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调查丨投资方督促奇点快速量产 沈海寅独家回应:代工厂生产线正在改造中

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京,北汽昌河,发现,蔚来,小鹏

图片来源:记者张云摄

奇点大规模生产正在进行

沈海银:代工厂的生产线正在改造

记者|张蓓

首款量产车的延迟发布,让奇点再次陷入“生产难”的质疑。

近日,有消息称,安徽省国资委已向奇点汽车派出董事、监事、财务人员,目的是督促奇点汽车迅速推进量产。目前,公司高层均为奇点汽车内部人员,没有公司外员工进入。”奇点汽车负责人回应了《每日经济新闻》(博客、微博)记者的提问。

外界的传言尚不清楚,但焦虑情绪已经在内部蔓延。奇点汽车的一位内部员工告诉记者,“我们经常加班,销售和研发体系已经建立起来,但从来没有第一款车型的量产消息

自2014年成立以来,奇点的第一款车型iS6尚未量产已经近5年了。6月20日,奇点汽车创始人兼首席执行官沈海音,他告诉《每日经济新闻》,“量产工作一直在推进。iS6将由北汽昌河位于江西景德镇的工厂生产。生产线目前正在翻新,设备已经到位。预计iS6将在年底前量产

总部尚未搬迁至铜陵

在北京市朝阳区酒仙桥附近的一个仓库里,奇点汽车研发中心就坐落在这里,周围是多家快递公司的仓库。记者在奇点汽车研发中心参观时发现,曾经矗立在门外的“临时办公”标志已被拆除,取而代之的是奇点汽车的标识,外面停放着数十辆共享单车。

北京,北汽昌河,发现,蔚来,小鹏

图片来源:记者张北京摄

奇点汽车研发中心附近交通不方便,骑共享单车到最近的地铁站至少需要十五分钟。研发中心的一名工作人员表示,他们愿意接受目前的工作地点,他也否认了“临时办公空间”的说法,并表示“我们一直在这里工作

由于奇点汽车总部位于嘉明中心的办公空间不足,考虑到租金和办公空间等因素,研发中心将位于酒仙桥附近,”奇点汽车内部员工告诉记者。

记者了解到,奇点汽车在北京有两个办事处,一个位于朝阳区嘉明中心,另一个位于酒仙桥附近。2018年12月,安徽省商务厅发布《铜陵经济技术开发区努力实现奇点汽车项目有效建设》的通知称,奇点汽车承诺将总部迁至安徽铜陵。

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图片来源:铜陵经济技术开发区公告

不过,上述奇点汽车内部员工告诉记者,“目前公司高层正在北京工作,目前还不知道他们未来是否会搬到铜陵

从员工的正常工作到量产工作的及时推进,奇点汽车表面上可能看起来很平静,但现实中却隐藏着激增。去年,该公司有一段时间无法支付工资。据上述奇点汽车内部员工透露,在拖欠一段时间工资后,奇点汽车对员工进行了补缴。

目前,让奇点内部员工更加焦虑的是,iS6尚未大规模生产。事实上,我们在2018年就已经完成了销售体系和研发体系,现在我们经常加班准备量产。然而,目前还没有关于何时进行大规模生产的确切信息,只听说汽车制造是一项复杂而困难的任务。“上述奇点汽车内部人员表示。……

投资者就不能坐着不动吗?

与奇点汽车几乎同时成立的造车新势力NIO和小鹏已经在争相交付1万辆新车,但奇点汽车的量产车尚未问世,这让该公司的投资者“坐不住了”。

5月30日,奇鑫宝透露,奇点汽车母公司智车优星科技有限公司有限公司有多处变更记录,包括注册资本增加约633万元,上海伊藤忠商业有限公司有限公司,安徽金通新能源汽车一期基金合伙企业,以及北京星皓创业企业管理中心。

北京,北汽昌河,发现,蔚来,小鹏

图片来源:启信宝

据齐新宝称,安徽金通新能源的主要股东是安徽三中亿创产业发展基金有限公司,有限公司持有安徽金通新能源37.12%的股份。安徽三中亿创由安徽省投资集团控股有限公司有限公司全资拥有,该公司是安徽省人民政府国有资产监督管理委员会的全资控股企业,这意味着奇点汽车间接从安徽国有资产中获得了额外资本。

增资完成后,智车优行的业务信息中增加了一位名叫“陆中原”的监事。近日,有消息称,安徽省国资委已向奇点汽车派出董事、监事、财务人员,目的是督促奇点汽车迅速推进量产。

对此,上述奇点汽车负责人告诉记者,“目前,公司高层均为奇点汽车内部人员,没有公司外员工进入。安徽金通新能源是一只市场化基金,虽然安徽国资委是其母基金,但它只是LP之一

事实上,奇点汽车和安徽的渊源可以追溯到2016年。2016年10月,安徽齐电智能新能源汽车有限公司成立,注册资本13.5亿元。智车优行持有70.37%的股份,铜陵鑫荣同济新材料产业发展基金持有29.63%的股份。

据齐鑫宝介绍,铜陵鑫荣铜基新材料产业发展基金的主要股东是铜陵大江投资控股有限公司,有限公司持有铜陵鑫荣铜基新型材料产业发展资金99%的股权。铜陵大江投资控股有限公司有限公司是由铜陵经济技术开发区管委会控制的全资公司。同年11月,奇点汽车宣布获得6亿美元融资,其中很大一部分资金来自安徽铜陵。

安徽省商务厅曾在《全面推进铜陵经济开发区奇点汽车项目建设力争取得实效》中提到,2018年12月开工建设的安徽铜陵奇点汽车厂将于2019年8月完成主体结构封顶。然而,有报道称,奇点汽车位于安徽铜陵的工厂仍然是一片荒地。

对此,上述奇点汽车负责人表示,“公司现在的整体重点完全放在第一辆车的量产上,奇点过早建厂是没有意义的

沈海寅曾在2018年对外宣布,奇点汽车已与北汽昌河“敲定”代工合作,首款车型iS6也被列入“新能源汽车推广应用车型目录”。

不过,上述奇点汽车负责人回应了第一辆车延迟量产的原因,说:“与北汽昌河的合作一直在推进,但奇点汽车在市场上看到了新车制造商的产品存在质量问题,因此希望在产品质量方面避免这些问题。因此,量产进展缓慢。目前,奇点已经收到了一批试装车,仍在进行测试

沈海银告诉《每日经济新闻》,“北汽昌河在江西景德镇的工厂可以为奇点M提供10万台产能……

或。工厂的生产线目前正在进行改造,相关设备已经到位

然而,北汽长河销售有限公司有限公司相关负责人告诉记者,“奇点汽车与北汽长鹤OEM之间的合作尚不明确

本文首发于微信公众号:NBD Auto。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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