8月1日晚间,马自达披露了2020财年第一季度(2019年4月1日至2019年6月30日)的业绩。官方数据显示,马自达第一财季的营业收入、归母净利润和销售额都出现了不同程度的下滑。
业绩方面,报告期内马自达的营业收入为8489亿日元,与去年同期相比下降2.7%;此外,报告期内,马自达的营业利润较去年同期下降68.8%,为69.52亿日元;归属于母公司的净利润约为52.4亿日元,与去年同期相比大幅下降74.5%。
不仅业绩有所下滑,马自达在销量方面的表现也并不好。第一财季,马自达全球销量为35.3万辆,与去年同期相比下降了12%;除欧洲市场外,马自达在全球主要地区市场的销量均呈下降趋势,包括日本国内市场、美国最大市场和中国市场。数据显示,马自达第一季度在美国市场的销量为6.8万辆,同比下降14%;报告期内,马自达在中国市场的累计销量为5.4万辆,同比下降21%。
马自达认为,交易环境的变化是业绩和销量下降的主要原因,这打击了其在全球市场的业务。美国市场是马自达收入的主要来源,但其在美国销售的汽车主要是进口的,美国的关税政策影响了马自达的收入。在中国市场,马自达中国区总裁渡边宣彦表示,中国市场的低迷和马自达自身产品的交替是销量下降的主要原因。但在业内人士看来,马自达在华销量低迷的主要原因是产品矩阵不完整、上市次数少、迭代更新慢。
尽管第一财季马自达的业绩和销量有所下降,但马自达对2020财年整体情况的预测相对乐观。马自达表示,到2020年3月本财年末,其营业利润将增长33%,达到1100亿日元。
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