个坑,所有场内玩家都对其格外小心。
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