美国汽车销量或连续六月同比下跌

美国汽车市场即将进入夏季销售季，但月销量可能会下降，这将是近十年来第三次出现这种现象。

四家行业组织表示，今年6月美国轻型汽车交付量可能比去年同期下降1.5%至3.3%，这标志着美国轻型汽车连续第六个月同比负增长。据相关数据显示，这种上半年单月未实现同比增长的现象也发生在2009年和2017年，当时正处于上一轮经济衰退的高峰期。

尽管大多数分析师估计，今年美国汽车销量将自2014年以来首次降至1700万辆以下，但截至6月，经季节性调整的年化销量预计将保持在健康水平。

今年1-5月，美国累计新车销量与去年同期相比下降了2.4%。此外，去年6月的汽车销量同比增长5.2%，是当年增长最积极的月份之一，SAAR值为1732万辆。需要指出的是，今年6月只有26个销售日，比2018年同期减少了一天。

（图片来源：现代汽车美国官方网站）

汽车公司计划在周二公布上个月的销售业绩。其中，现代起亚和斯巴鲁等品牌预计6月销量将实现同比增长，而日产和福特可能会出现更严重的同比下滑。

尽管销售业绩不佳，但主要汽车制造商仍在实施严格的激励措施。

根据ALG的预测，今年6月每辆车的平均激励支出将同比下降1%，降至3747美元。然而，新车的平均交易价格已升至34036美元，与去年同期相比上涨了3.1%。

ALG的数据还显示，6月份激励支出同比大幅增长的汽车公司包括本田和丰田，前者增长12.3%，后者增长3.5%。

ALG首席经济学家Oliver Strauss表示：“几家汽车制造商的激励支出增加，以及基本宏观经济指标的持续加强，推动了6月和第二季度的销量反弹

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