200万km路测，L4级自动驾驶出租车队，百度Apollo交出最新成绩单

7月3日，百度创建2019百度人工智能开发者大会异常火爆，百度副总裁兼智能驾驶事业部总经理李振宇带来了Apollo过去一年的最新成绩单。

Apollo与众多开发者在9大场景中完成了多元化的“新物种”创新，并相继落地，包括无人零售车、风景智能婴儿车、智能清洁车、无人挖掘车，以及在本次大会上亮相的酷炫黑色自动驾驶教学车。其中，Apolon已搭载4万名乘客，在25个城市落地运营；新石器时代无人零售车已经提供了16万次零售服务；金瑞奇智能漫游车已与43家景区签订合同。2、200万测试里程大家一直关心的阿波罗里程终于官宣了。李振宇表示，截至目前，百度L4级自动驾驶城市道路测试里程正式突破200万公里，测试车辆300辆。目前，已经在13个城市进行了测试。

就在本周，百度还获得了北京首批最难通过的T4自动驾驶测试牌照，以其遥遥领先的测试结果，不断深化其在自动驾驶领域的技术优势。此外，由百度和一汽红旗共同打造的中国首条L4级乘用车前端生产线已正式投产下线。首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙，兑现百度让无人出租车在街道上行驶的承诺，实现从规模测试到前端生产线，再到落地运营的完整链条。

3.无人出租车项目“Apollo Go”首次亮相，李振宇展示了“ApolloGo”出租车的百度智能小程序界面。“阿波罗Go”项目始于长沙，将率先帮助长沙完成“城市级”智能升级，打造全国最大的L4级自动驾驶出租车车队。

值得一提的是，不久前，百度已经获得了45张可以“载人测试”的自动驾驶牌照，为无人出租车的正式落地提供了强有力的政策保障。我相信用不了多久，我们就能在长沙坐上无人出租车。

阿波罗企业版推出了无人出租车和智能信号控制两种新的量产解决方案，重点升级无人小巴、自动停车和小型车操作系统三大能力。5.小度汽车OS 2019已经在奇瑞、长城和福特等多个车型上大规模生产。随着吉利的加入，全新升级的小度Car OS 2019正变得更加智能和安全。截至目前，已有60多个汽车品牌配备了百度车联网功能，市场上有300多个车型。6.李振宇指出，提高城市智能交通控制的有效性与感知、判断和控制三大因素有关。在控制方面，Apollo实现了对整个场景的实时控制。我们经常看到交通警察在拥堵的十字路口努力引导交通。如果一个智能信号控制系统实时调节红绿灯，就相当于有一个智能交警随时帮助引导城市交通。目前，百度的智能信号控制系统在保定的实践中已经帮助减少了20-30%的交通延误。7、安全第一，安全再次被百度提到最重要的位置。百度与来自Ampofo、奥迪、宝马、大陆集团、戴姆勒、FCA、HERE、英飞凌、英特尔和大众等11家公司的42名专家合作，发布了题为“自动驾驶安全第一”的白皮书，系统地解决了安全挑战。这也是全球首份全产业链自动驾驶安全文件。最后，李振宇透露，丰田还将加入百度Apollo生态系统，以加速丰田的技术实用化进程，并为在中国扩展自动驾驶技术构建开发体系。

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