重庆国资9.6亿增资金康新能源 小康股份持股比例降至80.645%

6月24日晚，有限公司发布了《有限公司关于向其全资子公司引进投资者的公告》。公告称，计划引入重庆金鑫股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“金鑫基金”），对其全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司（以下简称为“金康新能量”）增资，拟增资9.6亿元。

作为小康集团的全资子公司，也是其在中国市场的造车主体，金康新能源近年来经历了三次注册资本调整。2017年4月，金康新能源的注册资本由3亿元增至10亿元；2018年7月，小康集团再次向金康新能源增资。金康新能源的注册资本从10亿元增加到40亿元，当时的资金来自小康集团自有资金和通过公开发行可转换公司债券筹集的资金。

不过，与之前两次调整小康控股持有金康新能源100%股权不同，本次增资完成后，金康新能将由全资子公司变更为控股子公司。

对此，小康集团表示，公司基于发展新型电动汽车的战略，计划引入外部股东以优化资本结构。本次增资扩股不会导致公司财务报表合并范围发生任何变化，也不会损害公司及全体股东的利益。

据了解，本次增资完成后，金康新能源的注册资本由40亿元增至49.6亿元。小康股份的持股比例已从100%降至80.645%，而新股东金鑫基金的持股比例为19.355%。

值得一提的是，新股东金鑫基金成立于2019年6月20日。普通合伙人为重庆渝富资本股权投资基金管理有限公司有限公司和重庆开利企业管理有限公司。两家公司的实际控制人分别可追溯至重庆市国有资产监督管理委员会和重庆两江新区管理委员会。这意味着，金康新能源的股东金信基金代表的是地方国有资产。

金康新能源负责人在接受媒体采访时表示，“金信基金此次增资的主要原因是当地政府看好公司未来的发展前景。”此外，小康股份在公告中也明确提到，在重庆市委市政府大力支持民营实体产业高质量发展、促进汽车产业结构转型升级的政策下，金信基金看好公司新型电动汽车的发展前景，我们计划对公司全资子公司金康新能源进行增资。

金康新能源生产项目于2018年9月获得工信部批准，成为第九家获得国家发展改革委和工信部审批的“双资质”生产企业。可以说，它已经跨过了汽车制造业职业生涯中最重要的一道关卡。

然而，与许多新能源汽车制造商一样，金康新能源的经营业绩并不好。相关财务数据显示，2018年，金康新能源营收约2600万元，净利润亏损约8.52亿元；2019年第一季度，金康新能源营收约1100万元，净利润亏损约2.06亿元。截至2019年3月底，金康新能源总资产63.95亿元，净资产30.16亿元。

金康新能源表示，公司盈利能力不佳主要是由于去年在建设智能化工厂方面投入巨大，产量较低。据了解，金康新能源智能工厂总投资25亿元，于2018年11月29日开始试生产。首款量产车计划于2019年第三季度正式上市。

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