点评 | 成也价格 败也价格 比亚迪宋PRO生存空间有多大？

曾几何时，当谈到国产品牌时，每个人都必须首先关注他们的设计。然而，几乎每一次，都会让人有些失望，甚至怨恨铁不能炼钢。至于原因，我相信每个人都明白。

幸运的是，随着不断的学习和进步，现在的自主品牌不再担心自己的设计，甚至可以真诚地为他们感到骄傲和快乐。

在我的印象中，比亚迪是在这方面发生了最重大变化的品牌之一，从最初的模仿到华而不实的堆叠，最后到目前统一的“龙脸”家族式设计。正是因为“龙颜”的到来，比亚迪在消费者心中的形象正在逐渐改变和提升。

时至今日，比亚迪的“龙颜”设计语言已经进入2.0时代。新推出的比亚迪全新SUV比亚迪宋PRO是首款采用2.0设计语言的新车。乍一看，龙颜2.0比亚迪宋PRO的前脸与全新比亚迪唐的核心设计元素似乎没有太大区别。然而，经过仔细比较，可以看出一些差异，包括更强壮的龙须和前脸和身体两侧更锋利的线条。

尾部保留了贯穿式尾灯，但新的扁平标语设计首次应用于该车型，看起来比以前更漂亮。由于比亚迪宋PRO有三种动力选择，这三款车型在细节上也有一些差异，尤其是EV车型，它最独特的是点阵式格栅前部设计和更鲜明的身份特征。在内饰设计方面，基本保持一致。总体而言，龙脸2.0的设计语言更加注重细节和精致，使首次采用这种设计语言的比亚迪宋PRO颇具质感。

但是，正如笔者之前所提到的，我们的自主品牌在设计方面已经不再是一个令人担忧的问题，所以我想知道比亚迪的Song PRO的内在实力是什么，或者比亚迪在改进设计的同时，是否也在产品力方面做出了相应的改进，是否能够满足消费者的购买需求？让我们具体看一下下面。

从名字上看，比亚迪宋PRO似乎是当前比亚迪宋的升级版，但实际上，它是比亚迪推出的全新a+级SUV车型，在价格、定位、尺寸甚至发动机型号上几乎与比亚迪宋完全不同。换句话说，如果比亚迪宋的对手是长安CS55、哈弗H4和吉利远景，那么比亚迪宋PRO将直接面对长安CS75、哈弗H6和博越等强大的市场老将。从价格角度来看，比亚迪宋PRO的起售价为8.98万元，与目前上市的长安CS75、哈弗H6和博越基本持平。然而，由于它是一款没有市场折扣的新车，难免会让人觉得比亚迪宋PRO的性价比不够高。

幸运的是，比亚迪宋PRO在三维方面具有一定优势，长、宽、高分别为4650mm、1860mm和1700mm，轴距为2712mm。不过，在燃油发动机方面一直处于劣势的比亚迪，这次还是吃了亏。与其他竞争对手相比，比亚迪宋PRO配备的1.5T发动机的马力和扭矩更低，而且它只配备了6DCT变速箱，与6AT和7DCT等竞争对手竞争。许多年轻消费者可能更关心这两点。

那么DM版和纯电动版呢？总的来说，比亚迪的Song PRO显然有更多的动力选择，在新能源领域一直处于领先地位。比亚迪在DM版的宋PRO上实现了4.7秒的最大加速，在纯电动版的宋PRO上实现了502公里的综合续航里程。相比之下，其他竞争对手感到寡不敌众，比亚迪宋PRO被认为是幸运的赢家……

。在价格方面，DM版和纯电动版的起步价分别为16.98万和17.98万，我认为这可能会阻碍比亚迪Song PRO的销售。

比亚迪宋PRO的燃油版没有太多亮点，价格也不具有绝对优势，因此DM版和纯电动版将成为消费者关注的方向。但由于起步价基本上已经超过了竞争对手的顶级车型，并且接近合资品牌，在这种情况下，比亚迪的品牌劣势就会暴露出来，更多的消费者可能会更喜欢合资品牌。以全新比亚迪唐为例，尽管其最初的“销量”不错，但随着合资品牌不断创新和降价，其销量逐渐下降，从峰值的1万辆以上降至3000辆以下。简言之，比亚迪宋PRO既有获胜的价格，也有失败的价格。

写在最后

随着国六排放标准的广泛实施，国内汽车市场似乎再次进入了增量竞争时代。谁能在国六全面实施前抓住机遇，谁就有可能赢得更多消费者的青睐。然而，目前的增量竞争与以前不同了。例如，在过去，谁是原创的，谁的颜值高，谁就很容易找到出路。然而，现在不仅如此，还取决于技术、价格、品牌等等。至于比亚迪宋PRO，唯一的区别应该是价格和品牌。我们将拭目以待，看看我们能否谋生！

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