6月SUV市场解析：途观夺冠，GS4杀入前十丨车业杂谈

根据中国汽车工业协会的数据，6月SUV销量达到76万辆，同比增长10.9%，环比增长13.3%；上半年，累计销量为429.2万辆，同比下降8.4%。由于国五6月库存清零，加上车企加大促销力度，SUV市场月销量的增长不能归咎于自身问题。

不过值得一提的是，6月SUV销量排名前十的变化相当惊人，哈弗H6竟然跌出了排行榜！接下来，让我们一起探究真相！

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亮点一：途观夺冠！GS4重返前十！

途观的销量还包括老途观和途观L。值得一提的是，老途观的终端优惠几乎达到了5万元，起价在14.6万元左右。如果你能以这个价格买一辆途观，那就值了！

面对途观销量的激增，哈弗H6在今年6月暂时处于弱势。然而，其1-6月的累计销量达到了18万辆，成为不可动摇的冠军。众所周知，哈弗H6的销量并不是指H6的销售业绩。它包括上一代车型和H6所有车型的综合销量。总的来说，有30多种车型可供销售，这在一定程度上极大地丰富了消费者的选择范围。

与此同时，时隔数月仍未出现排名迹象的广汽传祺GS4，终于在今年6月跻身前十，可以说难度很大。产品更新缓慢，产品质量需要提高，市场竞争日益激烈，导致广汽传祺GS4的销量缺乏提升。如今，随着终端折扣的增加，GS4的起价已降至7万元左右，一些地区甚至对购买提供全额免税。这样的诚意是无法抗拒的！

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亮点二：奥迪Q5跻身前十，是唯一上榜的豪华SUV

上个月，奥迪Q5的销量超过5000辆，其名字甚至没有出现在榜单上。到6月，它以14194辆的销量进入了前十，这真的很引人注目。

奥迪Q5L于去年7月重新设计并上市销售，Q5车型停产，主要关注Q5L的长轴版。随着空间的增加和内外部配置的不同程度优化，可以合理地假设奥迪Q5L的销量将继续保持良好，但配置的减少导致了Quattro系统的损失，这也是消费者无法接受的。Q5L之所以能在6月销售过万辆，与其巨大的终端折扣密切相关：以重庆为例，Q5L的最高折扣达到了8万元，超过30万元的价格就能买到Q5L。我相信许多对二线豪华SUV感兴趣的消费者已经投入到了Q5L的怀抱中！

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亮点三：销量排名前十，国产品牌车型占3席，合资占7席，销量大多呈上升趋势！

在本月的前十销量排行榜中，国产品牌车型占据了3席，分别是哈弗H6、宝骏510和传祺GS4；合资品牌车型占据7席，包括途观、本田CR-V、奇骏、本田XR-V、小科、奥迪Q5和丰田RAV4。

其中，除了宝骏510的销量同比下降明显外，其他车型的销量均呈现出不同程度的同比增长：途观同比增长83.7%，本田CR-V同比增长211.7%，传祺GS4同比增长24.8%，本田XR-V增长40%，小科增长12.5%，奥迪Q5的销量增长了64.8%。在汽车市场环境本身微妙趋势的背景下，许多车型在6月份的销量都有所增长，这不可避免地引发了人们对其自身实力的质疑，还是由国五清仓等巨大促销活动引起的？答案很清楚。

摘要：以“中国五车库存”为特征的6月汽车市场，使终端销量成为进入本世纪以来最好的环比增长。对于今年的汽车市场来说，这可能是一个难得的好时机。下半年，“补货”趋势将进一步显现，SUV市场将发生哪些变化？也许结果已经在预料之中了！

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