“Pro”香不香，还看风光不风光

文| 24邵

很明显，随着PLUS和MAX的流行，这是Pro流行的时代，尤其是在汽车产品中。

至于汽车产品名称的英文后缀之间的差异，似乎并没有那么重要。试图总结任何联系确实很伤脑筋。与原始型号相比，它可能只会导致“更大的型号尺寸”和“更丰富的配置”。

可以肯定的是，这些品牌英语后缀起源于手机市场，但却是在汽车行业发展起来的。“专业”之所以会受到欢迎，必须在翻译和解释上更加积极：“专业”更像是一盘制作精美的东坡肉，也更像是更多的辣椒炒肉。

自主品牌Pro车型的涌入实际上描述了一个现实。

自去年以来，整个汽车市场经历了28年来前所未有的低迷和衰退。利用汽车向农村转移的机会和制造业增值税的降低，价格战也变得普遍。豪华汽车的价格正在压低合资企业的价格，合资企业迫使我们与独立供应商竞争。。。我们每天都喊着“独立向上”，口号有多响亮，向上有多容易？如果价格很难达到顶峰，就要靠品牌来突破；

一个品牌需要动力，它也需要一个车型来驱动它。

车型是否升级并不重要，如果名称不变也没那么重要。重要的是要让每个人都知道，一瓶新葡萄酒的名字只是一个代号。

风光580 Pro的推出，可能是东风小康关键产品由量化向定性转型的一个重要里程碑。对于消费者或市场观察者来说，等待的可能是网红节目的5年间隔。

不得不说，五年前，风光580上市，以独特的方式邀请了100位极具吸引力和人气的网络主播参与。超过2小时的直播，在前10大直播平台的主页上有60多条集体推荐，最高峰值超过128万同时在线观看，总观看人数为428万，直播视频总点赞数为540万

我不评价风光580当时的营销是好是坏。无论如何，为了这次580 Pro的发布会，我背上带了一个自拍杆，从同事那里借了一个高度稳定的云台，并准备了三部手机和两个充电宝。俗话说，如果你输了，你就不会在队形中输。即使你长得不好看，你也必须在大家中间炫耀你的装备。

当然，作为一名摄影行业的新手，我也不负众望。我又一次拍了这辆车的照片，但9.29-12.99万元的价格只能隐约可见。

说实话，在众多汽车品牌中，东风小康还不能用“强”来形容。但它也可以通过不遵循通常的许可方式，在众多汽车话题中赢得关注。

网红营销是一种营销方式。至少，自从东风小康先是向王宝强寻求代言，然后成为网红直播以来，拓图一直在三四五线城市销售，扮演着“失败者的逆袭”的角色。抛开那些喜欢，这部剧的质量取决于票房是否高。风光580已经上市一年了，累计销量超过16万辆。它也是中国第四款年销量超过16万辆的SUV。

当然，东风小康的手牌已经成为经典。现在许多新车发布会上都有网络名人。然而，随着580Pro的推出，东风小康回归了传统，邀请来自全国各地的家庭消费者参观重庆，参观工厂，吃火锅。。。所有这些都充满了风光车主家庭的幸福。

质量保证营销是第二种类型。

现在市场上有许多新车，保修政策早已放弃了传统的“3年/60000公里”政策。保修期通常为七到八年，15万或20万公里，这让那些指望着保养的消费者感到痛苦。而这一变化始于风光580：保修涵盖“7年/15万公里”超级保修，包括发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、空调系统、电气、车身、内饰、安全部件和功能部件。

这种超级保修被同行模仿，一些公司推出了8年/160000公里的保修政策。当时，心急如焚的宝沃干脆推出了“终身免费保修”。显然，这种套路不会在风光580 Pro上消失。东风小康官方曾计算，7年/15万公里的超级保修将使每辆车的平均成本增加约5000元。对于消费者来说，公司对超级保修的责任比降价5000元要好得多。

我们都知道，一辆汽车的完整开发过程至少需要5年时间。五年后，风光580 Pro上市，东风小康对新产品的认知也发生了变化。

一开始，风光580主要立足于家用市场，依靠质量、配置和空间，争夺性价比声誉。近年来，东风小康汽车有限公司有限公司副总经理、销售公司总经理张正元越来越意识到，“拥有卓越智能的汽车发动机系统已成为自主品牌与合资品牌竞争的重要因素

这一次……

星光580 Pro使用的是4.0版本的超级智能网联系统。科大讯飞（002230）搭载的飞鱼OS2.0 AI驾驶系统，是其首次搭载在同级车上。你可以通过说一次“你好，小凤”来激活“大声说话”模式。听周杰伦的歌，导航到东方明珠电视塔（600637），检查附近的加油站。。。只要说它可以一个接一个地听取他们的意见并执行命令。

汽车发动机是否好用，没有证据证明。你只有试过才知道。但可以肯定的是，目前国产自主品牌在汽车系统中的地位，合资甚至进口品牌都很难动摇。

如何在汽车市场残酷的淘汰赛中生存？一些汽车品牌认为最好扩展新品牌，而另一些品牌则认为增加更多新车会更好。东风风光的选择是将资源集中在有限的四款车型上，放大单个产品的一些功能，占据SUV和智能化的两个风口，而不用担心汽车市场的竞争更加激烈。

不久前，东风风光发布“超级燃机体验计划”，在全国投入1亿项目资金，以“先体验后购买”为核心，打造“72小时专属体验”、“风光智能体验店”、“探索中国好风景”三大体验平台，打造智能化、场景化、差异化、，为更多用户提供多样化的体验。

当然，这样的体验计划可以应用于任何汽车。现在可以肯定的是，经过性能和配置优化，风光580 Pro将吸引更多年轻消费者，与专注于家用市场的风光580形成协同效应，并扩大其销售范围。这种扩大消费者基础的策略从长城哈弗H6开始就一直在尝试和测试。

从风光580到580Pro，消费者都在等待硬菜：从家常辣椒炒肉到宴会上的东坡红烧肉，肉香不香取决于味道，也取决于盛况？

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