看了揽胜极光这只金蛋，我想去看看那只下蛋的鸡

在北京观看了新一代路虎揽胜极光之后，除了那些闪闪发光的产品吸引了我之外，我对另一件事的兴趣更加浓厚——这一代路虎揽胜极光是在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的。这个工厂到底是什么样子的？在看到了揽胜极光，这个将为捷豹路虎带来更多荣誉的金蛋之后，我真的想看看那只下蛋的鸡。所以，我去了常熟。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂于2014年10月正式投产。这里下线的车型包括揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE。未来，捷豹和路虎的其他车型也将生产和销售，为中国市场量身定制的合资自主品牌车型也将在这里下线。从黑板开始，奇瑞捷豹路虎常熟工厂有哪些亮点？常熟工厂是捷豹路虎在英国以外的第一家汽车制造工厂。对于一直将自己视为宇宙中心的英国人来说，能够在英国以外设立工厂，出乎意料地认可了该地区的生产和质量控制水平。事实上，常熟工厂的生产和质量控制水平已经完全达到英国当地工厂的水平。目前，奇瑞捷豹路虎常熟工厂已经成为世界上最先进、最高效的汽车生产基地之一，也成为捷豹路虎的全球模型工厂。拥有世界领先的冲压、焊接、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心和质量中心，并率先应用工业互联网构建了涵盖研发、制造、物流、财务、采购、销售和售后的SAP系统，从开发验证、供应链管理、制造到售后，已经应用了成熟的系统来确保产品质量。截至目前，常熟工厂一期计划产能13万台已实现，2018年建成投产的二期项目为常熟工厂新增产能7万台。

走进常熟工厂，如果你不注意，你可能会错过这句口号。在这里，我们强调奇瑞捷豹路虎的核心价值观：客户至上、以人为本、专业勤奋、协作高效、激情进取。如果把这段话以一种超级引人注目的方式放在工厂区域的入口处，我不会对它感兴趣。相反，它被放在一个不起眼的位置，让我觉得它会以一种微妙而无声的方式深深地渗透到需要传达的内容中。

当我们走进常熟工厂的冲压车间时，会发现这是一条自动化率达到90%的生产线，已经达到了全球领先水平。在这个车间，通过全自动化操作，模具更换只需3分钟即可完成。如果增加7分钟的质量检查，整个生产线从停止到继续运行只需10分钟。我们转过身，来到了焊接车间。除了点焊，常熟工厂使用的连接技术还使用了自穿孔铆接和激光钎焊等先进的车身连接技术。平均而言，一辆汽车可以在120秒内生产出来，通过各种连接工艺确保其强度，同时也满足了对轻量化车身的需求。在质量控制方面，焊接车间采用Calipri非接触式间隙表面差异测量方法，可以完整准确地测量任何间隙轮廓和物体轮廓，并可以根据需要分析和使用所有相关的质量尺寸数据，通过可视屏幕显示当前测量结果，通过颜色区分公差范围，使得测量精度可以达到0.05mm，并且每个测量点的总测量时间小于5秒。在涂装车间，常熟工厂采用了世界上最先进的干喷涂系统，实现了高达95%的空气可回收利用，节约了60%的能源消耗。该车间还采用了先进的RO DIP预处理和电泳工艺。这个系统全部……

使主体360度旋转，有效提高清洁度，使氮磷废水的排放接近于零。全新揽胜极光Evoque拥有12种车身颜色和5种车顶颜色的高端定制解决方案，这完全归功于喷漆车间的中国第一条专用双色车顶喷漆线，否则一切都不可能实现。

在总装车间，为了满足全新路虎揽胜极光搭载的48V MHEV轻度混合动力系统的装配要求，新增了电池模块AGV自动运输和装配设备。该设备由自动送钉设备、伺服拧紧系统、AGV自动运输装配车组成。该车间还可以自动完成车门胶条的自动镶嵌，精度为0.5mm，保证了精度和装配质量。在提高自动化率的同时，还实现了柔性生产，可以支持多条车门胶条的镶嵌，实现完美蜜蜂。此外，不需要带扣或孔，也不会有污垢或密封条进入。在底盘装配方面，常熟工厂采用了国际上最先进的整体装配模式。底盘和车身可以完全自动装配，装配时使用静态装配，以减少线束连接点。装配过程中使用的滑动柱动态运动和定位技术目前在国内尚属首创，代表了生产制造的前沿水平。这里，全自动天窗安装设备由两部分组成。3D视觉定位机器人将对车身进行高精度扫描，并将定位数据传输给全自动天窗安装机器人。它将根据接收到的车身定位数据，将捕获的天窗总成准确安装在车身上，整个过程100%自动化，耗时不超过3分钟，实现100%自动化的精确装配。

奇瑞捷豹路虎在常熟的工厂面积不大，只有84万平方米。常熟工厂也非常大，肩负着捷豹路虎在中国市场的重任。在看到全新路虎揽胜极光的金蛋后，我们很高兴看到这只令人难以置信的满足母鸡。

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