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新车丨四个重点,让你更了解凯迪拉克XT6

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为一个美国豪华品牌,凯迪拉克目前在中国的销量仅次于BBA。尽管它的以价换量的方法可能被一些人认为是“杀鸡还蛋”的方法,但在当前环境下,这是一种无助的做法。在《汽车市场介绍》上发表了几篇关于凯迪拉克的文章后,我们没想到市场的关注度会居高不下。今天,我们将继续谈论凯迪拉克。本期的主角是即将上市的新车——XT6,甘歌列举了几个要点供大家参考。

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首次上市的六个席位

根据车企发布的官方数据,凯迪拉克XT6的长、宽、高分别为5056毫米、1964毫米和1780毫米,轴距为2863毫米;虽然它的车身长度和宽度达到了奥迪Q7和宝马X5的标准,但在轴距上有一定的差距,仅比XT5的2857nn多6毫米;

与主要竞争对手英菲尼迪QX60的5092毫米、1960毫米、1750毫米和2900毫米相比,XT6在轴距方面略有劣势。从消费者的实际购买需求来看,轴距的微小差异不会影响最终的选择,因为XT6和QX60都有足够的空间。在外观设计风格上,甘戈认为XT6比XT5更符合中国人的需求,因为它缺乏一些前卫的个性,而且更大气、更沉稳。首批上市的国产XT6车型为2+2+2六座版,在同级车中较为罕见。它的优点是可以享受六年的私家车免检,更方便地进入第三排。七座版本可能在未来推出。

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缺少超级巡航系统

超级巡航,顾名思义,是从巡航技术逐渐发展起来的。这位官员表示,超级巡航系统可以在高速公路上实现全自动驾驶。在北美,该系统使用GPS绘制16万英里的高速公路地图,并依靠整车的3D摄像头、雷达和传感器的联合操作来确保安全驾驶。然而,令人遗憾的是,这种配置将无法在新的XT6上使用。凯迪拉克总裁Steve Carlisle说:“在推出超级巡航系统后,我们要考虑一件事:我们应该把它放在产品生命周期的最后还是开始?如果我们在生命周期的开始使用它,我们必须考虑这项技术的成熟度。”显然,凯迪拉克仍然希望这个系统能经历更长的里程和时间来验证,当技术成熟时,它将在未来应用于新产品。根据计划,凯迪拉克的所有产品将在2020年后配备超级巡航系统。在这一点上,XT6的治疗明显不如CT6的治疗。需要注意的是,目前在售的CT6已经有配备超级巡洋舰的版本。

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外观方面可能有两种款式

在早期的宝马或奔驰车型中,这两种外观风格已经司空见惯,后来奥迪也从中学习。制造商实际上明白,这可能是未来的趋势。如今,凯迪拉克似乎意识到了这一点,并分别在XT4和CT6上推出了两个不同风格和外观的版本。更不用说市场反应了,至少凯迪拉克只迈出了一步,这是一个信号。根据计划,XT6还将配备两种不同的外观风格,即高级豪华版和运动版,可以简单地理解为豪华版和体育版。不仅在外观和风格上有变化,两个版本在一些内饰上也可能存在差异。

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上市后可能的价格是多少

国产凯迪拉克XT6售价多少?这是许多潜在客户关心的问题。6月17日,中期改款XT5正式上市。尽管其入门级车型配置水平较老款有所提高,但官方售价已降至32.97万元,这也可以被视为为为XT6的价格腾出空间而进行的积极调整。在美国市场,XT5的起价为41695万美元,XT6为52695万美元,中高端CT6为62595万美元。从价格角度可以看出,XT6的定位介于XT5和CT6之间。在中国市场,XT5的起价为32.97万元,CT6的起价是37.97万元。考虑到国内消费者对大型SUV的偏好,甘戈预计XT6的起售价为39.97万元,相当于德国的梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3等豪华中型SUV。

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写在最后

凯迪拉克XT6的到来丰富了品牌SUV的产品矩阵。其令人印象深刻的外观设计、出色的内饰材料和工艺、6座布局和灵活的空间都是其亮点。与宝马X5、奥迪Q7和沃尔沃XC90等车型相比,凯迪拉克XT6的国产化也可以在价格方面获得更多有利因素。至于这款车的市场表现,新车的定价……

ar特别重要,让我们一起期待吧。

本文首发于微信公众号:汽车市场进展。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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