如果进一步加强政策,彻底消除新能源汽车潜在消费者的担忧,那么新能源汽车将在消费升级中发挥重要作用。2019世界新能源汽车大会于7月2日在海南博鳌举行,这是全球新能源汽车发展关键时刻的一次重要会议。随着新一轮技术革命和产业变革的出现,新能源汽车产业进入加速发展阶段,这不仅为各国经济增长注入了强劲动力,也有助于减少温室气体排放,应对气候变化挑战,改善全球生态环境。从经济角度来看,新能源汽车的发展正是时候。经济学中的一个重要概念是“外部性”,它包括两个含义:“正外部性”和“负外部性”。“负外部性”的一个常见例子是污染排放。汽车和工厂在生产中排放的污染物是一种“负外部性”,由此产生的社会成本应根据经济学原理从GDP中扣除。汽车是推动最长产业链的行业。美国曾被称为“车轮上的国家”。汽车行业曾将美国经济推向强国之路,但汽车应用带来的“负外部性”仅次于工厂,甚至超过工厂。如何找到既能发挥汽车产业链对经济的拉动作用,又能避免污染排放的“负外部性”因素?最好的出路是开发新能源汽车。当前,世界正在争夺新能源汽车发展的制高点。作为汽车制造业的主要国家,德国、日本和欧洲各国都在向新能源汽车领域转型,美国制造商自然也不甘示弱。其中,特斯拉电动汽车已经向自动驾驶迈进;谷歌的自动驾驶汽车也在迅速发展。2018年,其公司Waymo在自动驾驶道路测试中已超过排名第2至第13位的企业总数;
亚马逊也开始加入新能源汽车研究领域。总的来说,美国顶级公司的优势越来越明显。中国新能源汽车的发展正在迎头赶上,并且势头良好。今年前五个月,中国乘用车销量大幅下降13%,但新能源汽车脱颖而出。在1-4月新能源汽车销量同比增长59.8%的基础上,1-5月新能源车产销分别达到48万辆和46.4万辆,同比增长46%和41.5%。1-5月,新能源汽车出口值增长78.5%,平均价格增长50.4%,这是传统车辆的五倍多。在这些令人愉快的数据背后,揭示了汽车行业的发展方向以及汽车需求和消费的趋势。中国居民目前面临消费转型升级,为大力发展新能源汽车提供了良好机遇。以我自己为例,换车已经提上日程,但全家都在犹豫是继续购买汽油动力汽车还是新能源汽车。我个人更喜欢购买新能源汽车,但充电、续航里程和技术成熟度等问题仍然让我犹豫不决。如果进一步加强政策,彻底消除新能源汽车潜在消费者的担忧,那么新能源汽车将在消费升级中发挥重要作用,成为拉动中国经济的新动力。大力发展新能源汽车,首先要解决新能源汽车的三大痛点:一是续航里程短的问题。要想成为行业领导者,新能源汽车公司必须在核心领域拥有自己的优势,快速开发续航里程超过500公里的新能源汽车,才能有效满足消费者的需求。第二个问题是充电时间太长,电池寿命太短。如果我们能开发出一种10分钟就能充满电的技术,消费者的体验肯定会非常好。此外,电池寿命应较长,以降低更换和维护成本。第三个问题是偏远地区缺乏充电站和充电设施。各级政府和企业应共同努力,迅速扩大充电站的建设规模和推广力度,使电动汽车充电像汽油车加油一样方便。只要能够解决上述痛点,新能源汽车自然能够被消费者接受并迅速普及。于凤辉
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本报记者王禁“现在电池成本占到整车的35以上,汽车厂不可能不搞自己的电池。”一位曾在车企与电池厂都担任过要职的有关人士对《证券日报》记者表示。
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1900/1/1 0:00:00近三年来,东风裕隆销售业绩急转直下。今年前5个月,东风裕隆销量仅为571辆,同比下滑884。图视觉中国近日有媒体报道称,东风裕隆体系崩塌、生产停滞,公司将在1至2年内关停。
1900/1/1 0:00:00创意图片新京报记者王远征2019年上半年倏然而逝,对新能源汽车企业而言,政府补贴时代已经过去。
1900/1/1 0:00:00画龙画虎难画骨,知人知面不知心,被自己的伙伴是个很糟心的事情,而长城汽车601633正在经历这样的“糟心事”。
1900/1/1 0:00:002019年6月20日,加拿大安大略省麦格纳凭借顶尖的表现获得了福特汽车的的认可,在第21届年度供应商颁奖典礼上获得了全球卓越质量奖银奖。
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