一直以来，售价在15万元左右的SUV车型都很受欢迎，所以面对如此强劲的市场需求，各大制造商也想出了各种应对方法，有的推新车，有的降价。那么今天我们就来聊一聊15万元级别的一款个性和实用性都不错的紧凑型SUV。
由于本期的评选标准包括个性，因此有必要提及近两年国产品牌中个性最强的领克。领克02这款车最大的亮点无疑是它的高颜值。与同级别的其他车型相比，领克02的流线型设计风格在紧凑级中有点独特。
同时，受沃尔沃的影响，领克02的内饰设计也非常精致，不会落入单色中控台搭配悬浮式中控台屏幕的陈词滥调。除了这辆车良好的动力和空间表现外，领克02与注重精致和操控的年轻朋友的光环完美匹配。
给大家推荐的第二款车型，我个人认为与领克02车型有些相似，那就是宝骏RS-5。这两辆车最大的相似之处在于它们的外观很高。狭窄的日间行车灯、夸张的全天星前格栅、全新的钻石车标、悬浮式车顶设计都是时下非常流行的款式。
除了高颜值之外，RS-5的动力表现其实也是可圈可点的。1.5T发动机与CVT变速箱相结合所带来的流畅体验，以及KONI FSD阻尼可调减震器所带来的出色操控性，是其出色动力性能的基础。
除了9.68-13.28万元的实惠价格区间和同级领先的空间性能外，RS-5作为一款紧凑型SUV，将个性和实用性结合得很好。
第三款推荐给大家的车型是来自长安的CS75。与前两款车的外部个性相比，我个人认为CS75的个性更多地体现在其内部方面。
首先，根据我长期的试驾经验，CS75在平顺性、隔音降噪和长途驾驶舒适性方面无疑是同级别国产品牌车型中的第一梯队。
此外，长安近年来引以为傲的驾驶辅助系统也在CS75上得到了很好的普及。全系从中档车型开始配备IACC自适应巡航控制，指导价为13.18万元。
尽管目前在复杂的城市道路上驾驶辅助提供的辅助相对有限，但如果您的驾驶场景涉及更多的自动驾驶和长途驾驶，那么CS75在这方面的优势是非常明显的。
今天给大家推荐的最后一款车型是日产小科。小科与前三款车最大的区别在于其合资血统。作为一款见证了韩系和自主紧凑型SUV崛起的车型，目前的小客仍有着强劲的市场表现，月销量突破1万辆。
尽管与旧款车型相比，现款车型在动力方面没有发生重大变化，但其更大气的设计和实惠的价格仍然保持着强大的竞争力。因此，如果你的购车需求优先考虑合资品牌标识，那么小科应该更合适。
以上就是我今天为大家总结的15万元紧凑型SUV。无论是通过外观、实用场景，还是品牌血统，这四款车在个性上都明确针对目标用户群体。如果你错过了我们之前关于10万元以下小型车的内容，只需在后台回复“10万元小型车”，你就可以看到了！
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