2018年营收超过400亿元的庞大集团（601258），由于负债不足1700万元，最终走上了破产重组的道路。
近日，庞大集团董事长庞清华向媒体证实，“庞大确实正在进行破产重组”。据庞清华介绍，此次破产重组是由债权人发起的，并不是庞大集团自愿申请的。
每一位编辑都注意到，5月13日，盘达集团发布通知称，北京继东风汽车销售服务有限公司（简称继东风公司）已向河北省唐山市中级人民法院申请重组盘达集团。
据了解，2017年5月4日，庞大集团向冀东丰借款1700万元，用于补充流动资金进行收购，借款期限为一年。但在贷款期结束后，由于财务限制，这个庞大的集团无法偿还债务。
一笔1700万元的贷款意外压垮了一家中国财富500强公司，这个深陷债务危机的庞大集团正面临着生死攸关的斗争。
年收入超过700亿元
该行一年内提取242亿元人民币
资料显示，达达集团是河北省的一家汽车经销商，成立于2003年3月3日。其前身是唐山易东机电设备有限公司。2011年4月28日，盘大集团在上海证券交易所上市，成为中国第一家在A股市场上市的汽车经销商集团。
国内有很多汽车经销商，但这个庞大的集团曾经是老板。早在2010年，庞大集团就销售了47万辆各类汽车，旗下20个品牌的销量位居中国同行业第一。长期以来一直保持着中国汽车销售和服务行业十大企业集团的荣誉。
2017年，这家巨头集团达到了顶峰，新车销量达到48.17万辆，收入达到704.85亿元。这样的成绩单使庞大集团在“2018中国企业500强”榜单上排名第240位，这标志着庞大集团连续第14年跻身中国企业500佳。
然而，正是达到顶峰的2017年，成为了这个庞大集团由盛转衰的转折点。庞大集团在2017年年报中表示，就经营环境而言，2017年是公司发展史上最艰难的一年。
庞清华认为，2017年被中国证监会立案调查，对巨人集团产生了前所未有的负面影响。这导致大型集团的融资成本增加，成为金融危机的导火索。
晴天送伞、雨天收伞的银行加剧了这个庞大集团的金融危机。
庞清华在接受媒体采访时曾表示，“一年多以来，银行贷款242亿元，庞庞就这样被抽干了。如今，银行都是惊弓之鸟。如果庞庞一年抽走这么多钱，更不用说庞庞了，它无法忍受被国有企业取代。”
庞清华，视频截图
激进的扩张战略被认为是这家大型企业集团发生金融危机的另一个原因。
汽车销售是一个重资本行业，新建的4S店在早期大多处于亏损状态。这一点也可以从大型集团的财务报告中看出。
在上市后的8年里，庞大集团扣除后的净利润仅在2011年和2016年为正。尽管2017年的收入为704亿元，但扣除后仍亏损超过2亿元。
断腕自救，重组刺激股价上涨
庞大集团发布的2018年财报显示，公司2018年实现营收420.34亿元，同比下降40%。公司全年亏损高达61.55亿元，较2017年大幅下降近30倍，经营现金流缺口超过122亿元。其总资产也几乎处于次要地位。2018年末，巨人集团总资产为328.71亿元，同比下降48.26%，公司总负债为263.9亿元，资产负债率为80.28%。
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根据中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车经销商百强集团排行榜》，2018年第四大集团今年已降至第九位。曾经与巨头集团争夺第一的广汇汽车，如今的营收已经是巨头集团的四倍。
遗憾的是，2019年第一季度，这家巨头集团继续亏损4.89亿元，与2018年第一季度相比大幅下降了近10倍。
一年多来，摔断手腕和自救已经成为这个庞大团体的主题。
2018年，庞大集团出售了梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯和广汽丰田等品牌旗下19家最赚钱的4S店，获得26.66亿元现金。这些4S店在2017年为这个大集团贡献了至少50%的利润。
与此同时，庞大的集团也在积极降低4S店的盈利能力，全国分销网点数量已从2017年底的1035家减少到806家。
庞清华认为，破产重组是解决这个庞大集团面临的财务困难和危机的最佳途径。
庞清华认为，破产重组对这个庞大的集团来说是一个重大的好处。庞清华在接受媒体采访时表示，破产重组获批后，“重组可以概括为两个方面，一是债转股，二是引入新的战略投资者。”
从股市的反应可以看出，市场确实对这个庞大集团的重组做出了积极的反应。
从6月10日开始，庞大集团股价开始回升，今天收盘跌停，共买入30万单。然而，目前庞大集团每股仅报1.32元，总市值仅为86.31亿元，比其2015年的最高市值少了400多亿元。
值得注意的是，2018年，中国汽车市场经历了28年来的首次下滑，进入2019年，汽车市场的下滑仍在加剧。为了扭亏为盈，重拾辉煌，这个庞大的集团将面临严峻的挑战。编辑|何晓涛
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