福特将与大众在自动驾驶及电动汽车领域加强全球合作

福特汽车公司和大众汽车集团今天宣布，他们将进一步加强全球战略联盟，将合作扩展到电动汽车领域，并加强与Argo AI的合作，共同将自动驾驶汽车技术引入美国和欧洲市场。战略联盟将显著提高两家公司的市场竞争力和资金利用效率，降低成本，更好地服务消费者。大众汽车集团首席执行官迪斯博士、福特汽车总裁兼首席执行官韩凯特先生和Argo AI首席执行官Brian Selsky共同宣布，大众汽车和福特汽车将共同投资自动驾驶汽车技术平台公司Argo AI。通过与福特汽车和大众汽车的合作，Argo AI开发的自动驾驶系统将成为欧美首个商业化部署的自动驾驶技术。利用两大汽车制造商的顶级全球布局能力，Argo AI的自动驾驶平台将成为迄今为止覆盖最广的技术平台。大众和福特将分别在其车型上搭载Argo AI开发的自动驾驶系统，以更好地服务于两家公司在人员和货物运输领域的规划。Argo AI将继续专注于SAE L4自动驾驶系统的交付和应用，并将在未来人口稠密的城市地区提供共享出行和货物交付服务。福特和大众在Argo AI中的持股比例相同，两家公司的总持股将实现对Argo AI的控制。剩余股份将作为Argo AI员工的激励股份池。该交易还需要获得监管机构的批准和其他履行条件。福特汽车公司总裁兼首席执行官韩凯特表示：尽管福特和大众在股权上相互独立，在竞争激烈的汽车市场上仍然是竞争对手，但在自动驾驶这一重要技术领域与Argo AI合作将显著提高其市场规模和竞争力，并进一步扩大市场。未来，我们的全球战略联盟将在多个领域形成强大的协同效应，有助于实现“智能汽车服务智能世界”的宏伟愿景

“此外，公司高管还宣布，福特汽车将成为第一家使用大众电动汽车架构和模块化电动平台MEB平台的汽车公司。福特汽车计划于2023年在欧洲市场推出一款量产纯电动汽车。福特计划在未来六年内向欧洲市场交付60多万辆采用MEB架构的汽车，其中包括专门为欧洲消费者设计的第二款全新福特车型。此举与福特不断推广其优势车型的欧洲市场战略相一致，包括商用车、有竞争力的跨界车，以及一些标志性的进口车型，如野马和福特探险者。大众汽车于2016年开始开发模块化电动平台MEB，总投资约70亿美元。在未来10年内，仅大众汽车集团就计划利用这个平台生产1500万辆车型。对福特来说，使用大众的MEB平台将是福特全球115亿美元电动汽车开发投资的一部分，并将帮助福特向欧洲消费者提供更多电动车型，同时履行其对可持续发展的承诺。大众汽车集团首席执行官迪斯博士表示：未来，更多消费者将受益于大众领先的电动汽车架构平台，进一步支持环保行业。通过与福特的全球战略联盟，我们将致力于实现更大的目标，并继续探索在其他领域合作的可能性。我们MEB平台的大规模使用将有效降低零排放车型的研发成本，并加速电动汽车在全球范围内的更大规模推广。战略联盟将具有重大意义。提高两家公司的资本利用效率和市场竞争力，帮助双方进一步提升和巩固其行业地位。除了共同投资Argo AI，福特和大众的合作还涉及其他领域，但两家公司没有交叉持股，他们在Argo AI其他领域的合作和投资也是相互独立的。该联盟由双方共同组成的委员会监督，该委员会包括福特总裁兼首席执行官韩凯特、大众汽车集团首席执行官迪什博士和其他高管。两家公司正在按计划推进中型皮卡车型的合作项目，计划于2022年在全球市场推出。下一步是双方合作开发商业模式。两家公司在Argo AI中持有同等数量的股份，大众汽车将向Argo AI注入26亿美元，其中包括10亿美元的投资和价值16亿美元的子公司自动智能驾驶公司。AID公司有200名员工，主要负责为大众汽车集团开发自动驾驶技术。作为交易的一部分，大众汽车集团还将在未来三年从福特汽车公司购买价值5亿美元的Argo AI股票。福特汽车还将继续履行其对Argo AI 10亿美元现金投资承诺中的剩余6亿美元。在这笔交易中，Argo AI的总估值超过70亿美元。通过探索与自动驾驶技术相关的新业务领域，两家公司都看到了巨大的增长潜力。Argo AI将与福特和大众密切合作，为量产自动驾驶汽车的生产提供自动驾驶技术，提供安全、可靠和可持续的共享出行和货物运输服务。Argo AI创始人兼首席执行官Bryan Selsky表示：凭借我们合作伙伴的明确目标和交付承诺，Argo AI很幸运能够汇集全球顶尖人才。随着AID优秀员工的加入，我们将组建一支全球人才团队，帮助我们吸引更多顶尖人才。此外，通过与福特和大众的合作，Argo AI技术未来将覆盖整个北美和欧洲市场，并将应用于多个品牌和更多车型。位于德国慕尼黑的Architecture AID将作为Argo AI的新欧洲总部，由AID现任首席执行官Karl Heinz Woolm领导。随着AID员工的增加，Argo AI的全球员工队伍将从500人增加到700多人。除了位于宾夕法尼亚州匹兹堡的全球总部外，新的慕尼黑欧洲总部还将作为Argo AI在欧洲的第一个工程研发中心，这也是其在密歇根州迪尔伯恩、新泽西州Cranberry和加利福尼亚州Palo Alto以外的全球第五个工程研发中心。通过合作……

与福特汽车公司（Ford Motor Company）合作，Argo AI也在迈阿密和华盛顿特区测试了其技术，并在这两个地方启动了商业服务部署计划。福特计划使用大众的MEB模块化电气平台生产60万辆汽车。基于大众的MEB模块化电气平台，福特计划在德国科隆设计一款新型电动汽车，并将于2023年推出。作为双方合作的一部分，大众汽车将提供MEB部件支持。福特和大众都在加速向可持续和负担得起的移动交通转型，因此电动汽车将是两家公司合作的关键领域。未来，双方将继续探索在这一领域开展合作的更多可能性。对于大众而言，与福特在电动汽车领域的合作将成为其推进电动化战略的重要里程碑。此举也将有助于其全球电气化发展，并进一步推动《巴黎协定》的实施。双方在商用车和皮卡领域的合作正在稳步推进。福特和大众此前宣布，将通过合作增强各自在全球商用车和中型皮卡车型市场的优势，各项计划正在稳步推进。这些车型的合作将显著提高两家公司的运营效率。福特将负责两家公司先前宣布的中型皮卡车型的研发、设计、采购和制造，最早将于2022年在欧洲、非洲、中东、亚太和南美等关键市场推出。此外，福特还将为两家公司开发、设计、采购和制造大型商用车车型，预计将于2022年在欧洲市场推出。大众汽车还计划开发、采购和制造一款城市商用车，在欧洲和世界各地的指定市场销售。在全球范围内，大众和福特在商用车车型和皮卡业务上具有很强的互补性。两家公司都有多种受欢迎的车型，包括福特全顺、福特Ranger、大众Transporter、大众凯迪、大众Amarok皮卡等。两家公司都认为，未来五年，全球市场对中型皮卡和商用卡车的需求将增加。因此，在这些关键领域的合作将有助于提高工厂产能利用效率，加快创新技术的实施，更好地为消费者服务。

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