6月25日,针对南京致兴电动汽车有限公司(简称“南京致兴”,拜仁品牌)收购天津一汽华立汽车有限公司有限公司(简称“一汽华利”)期间延迟付款的问题,拜仁方面向《新京报》记者表示,不会就此发表评论。
6月25日,一汽夏利在《关于2018年年报问询函的回复公告》中披露,截至回复日,南京智行购买子公司一汽华利100%股权的还款金额未达到约定金额。截至4月30日,南京智行仍有3.1亿元逾期未付款。
公告显示,2018年10月补充协议签署后,一汽夏利从南京智行获得1元股权转让款和剩余债务8000万元的10%;在
2019年1月,收到南京智行剩余债务2.4亿元的30%;2019年5月,收到南京智行付款1000
一万元。截至回复日,由于南京智行的还款金额未达到约定金额,一汽华利仍在一汽夏利合并报表范围内,未对相关损益进行会计处理。
2018年9月27日,一汽华立与南京志星签署了《产权交易合同》和《天津一汽华利汽车有限公司有限公司产权交易合同补充协议》。根据协议,工商局变更登记后
2019年4月30日及剩余债务偿还
80%前,一汽华利在不更换执行董事的情况下通过了该协议和公司章程,一汽华利的运营由一汽华利决定(决定公司的经营政策和投资计划、生产计划和销售计划,制定和批准公司的年度财务预算和决算计划,制定并批准公司的利润分配计划和弥补亏损计划,决定公司内部管理结构的建立,制定公司的基本管理制度系统)
2018年6月30日至2019年4月30日,偿还剩余债务
在80%之前,一汽华利的日常经营损益(不包括历史因素造成的损益)由一汽华利享有或承担。
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